五一小長假就要到來了,大家高興嗎?但小編要提醒各位車主朋友們,五一之前將會再有一輪油價調(diào)整,根據(jù)《石油價格管理辦法》規(guī)定和國際市場原油價格平均值上漲幅度5.4%計算,全國成品油價格漲幅大約在235元/噸,平均每升汽油、柴油價格漲幅大約2毛,而這將會是今天的第七次油價上調(diào)。

面對當(dāng)下這種形勢,不少潛在的消費者開始將購車的目標(biāo),放在了新能源領(lǐng)域。而在這一市場中,自主品牌已經(jīng)取得不錯的成績,尤其是在去年上市的魏牌拿鐵DHT,更是憑借諸多優(yōu)勢,完成對雙田混動的超車。

拿鐵DHT,實現(xiàn)超車雙田混動

或許有人認為,上面這句話有些夸張,但實際上,這卻是公認的事實。近期,38號車評中心針對拿鐵DHT、本田皓影、豐田威颯進行對比,最終的結(jié)果就證實了上述說法。

經(jīng)過38號車評的測試,拿鐵DHT被排在了第一的位置上。在油耗方面,拿鐵DHT與本田皓影、豐田威颯處于相同水平,城市油耗僅4.5L/100km,高速油耗為6.2L/100km,而且要知道,拿鐵DHT比皓影、威颯要多出近80kg的重量,這也會影響測試結(jié)果。而在其他項目上,拿鐵DHT更是表現(xiàn)優(yōu)異,不僅擁有出力的平順性,動力響應(yīng)也很迅速,CRBS調(diào)節(jié)的平順性最好,同時其NVH性能,38號更是給出了接近完美的評價。

豐田威颯只是排在第二的位置上,雖然油電切換極佳、濾震性也是最佳,可在轉(zhuǎn)向手感上,低速偏沉、高速偏輕,剎車腳感還比較奇怪。本田皓影就只能排在第三的位置上,各方面表現(xiàn)雖然不差,可是較本田皓影和拿鐵DHT有差距,而且在動力切換時響應(yīng)較慢。

那么,拿鐵DHT為何會領(lǐng)先于雙田混動呢?簡單了解二者的工作原理就會發(fā)現(xiàn),本田i-MMD采用電機和發(fā)動機的串聯(lián)結(jié)構(gòu),讓它非常省油,而且低速行駛的動力輸出非常平順,但高速行駛中發(fā)動機不能直驅(qū),動力儲備不足,加速能力相對較弱。豐田THS采用并聯(lián)結(jié)構(gòu),即讓發(fā)動機和電動機同時做功,在中高速行駛時后勁充足,可電機的功率相對較低,所以低速行駛中動力響應(yīng)相對較差,操控方面略顯不足。

反觀拿鐵DHT采用的智能DHT,采用雙電機混聯(lián)拓撲結(jié)構(gòu),可以讓它同時具備串聯(lián)、并聯(lián)、直驅(qū)等模式,即在城市低速場景使用中,將動力在純電模式和串聯(lián)模式直接智能切換,讓發(fā)動機始終工作在最優(yōu)區(qū)域。郊區(qū)、高架等中速行駛場景中,則根據(jù)車速調(diào)節(jié)模式,時刻保障車輛的動力輸出。最后則是高速行駛,因為擁有2個擋位,可根據(jù)負荷隨時調(diào)節(jié)檔位,讓車輛在動力充沛的同時擁有相對較低的油耗。

基于智能DHT技術(shù),讓拿鐵DHT受到了諸多的好評,諸如“彎道超車真成了”、“國產(chǎn)這幾年進步明顯”、“魏牌的車真是越來越好”等。

拿鐵DHT,打造舒適駕乘方案

通過38號車評的對比,可以看出拿鐵DHT憑借領(lǐng)先的技術(shù),完成了對雙田混動的超越。但拿鐵DHT的優(yōu)勢不止于此,更是展現(xiàn)出同級內(nèi)最優(yōu)舒適駕乘方案。

在內(nèi)飾部分,首先就是由中控屏、液晶儀表、空調(diào)觸控屏、抬頭顯示組成的四屏聯(lián)動,操控順滑、響應(yīng)迅速,并且包含各類應(yīng)用,為用戶用車提供了諸多便利;其次,配備了與芝華仕聯(lián)合打造的真皮座椅,被38號評價為行業(yè)第一舒適度,其擁有不錯的承托性,還有加熱、按摩等功能可供使用;最后,還搭載了燕飛利仕音響、水晶工藝檔桿、標(biāo)配CN95車規(guī)級空調(diào)濾芯等配置,不僅體現(xiàn)出豪華感,同時還給予用戶舒適的享受。

反觀本田皓影和豐田威颯,價格雖然更高,可展現(xiàn)出來的卻是品牌溢價,不僅缺失全液晶儀表、抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀等功能,而且內(nèi)飾風(fēng)格也相對落后,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代年輕消費者的需求和審美。

結(jié)尾

作為魏牌開啟新能源領(lǐng)域的重磅車型,拿鐵DHT在綜合實力上,表現(xiàn)相當(dāng)不俗,且依托領(lǐng)先技術(shù)和周全配置,已經(jīng)可以叫板雙田混動,實現(xiàn)對合資品牌的直道超車。而這也讓38號尤為感慨,畢竟早先的自主車型,還是低端和低質(zhì)的代名詞,可現(xiàn)在,拿鐵DHT卻將這種情況改變過來,得到了更多人的稱贊。所以相信,在油價居高的背景下,拿鐵DHT勢必會創(chuàng)造更高的銷量!

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關(guān)鍵詞：DHT,拿鐵,動力,本田,行駛