廣汽傳祺“豹力變裝”活動(dòng),參與影豹改裝作品征集,有機(jī)會(huì)參與線下的跨年跑,拿萬元大獎(jiǎng),可以看到不同的改裝思路和作品。相信很多人都和筆者一樣,喜歡改裝車,玩的就是過程,一點(diǎn)一滴打造出屬于自己的車。喜歡那種特立獨(dú)行的感覺,要的就是與眾不同。

這一點(diǎn),來自廣州的阿祖和大家一樣,他以前是車隊(duì)技師,玩過很多熾手可熱的改裝車。如今他拿到了一臺影豹,并親手改成了他喜歡的樣子,今天就為大家分享一下阿祖的玩車故事。

賽車技術(shù)如何改裝自家的影豹?

阿祖從小就很喜歡汽車,大學(xué)時(shí)候?qū)W的是他喜歡的車輛工程專業(yè),畢業(yè)后其它同學(xué)都去了大廠當(dāng)工程師,而他選擇了加入車隊(duì),成為了一名賽車技師,后來又去了改裝店給人改車。那幾年的經(jīng)歷練就了他的動(dòng)手能力,自始至終他都更愿意親自動(dòng)手改車。他前前后后玩好幾臺車,翼豹WRX、雪鐵龍C4、北斗星兩臺,雖然都是些便宜的破車,但在阿祖卻玩出了自己的風(fēng)格,他始終堅(jiān)信玩車就該親自動(dòng)手才有靈魂。

阿祖說:以前都是玩進(jìn)口車、合資車、JDM,這回想玩一下國產(chǎn)車CDM。所以就有了這臺影豹。

買車不改不如推下海,如今阿祖已經(jīng)將影豹改好了,就是我們現(xiàn)在見到的樣子。

整臺車最扎眼的就是這套EVA初號機(jī)風(fēng)格的拉花,影豹整體的外觀設(shè)計(jì)走的是機(jī)甲風(fēng),那么很多人可能就會(huì)選高達(dá)風(fēng)格了,但阿祖覺得相比高達(dá)的直來直去的線條設(shè)計(jì),更為柔和的EVA機(jī)體更符合影豹的設(shè)計(jì)語言。雖然EVA初號機(jī)并不是每個(gè)人都欣賞得來,但喜歡影豹的人肯定覺得這臺車帥爆了。

阿祖說:我接觸過很多好玩的車,比如GTI、STI、?？怂筍T之類的,但他們都沒有智能互聯(lián)。而影豹雖然沒有那些車那么純粹,但智能互聯(lián)卻賦予了它靈魂。就好比元祖高達(dá)和初號機(jī)一樣,初號機(jī)是有靈魂的人形決戰(zhàn)兵器,所以選擇將這臺影豹打造成一臺初號機(jī)。

改裝嘛,“煎釀三寶”必須來一套,輪轂剎車避震當(dāng)然少不了。因?yàn)橛氨亲灾髌放频能?所以在改件方面阿祖也選擇了國產(chǎn)品牌。

5X108孔距的輪轂不好找,阿祖采用了ARTKA的定制輪轂,ARTKA這個(gè)品牌的輪轂在活躍在國內(nèi)的各大賽事,所以完全不用擔(dān)心質(zhì)量問題。

避震則采用了來自寶島臺灣的BC避震,這套BC BR的避震提升操控的同時(shí),兼顧了日常實(shí)用性。用阿祖的原話表達(dá)就是:讓影豹底盤和米其林PS4輪胎完美結(jié)合。

剎車采用的是國產(chǎn)老字號TTSPORT的六活塞卡鉗,影豹原本的剎車距離就很好了,有了這套剎車更是一踩就有。

因?yàn)槭切萝?很多改件都沒有,淘寶上都是些殺馬特改件,但阿祖還是選擇了部分相對好看的改件,比如尾翼前唇側(cè)裙。

全車改動(dòng)最為點(diǎn)睛之處在于機(jī)蓋的開孔,在初號機(jī)暴走之時(shí)展示了鉅浪動(dòng)力的銘牌細(xì)節(jié)。如何將開孔位置對正銘牌以及機(jī)蓋貼膜眼睛處的大小,在這一點(diǎn)上看得出阿祖確實(shí)有費(fèi)心思。

常有人質(zhì)疑國產(chǎn)改件款式抄襲以及質(zhì)量問題,這樣的歧視曾經(jīng)也出現(xiàn)過在國產(chǎn)車上。預(yù)算夠的,阿祖當(dāng)然更愿意選擇Endless、Brembo、RAYS、BBS、HKS、天蝎啥的隨便上,性能好不說還能買到優(yōu)越感。當(dāng)預(yù)算不夠的時(shí)候,Artka、宏鑫、BC、RES、TT-SPORT等等就不能用了嗎?沒啥好說的,只有國產(chǎn)改裝品牌自己變得更強(qiáng)大,強(qiáng)大到像當(dāng)下的廣汽比亞迪吉利長城長安一樣,所有的歧視才能不攻自破。

在這一點(diǎn)上,你是不是和阿祖有一樣的看法?

