2019年12月5日,4輛新能源二手車,作為前期試點交付車輛,從成都宏盟二手車交易市場始發(fā),將在上海外高橋港口裝船運至柬埔寨西哈努克港,最終抵達柬埔寨王國金邊市。

值得一提的是,該批訂單車輛也是我國首批出口柬埔寨的新能源車。中車檢負責(zé)人表示:新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車的檢測存在差異,傳統(tǒng)燃油車動力總成由發(fā)動機、變速箱等組成,新能源汽車的動力總成則以“電池、電機、電控”三電核心科技,而電控部分的使用壽命等同于車輛的使用壽命,中車檢主要增加了對新能源汽車電池、電機的檢測評估。電池、電機的檢測主要包括外觀、機械性能的檢測和電氣內(nèi)部性能的檢測,其中電氣內(nèi)部性能的檢測主要是通過專用檢測設(shè)備讀取故障碼和數(shù)據(jù)流。

對于電池組的檢測,用中車檢定制的專用檢測儀連接電動汽車的OBD接口,讀取電池組的數(shù)據(jù)流,包括每個電芯單體或者電池包的電壓、溫度,SOC,SOH,電池包過充過放次數(shù)等一系列參數(shù)的實際狀態(tài)。尤其是單體的電壓更能反映電池組的一致性情況的好壞。通過對動力電池的基本檢測以及對BMS系統(tǒng)多項數(shù)據(jù)的檢測和采集,針對不同型號的電池包建立不同的數(shù)學(xué)計算模型。并且根據(jù)數(shù)據(jù)對電池包使用壽命影響的輕重按不同的權(quán)重來綜合計算,最終可以得到電池包的價格評估。

對于驅(qū)動電機電氣部分的檢測,使用專用檢測設(shè)備讀取驅(qū)動電機系統(tǒng)(MCU)的故障碼和主要數(shù)據(jù)流。通過對以下驅(qū)動電機系統(tǒng)8項基本數(shù)據(jù)的檢測,按不同的權(quán)重來綜合計算,最終可以得到車輛的價格評估。1.電機外觀、運行狀況 2.電機的母線電壓3.電機的內(nèi)阻4.電機的相電流5.電機的絕緣阻值6.電機的溫度7.電機的實際輸出功率8.電機散熱系統(tǒng)的狀態(tài)。

通過深入的市場調(diào)研,四川宏盟中拓了解到:在日益提倡環(huán)保出行的時代,新能源車的國際需求正在飛速攀升,未來10年,這一需求還將持續(xù)擴大。而“中國制造”在全球新能源車產(chǎn)量占比近半,具有高度的產(chǎn)業(yè)匹配度。同時,價格方面,國內(nèi)新能源車自主品牌具有極大優(yōu)勢。可以說,誰能搶占新能源二手車出口市場,誰就能在未來激烈的國際化競爭中占據(jù)有利地位。

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