大眾途岳和斯柯達柯迪亞克哪個好？不久前，德系汽車品牌上汽斯柯達宣布全系車型價格重構(gòu)，作為中型SUV的柯迪亞克起售價格下調(diào)到了17.79萬起，這樣的價格足以和很多緊湊級別的SUV相比。比如說出自同門的上汽大眾途岳，其實柯迪亞克和途岳在技術(shù)、調(diào)校上還是有很多相似之處，不過之前因為價格差距大、定位也不同，所以沒有被相提并論。如今我們就一起來看看這出自同門的兄弟，身材不同，誰的實力更出色呢？
 

上汽斯柯達-柯迪亞克
 

售價：17.79-24.79萬元
 

推薦車型：TSI 330 兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 五座/七座（19.99/20.39萬元）

外觀方面，柯迪亞克的設(shè)計不僅有捷克文化的滲透，也有來自對自然景觀的領(lǐng)悟。比如類似于瀑布水流直下的前進氣格柵，火山噴發(fā)的放射式輪轂，大燈多處矩形設(shè)計，采用錯落有致的處理方式，巧妙的避開了SUV給人一貫沉疴呆板的感覺。

側(cè)面部分，從側(cè)面看，柯迪亞克動感的車頂線條與窗線逐漸向尾部收攏，塑造修長流暢的側(cè)面造型。而尾燈則是柯迪亞克整車的點睛之處，LED尾燈棱角分明，把水晶切割設(shè)計理念發(fā)揮得淋漓盡致，LED光源讓視覺效果均勻連續(xù)，極具辨識度。

燈光方面，柯迪亞克低配的車型還是用了鹵素的光源，不過這也拉低了入門車型的價格，讓購車門檻更低，城市路況通勤的話鹵素光源也完全夠用了，值得一提的是，自動頭燈是全系標配。

輪胎方面，柯迪亞克從低配的17英寸一直到頂配的19英寸有各種選擇，走量車型所使用的18英寸的尺寸在舒適性和外觀上兼顧得不錯，19英寸固然好看，不過走一些爛路的話行駛中間的路感可能會過于清晰影響乘坐體驗，這點見仁見智。

內(nèi)飾方面，柯迪亞克基本延續(xù)了大眾家族式風(fēng)格，設(shè)計以平直的線條居多，沒有太多花里胡哨的東西，整體偏家居實用的風(fēng)格，更加注重實用性。車內(nèi)大部分面積采用軟性材質(zhì)，提升視覺檔次，也增加了使用上的舒適性，符合這個價位應(yīng)有的水平。

配置方面，柯迪亞克全系配備了平底運動多功能方向盤、8英寸智能多功能娛樂系統(tǒng)等，高配車型還增配10.25英寸液晶儀表盤、內(nèi)飾氛圍燈等，深色木紋的裝飾板也增添了一點車廂內(nèi)部的豪華感。

柯迪亞克其長寬高分別達到了4698/1883/1676mm，為7座布局營造出寬敞的空間優(yōu)勢。與此同時，柯迪亞克的后排椅背角度可調(diào)，并配備了第三排Easy Entry功能，第二排座椅可以向前滑動，方便乘客自由調(diào)節(jié)第二、三排乘坐空間。當(dāng)將第三排座椅完全放平后，后備箱容積可達到2065L，裝載能力十分強悍。

第三排座椅的空間也很不錯，成年人坐進去不會感覺憋屈，短途行駛絕對沒問題，長途旅程礙于座椅偏硬，會有不舒適感。

柯迪亞克全系標配了全景天窗，而且這塊天窗的面積可謂同級最大，這一闊綽的全景天窗面積達到了1.17平米，相當(dāng)于65寸平板電視的大小，第二排頭頂正上方依然可以享受到天窗的便利。

盡管捷克的天很籃，柯迪亞克仍然接地氣地為中國消費者配置了防霾空氣凈化系統(tǒng)，據(jù)說其PM2.5凈化率可達99%，在霧霾頻發(fā)的冬季，能夠有效保護家人的車內(nèi)健康。