車改完走在大街上回頭率還是很高的。阿祖說:在一些停車場或是加油站經(jīng)常會(huì)有人來問我,這什么車?太帥了吧,我跟他們說這是國產(chǎn)車,車不貴,他們都不信。

改完車阿祖去了趟賽道,在GIC刷出了1分43秒的成績,阿祖說:原裝動(dòng)力這個(gè)圈速,比思域和奧迪A3都要快,如果影豹有手動(dòng)擋就更好了。

改裝為何選擇影豹?

以前筆者也非?？咕茏灾髌放频能嚹脕砀难b,因?yàn)楦募?而且太多殺馬特風(fēng)格,如今我們自主品牌的車外觀越來越好看,在賽道里刷出的成績中也可看出,自主品牌的車也是非常具有改裝潛力的。而且有了阿祖這樣的年輕人將影豹玩出自己的風(fēng)格,相信以后還會(huì)有更多人選擇自主品牌。

為了打造年輕人的dream car,影豹凝聚了廣汽GPMA架構(gòu)、鉅浪動(dòng)力、鉅星底盤、ADiGO4.0生態(tài)系統(tǒng)等最新科技成果,其搭載的廣汽第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),更榮獲了“中國心”2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。在有限的成本內(nèi),影豹在為用戶賦予卓越動(dòng)控、領(lǐng)先智聯(lián)科技的同時(shí),更成功解決了低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài)與寬敞舒適空間的“天然矛盾”。

“科技傳祺、品質(zhì)傳祺、服務(wù)傳祺”。秉承“以客戶為中心”的服務(wù)理念,為了實(shí)現(xiàn)用戶想要賽道battle、當(dāng)街“炸場”的想法,影豹獨(dú)創(chuàng)了4+X駕駛模式,配備了同級唯一的真四出排氣聲浪,更有設(shè)計(jì)上的“小心機(jī)”——賽道五連表,讓駕駛者欲罷不能。聚焦用戶需求,影豹在產(chǎn)品上的創(chuàng)新和思考,獲得了軒轅獎(jiǎng)的評審團(tuán)如國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽)、禾多科技和SoCar戰(zhàn)略咨詢等專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

塑造了出色的產(chǎn)品,更要和消費(fèi)者在價(jià)值觀上同頻共振。信仰“l(fā)ess is more”,廣汽傳祺專注實(shí)力,旨在為年輕人提供熱愛但不透支的選擇,希望傳達(dá)一種靈活適度,不盲從大流的輕哲學(xué)理念。上市前后,傳祺影豹開展了一系列輕生活方式的營銷活動(dòng),如GTSHOW改裝展、PCRC超跑之夜、CHINA JOY上市、共創(chuàng)“豹力變裝”改裝活動(dòng)等,與用戶一起玩車、造車。通過共同的價(jià)值認(rèn)同,年輕人能在影豹身上找到一份別樣的歸屬感,廣汽傳祺也和年輕人實(shí)現(xiàn)了真正的共創(chuàng)共玩!

寫在最后:

標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)和真的運(yùn)動(dòng)還是有很大區(qū)別的,其實(shí)改裝車最需要和最看重的就是一副好底子,在原廠發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身配重、強(qiáng)度、懸掛結(jié)構(gòu)以及設(shè)計(jì)上比較完善,改裝只是將這些有點(diǎn)發(fā)揚(yáng)光大,將缺點(diǎn)盡量補(bǔ)強(qiáng),這就是改裝的意義。

目前廣汽傳祺影豹正火熱銷售中:

值得一提的是,新車上市,優(yōu)惠好禮誘人:

1、爽到飛起禮:“傳祺智選”購車方案,先試后買、體驗(yàn)消費(fèi)、不爽就換

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圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自:吳佩頻道

原標(biāo)題:《玩車,他是認(rèn)真的!哪怕是臺國產(chǎn)車》

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