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從技術(shù)領(lǐng)先到生態(tài)共建,雅迪電動(dòng)車(chē)以科技塑造產(chǎn)業(yè)新未來(lái)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2025-10-09 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】近期,第二十三屆中國(guó)國(guó)際摩托車(chē)博覽會(huì)盛大啟幕,雅迪華宇電池與凌博電子聯(lián)合舉辦的天下無(wú)山四電鈉動(dòng)力平臺(tái)發(fā)布會(huì)圓滿(mǎn)召開(kāi),正式推出行業(yè)首個(gè)系統(tǒng)級(jí)智能電驅(qū)解決方案,引發(fā)全球業(yè)界高度關(guān)注與熱烈反響。

近期,第二十三屆中國(guó)國(guó)際摩托車(chē)博覽會(huì)盛大啟幕,雅迪華宇電池與凌博電子聯(lián)合舉辦的天下無(wú)山四電鈉動(dòng)力平臺(tái)發(fā)布會(huì)圓滿(mǎn)召開(kāi),正式推出行業(yè)首個(gè)系統(tǒng)級(jí)智能電驅(qū)解決方案,引發(fā)全球業(yè)界高度關(guān)注與熱烈反響。該平臺(tái)的發(fā)布,標(biāo)志著雅迪華宇所引領(lǐng)的鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入新里程碑,全球中短途出行生態(tài)迎來(lái)新變革,盡顯行業(yè)領(lǐng)軍者風(fēng)范。

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眾所周知,電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)期存在動(dòng)力、速度與里程難以兼顧的“三角矛盾”,傳統(tǒng)模式下電池、電機(jī)、控制器、充電器往往各自為戰(zhàn),兼容性差、性能瓶頸突出?;谶@一用戶(hù)核心痛點(diǎn),雅迪華宇聯(lián)合凌博電子行業(yè)首創(chuàng)鈉電“四電”系統(tǒng)——天下無(wú)山四電鈉動(dòng)力平臺(tái),真正實(shí)現(xiàn)從單一部件到系統(tǒng)融合的跨越。

該平臺(tái)整合了極鈉3超充電池、凌馭油冷電機(jī)、魔霸260控制器與極鈉超充電源四大核心創(chuàng)新組件,通過(guò)硬件、系統(tǒng)與生態(tài)的三位一體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了“1+1+1>3”的系統(tǒng)級(jí)效能躍升,全面滿(mǎn)足用戶(hù)“既要又要還要”的需求。

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展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),搭載天下無(wú)山四電鈉動(dòng)力平臺(tái)的雅迪冠能星艦S80-鈉電版、銳影Plus-鈉電版及冠能遠(yuǎn)征-鈉電版同步亮相。這三款車(chē)型此前歷經(jīng)新疆吐魯番、四川多地超20000公里真實(shí)路測(cè)與極端高溫極限挑戰(zhàn),以出色的性能表現(xiàn)征服全場(chǎng),無(wú)論是陡坡攀爬、超長(zhǎng)續(xù)航還是全方位安全防護(hù),均展現(xiàn)出卓越實(shí)力,其驚人的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與穩(wěn)定表現(xiàn),收獲經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)高度盛贊。

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作為行業(yè)首家在鈉電能源領(lǐng)域布局的企業(yè),雅迪華宇率先實(shí)現(xiàn)車(chē)電一體并自主研發(fā)鈉電池技術(shù),其技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)及專(zhuān)利均遠(yuǎn)超行業(yè)水平,始終以遙遙領(lǐng)先的硬實(shí)力領(lǐng)跑全球。天下無(wú)山四電鈉動(dòng)力平臺(tái)及四電整車(chē)應(yīng)用的發(fā)布,其意義不僅在于技術(shù)本身,更在于對(duì)行業(yè)發(fā)展路徑的引領(lǐng)與重塑,引領(lǐng)電動(dòng)兩輪車(chē)正式進(jìn)入系統(tǒng)化電驅(qū)新時(shí)代,為全球用戶(hù)構(gòu)建更高效、更安全、更智能的出行生態(tài)。

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