北京時間10月8日，特斯拉官方正式發(fā)布了Model 3/Model Y Standard車型官圖。新車型作為Model 3/Y的入門版本，取消大量配置，使其售價進一步降低，其中Model 3 Standard海外起售價為36990美元（約合人民幣26.33萬元），Model Y Standard海外起售價為39990美元（約合人民幣28.47萬元），并于10月內開啟海外交付。值得一提的是，該車型目前僅限美國市場發(fā)售，未來是否引進國內尚未有明確信息。

特斯拉Model Y Standard

外觀方面，新車前臉部分取消了貫穿式的LED燈帶設計，僅保留了兩側狹長的燈組，前臉呈現(xiàn)完全封閉的簡約樣式，僅在前包圍下方保留了貫穿式的通風散熱開口。此外，新車擁有暗影灰（免費）、珍珠白多層漆（+1000美元）、鉆石黑（+1500美元）三種車漆可選。

車身側面來看，新車整體造型依舊沒有太多變化，依舊是Model Y經典的溜背式SUV車身設計，前翼子板處依舊配有攝像頭，輪圈則采用了18英寸以及全封閉式的設計。新車的整備質量為1842公斤。

車尾部分，新車尾燈組依舊采用貫穿式的設計樣式，但是取消了內嵌在后備廂中間的漫反射裝飾板，看上去更加簡約。此外，新車后包圍依舊采用了與車身不同色的設計，并內嵌內凹式的牌照框區(qū)域。新車的行李廂容積為2123升。

內飾中，新車依舊延續(xù)目前特斯拉簡約的設計理念，配備15.4英寸的中控多媒體屏幕以及三輻式多功能方向盤。細節(jié)上，中控通道區(qū)域造型有小幅調整，形成了主副駕貫通式的設計，但依舊配備了雙杯托；此外，新車還取消了玻璃天幕、后排屏幕、座椅通風等配置，空調系統(tǒng)不配備HEPA過濾器，后排出風口為手動調節(jié)。

座椅方面，新車采用了素皮革+織物座椅，主駕駛支持10向電動調節(jié)，副駕駛支持4向電動調節(jié)，并且該功能僅能通過中控屏操作，無物理按鍵，僅前排座椅支持加熱功能；第二排座椅可手動放倒，此外無任何功能。其他配置上，新車還取消了氛圍燈、取消了雙層夾膠玻璃，配備了7揚聲器音響，配有手動調節(jié)方向盤、手動調節(jié)外后視鏡等。

智駕方面，新車配有8個外部攝像頭，包括帶清洗功能的前保險杠攝像頭，不含Autosteer自動轉向，標配帶交通感知的自適應巡航控制；FSD為付費選裝，一次性購買為8000美元，或可以以99美元/月訂閱。智駕硬件依舊為HW4，自動駕駛性能與其它版本一致。

動力方面，新車搭載后置單電機，最大功率300馬力，配備69kWh電池組，0-96km/h加速時間為6.8秒，續(xù)航里程為517公里（WLTC）。

特斯拉Model 3 Standard

同時，特斯拉還發(fā)布了Model 3 Standard車型。同樣作為Model 3系列中的入門版本，配置上與Model Y Standard基本保持了一致。外觀上入門款的Model 3與標準版沒有太多區(qū)別，封閉式的前包圍配有散熱開口，兩側的大燈組造型依舊為狹長式設計并帶有LED燈組。該車型也同樣擁有暗影灰、珍珠白多層漆、鉆石黑三種車漆可選。此外，Model 3入門版配備8個外部攝像頭，均配備帶清洗功能的前保險杠攝像頭。

入門車型的前后Logo均為非鍍鉻的黑色，配備帶有自動遠光輔助的LED 大燈以及無矩陣LED的一體式尾燈。內飾中，車輛采用大量的素皮革+織物材質，但依舊配有全景天窗，中控屏為15.4英寸。動力上，新車同樣配備后置單電機，最大功率286馬力，配備69kWh電池組，配備18英寸輪圈時，續(xù)航為517公里；選裝19英寸輪圈時，續(xù)航為488公里（WLTC工況），0-96km/h加速5.8秒。其他方面的例如智駕等配置與Model Y Standard保持一致，均為HW4硬件搭配標配帶交通感知的自適應巡航控制。

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