古有開不壞的豐田，今有開不壞的遠景。自2007年上市以來，吉利遠景歷經(jīng)13年產(chǎn)品迭代，以“看得見的精致造型，看不見的品質(zhì)升級”，深受128萬+車主喜愛，在市場上更是創(chuàng)下了家用車133萬公里無大修、出租車103萬公里無大修的品質(zhì)傳奇，成為中國第一輛百萬里程家用車，用自己過硬的實力將"開不壞"刻入了家族DNA。那么其開不壞的原因背后，究竟都藏著哪些密碼呢？接下來筆者為您一一解答。

“開不壞”密碼之一：優(yōu)秀設(shè)計從源頭保證品質(zhì)

為了保證交付給消費者的每一輛車都是高品質(zhì)，吉利從設(shè)計入手，從源頭就保證全新遠景的高品質(zhì)。其在發(fā)動機設(shè)計上精益求精，采用全鋁缸體、DVVT進排氣可變氣門正時、全塑進氣歧管等核心技術(shù)，既做到了動力性與燃油經(jīng)濟性的有效平衡，也實現(xiàn)了發(fā)動機在同級別中更耐用的效果。在變速箱上，全新遠景手動變速箱采用了輕量化的設(shè)計，CVT則采用比利時邦奇的先進技術(shù)，歷經(jīng)市場考驗，在變速箱上也做到了穩(wěn)定與省油兼顧。

同時，在車身設(shè)計上，全新遠景采用的是全封閉高強度籠型承載式車身設(shè)計，扭轉(zhuǎn)剛度達到1700n/deg，具有極高的機械強度、抗沖壓強度和良好的熱穩(wěn)定性。以上種種優(yōu)秀設(shè)計，成為全新遠景“開不壞”的第一彈密碼。

“開不壞”密碼之二：海量嚴苛試驗鑄造可靠品質(zhì)

在汽車產(chǎn)品可靠性方面，吉利擁有一套完善的驗證體系，而在體系中最為重要的一個環(huán)節(jié)就是大量的嚴苛實驗，因為唯有通過大量的實驗數(shù)據(jù)做支持，才能保證產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性。以全新遠景為例，在整車耐久試驗方面，有上千臺試驗車累計進行了500萬公里的耐久測試，相當(dāng)于繞赤道轉(zhuǎn)整整125圈！而且其整車耐久試驗的區(qū)域覆蓋了中國典型的氣候/地形地區(qū)，包括45℃的吐魯番，零下-30℃的黑河，3000米高海拔的云南等等，足以完美應(yīng)對各種復(fù)雜路況和極端氣候條件。

此外，為保證全新遠景的耐久可靠性，長里程開不壞，其發(fā)動機臺架還經(jīng)歷了28500+小時耐久測試，相當(dāng)于行駛了524萬公里；MT變速器則經(jīng)歷了35萬次同步器連續(xù)換擋測試，而CVT變速器經(jīng)歷了27.5萬公里的測試。從細節(jié)處入手，每一步都進行嚴格的把控，輔以海量的嚴苛測試，是全新遠景“開不壞”的第二彈密碼。

“開不壞”密碼之三：對每個工藝細節(jié)精益求精

除了進行海量實驗外，全新遠景在工藝上也毫不含糊。其是基于吉利工廠先進制造，每一塊板材都要經(jīng)過拉延成型、修邊、沖孔、整形、翻邊多道沖程才能最終成型，且其沖壓設(shè)備無論是噸位還是工藝精度都處于行業(yè)領(lǐng)先水平，而高精度模具及一體化沖壓工藝僅是其一。

另外，吉利還有高密封自動焊裝工藝，打造堅固車身；現(xiàn)代化多層噴涂工藝，保證車身10年防腐；以及國際一流自動化總裝工藝，讓所有關(guān)鍵螺栓的擰緊信息終身可追溯。而正是在每一道工序上都力爭精益求精，對每個工藝細節(jié)都“斤斤計較”，才成就了尺寸精準且品質(zhì)優(yōu)異的車身部件。在每個車間、每個環(huán)節(jié)，都經(jīng)歷尖端設(shè)備和先進工藝的“打磨”，是全新遠景“開不壞”的第三彈密碼。

一次次的重復(fù)測驗、一道道工序的鍛造、一串串的珠璣數(shù)字，皆鑄就了全新遠景“開不壞”的品質(zhì)基因，也無一不體現(xiàn)著吉利對品質(zhì)的堅守，這份執(zhí)著正是全新遠景開不壞背后的終極密碼。作為吉利品質(zhì)造車的開山之作，“開不壞”的全新遠景既是5-8萬元細分市場的定海神針，也將以耐久的品質(zhì)和出色的市場表現(xiàn)持續(xù)助力吉利向前突破。

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