而在動力總成上，柯迪亞克采用第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)，匹配的依然是7速雙離合變速箱。2.0T的發(fā)動機分為高低功率兩個調(diào)教，高功率版本最大輸出功率為162kW，峰值扭矩350N·m。而低功率的2.0T車型最大輸出功率為137kW，峰值扭矩為320N·m。來自大眾汽車的發(fā)動機和DSG變速箱也保證了其強大的動力性能。
 

小結(jié)：德國人對機械性能的執(zhí)著匠心與捷克人對設(shè)計的天賦，在柯迪亞克身上合二為一，算是兩種工匠精神的跨界融合吧。此次柯迪亞克的指導(dǎo)售價從18.69-26.84萬元調(diào)整為17.79-24.79萬元，降價幅度高達2萬元，對于側(cè)重實用性的消費者來說柯迪亞克非常符合預(yù)期，有著超高的性價比。
 

上汽大眾-途岳
 

售價：16.58-22.38萬元
 

推薦車型：330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬元

途岳的前臉富有視覺沖擊力，脊背式前引擎蓋、寬體透鏡式全LED大燈、一體式橫向格柵及擴展式梯形下格柵令車頭呈現(xiàn)出自信氣場。車側(cè)的立體巖刻腰線流暢有力，車身型面展現(xiàn)出十足的肌肉感。Tharu途岳運用了Rock-Cutting巖刻設(shè)計理念，整體造型極富有力量感。

車尾設(shè)計強調(diào)水平元素，橫向線條讓車尾簡潔大氣。立體折面更加注重層次感，使途岳尾部看起來更加精致。雙邊單出的修飾尾管造型，精致有型，豐富了視覺感受。

燈光方面，途岳全系標配了LED大燈，除了最低配車型，其余都配備了自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈。

輪胎方面，途岳最低配車型是16英寸，次低配為17英寸，剩余全為18英寸，在舒適性和外觀上兼顧得不錯。

途岳采用T型橫貫式內(nèi)飾設(shè)計，運用了諸多新穎的設(shè)計元素，使座艙充滿時尚氣息。儀表臺創(chuàng)新運用大面積的飾板，將儀表盤、顯示屏和空調(diào)出風(fēng)口包裹其中，形成一體式設(shè)計，加強了視覺延展性，營造出寬敞的整體空間感。飾板上的飛翼造型與右側(cè)空調(diào)出風(fēng)口相連，豐富了視覺感受。

配置方面，1.4T和2.0T的頂配車型配備了全液晶儀表，其余車型仍為機械儀表盤。

8英寸全觸控娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)屏幕的分辨率達到1280*720，帶來清晰的圖像顯示效果。實用功能覆蓋更全面、支持手機映射（Carplay，Mirorlink，Carlife）、藍牙電話通訊錄支持頭像顯示、實時導(dǎo)航等。手機下載“手機智隨導(dǎo)航版APP”與車機互聯(lián)，還可實現(xiàn)步行導(dǎo)航，地圖升級，我的行程，地址發(fā)送四大功能。

Tharu途岳的長、寬、高分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距長達2680mm，帶來寬裕的乘坐空間。車內(nèi)前、后排坐姿空間高度達到了1013mm、975mm，使駕乘人員有著出色的視野，同時也享有充足的頭部空間。

途岳的全景天窗尺寸是1364mm×870mm，面積達到1.17㎡，為車內(nèi)人員營造出廣闊的景觀視野。

途岳提供1.4T、2.0T兩種動力選擇。其中，280TSI車型搭載EA211 1.4TSI發(fā)動機，額定功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配七速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，對動力有更高要求的消費者可以選擇330TSI車型，其搭載第三代EA888系列卓效版2.0TSI發(fā)動機，額定功率137kW、最大扭矩320Nm，匹配高效的七速雙離合變速箱，百公里加速僅7.8s。
 

總結(jié)：看到這里，對于途岳和柯迪亞克哪個好這個問題應(yīng)該也有了答案。事實上，這兩款都是不錯的車型，在同等價位上，柯迪亞克作為中型SUV尺寸自然是大了途岳一圈，還有7座車型可以選，而身材大動力也并不落后，高低功率版本日常駕駛絕對能滿足。大眾途岳各方面表現(xiàn)也比較均衡，沒有明顯短板，適合年輕人第一輛車或是小家庭使用。至于具體怎么選還是看自身需求吧。

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