最近，全國各地已陸續(xù)公布高考成績，與全國學子同樣緊張的，還有剛結(jié)束了半年大考的汽車行業(yè)，各車型紛紛交上了下半年第一個月的銷量考卷。在這次大考榜單上，中國自主品牌的領(lǐng)軍者吉利汽車，依然勢頭不減，1-7月吉利總銷量超63.5萬輛，順利完成全年總銷量目標的45%，并在SUV領(lǐng)域再度摘下行業(yè)銷量第一的桂冠，強勢領(lǐng)跑汽車行業(yè)，延續(xù)“車圈常青樹”的傳奇。

從單月成績來看，吉利7月總銷量高達105218輛，較去年同期增長約15%，旗下轎車銷量為35581輛，SUV銷量為66387輛，其中博越家族憑借16883輛的單月銷量穩(wěn)居SUV市場第一陣營；領(lǐng)克汽車則以15331輛的成績，創(chuàng)下領(lǐng)克品牌歷史最高月銷量；在新能源領(lǐng)域，幾何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品同樣出彩，同比增長43%的優(yōu)異成績令人望塵莫及，可見吉利汽車強大的品牌實力。各產(chǎn)品車型的全面助攻，鞏固了吉利汽車自主品牌銷冠的領(lǐng)先地位，持續(xù)引領(lǐng)中國汽車市場風向。

而作為吉利旗下基石產(chǎn)品的遠景家族，在此次半年大考中更是成績拔尖，7月銷量高達16318輛，累計銷量超236萬，其中熱銷的SUV車型遠景X3，在7月份銷量就高達5485輛，累計銷量已突破28萬輛，學霸鋒芒難擋。

歷年來7月都是車市的淡季，地方補貼政策多在6月底到期，新一輪促銷活動處于調(diào)整期，再加之疫情的影響，今年汽車行業(yè)整體形勢相比往年更為嚴峻。不過峰回路轉(zhuǎn)，隨著高考結(jié)束，國內(nèi)自駕游熱度高漲，7月中旬車市開始逐步回升，扭轉(zhuǎn)了局面。在這之中，遠景X3便趁勢而上，穩(wěn)居A0級SUV市場王者地位，一騎絕塵的高分成績，引來其他車型眼紅之余，也讓人不禁好奇：這種學霸體質(zhì)究竟是如何煉成的呢？

在考場上，并不是拿過一次高分就能封號“學霸”，真正的學霸一定是有強大的實力撐腰的。遠景X3自然懂得這番道理，所以在競爭尤為激烈的入門級SUV市場中，遠景X3不斷挑戰(zhàn)5萬元級SUV的天花板，以個性、張揚的外觀與精致、科技感十足的內(nèi)飾，在顏值上先聲奪人，占據(jù)年輕人的視線，并配以十萬元級別的越級配置，帶來極致的駕乘體驗。

從定速巡航、胎壓監(jiān)測等多項十萬級合資車型上才有的安全配置，到同級獨有的14項人聲安全語音提醒功能，將用戶安全擺在第一位；更有G-Link智能車載系統(tǒng)、無鑰匙進入與一鍵啟動等黑科技，滿足年輕人追求智能科技的需求，深討實用主義派歡心。

以上種種，都足以證明，遠景X3本身的產(chǎn)品實力，就已經(jīng)吊打了同級SUV車型，展現(xiàn)出了學霸扎實的基本功。

不過，在群雄盤踞的SUV市場，想要爭奪一席之地從不是一件易事，光有產(chǎn)品實力還不夠，讀懂消費者內(nèi)心、順應(yīng)民眾呼聲才是王道。吉利汽車從廣大消費者“花最少的錢買最好的車”的消費心理入手，捕捉到消費者追求性價比的敏感點，滿足他們的期待。

自2017年上市伊始，遠景X3就聚焦入門級SUV市場，為三四線小鎮(zhèn)青年打造“5萬級超值精品SUV”，其5萬元的親民售價與越級的配置，讓它“超值”的特性放到最大，打破了5萬級SUV的固有印象，為消費者帶來意想不到的驚喜體驗，從而受到了廣大消費者的青睞，不斷創(chuàng)造出銷量佳績。

雖然汽車圈素有“7月淡季”的說法，但遠景X3在這個7月，卻交出了如此高分的考卷，讓“淡季不淡”，不愧是5萬級小型SUV市場新標桿！相信在逆勢中都能有所增長的遠景X3，在未來定會以超值產(chǎn)品力、超高性價比圈粉更多消費者，發(fā)揮學霸本質(zhì)，為吉利汽車的發(fā)展注入更多的活力。

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