隨著汽車科技的進(jìn)步，智能化安全配置已經(jīng)成為了確保行車安全的關(guān)鍵。以本田繽智為代表的日系車型在此方面向來有著獨到之處，深受大眾信賴。然而，隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的崛起，自主品牌在車載科技方面進(jìn)步更是一日千里，智能化安全配置更是不輸合資品牌。其中，長安汽車旗下的UNI-T不但搭載了性能出色的主動安全系統(tǒng)，在智能化安全配置方面同樣有不錯的表現(xiàn)，與本田繽智相比不遑多讓。下面就讓我們具體了解一下：

主動安全：大陸全新3代ESC

以ESC/ESP為代表的主動安全配置向來是汽車重要的安全防護(hù)手段。UNI-T搭載的ESC系統(tǒng)性能可圈可點，令人滿意。

UNI-T在電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)部分選擇了來自德國大陸公司的全新3代ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)不但性能出挑，而且涵蓋了包括制動防抱死、電子制動力分配、車身穩(wěn)定控制、自動緊急制動輔助、坡道起步輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助等功能，可以從容應(yīng)對日常行車中的各種狀況，幾乎達(dá)到了中、高端車的水平。

相比之下，本田繽智同樣搭載了性能不俗的ESC系統(tǒng)，搭配本田的行車電腦調(diào)校水平，與UNI-T不相上下。

智能安全：主動服務(wù)系統(tǒng)

除了傳統(tǒng)的主動安全系統(tǒng)外，UNI-T搭載的智能化配置在安全防護(hù)方面也有不錯的表現(xiàn)。

首先，UNI-T搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)中涵蓋了AEB自動緊急制動輔助、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、LCDA并線輔助等多項功能，進(jìn)一步提升了UNI-T的行車安全表現(xiàn)。

其次，UNI-T搭載了基于“征程二代”車規(guī)級AI芯片和AI視覺技術(shù)的主動服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以隨時觀測車艙內(nèi)乘客狀態(tài)，并根據(jù)觀測結(jié)果估算需求，進(jìn)而提供主動服務(wù)。其中，當(dāng)系統(tǒng)觀測到車內(nèi)乘客行為存在安全隱患時，會主動提醒甚至必要時實施制動操作，為UNI-T的安全性再加一道保護(hù)。

與之相比，本田繽智的頂配車型同樣搭載了包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)志識別、主動剎車等系統(tǒng)，與UNI-T相比差距不大。

總而言之，UNI-T在智能化安全方面表現(xiàn)相當(dāng)出色，完全可以與本田繽智等合資車型媲美。對于注重汽車安全性的車友來說，UNI-T是一個不錯的選擇。

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關(guān)鍵詞：安全,UNI-T,系統(tǒng),主動,輔助