作為中國高端SUV引領(lǐng)者,全新第二代GS8是廣汽傳祺“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的首款落地車型,更是廣汽傳祺堅(jiān)持以顧客體驗(yàn)為中心帶來的誠意之作。

作為今年最受關(guān)注的新車之一,廣汽傳祺旗艦車型全新第二代GS8終于上市,官方指導(dǎo)價(jià)18.68萬元-24.68萬元,提供雙擎系列和領(lǐng)航系列兩種動(dòng)力共六款配置車型。

與此同時(shí),全新第二代GS8從亮相到上市的這段時(shí)間內(nèi)熱度一直不減,而它的出現(xiàn)也讓很多之前持幣欲購全新漢蘭達(dá)的用戶陷入了一陣糾結(jié)。因?yàn)槿碌诙鶪S8不但車身尺寸、定位都和全新漢蘭達(dá)非常接近,而且混動(dòng)版本還用到了豐田最新的THS混動(dòng)系統(tǒng)。最重要的是,全新第二代GS8售價(jià)還要更加親民。

接下來,小編將全方位分析,如果兩臺(tái)車都選雙擎混動(dòng)頂配,在十萬塊的差價(jià)下,到底該如何選呢?

設(shè)計(jì)風(fēng)格在不相同

在正式分析全新第二代GS8與全新漢蘭達(dá) 頂配的配置差異前,我們先來回顧一下兩臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)。

從外觀上來看兩臺(tái)車可以說風(fēng)格完全不同,全新第二代GS8采用了星鉆菱影設(shè)計(jì)語言,并提供兩種風(fēng)格的中網(wǎng)格柵供消費(fèi)者選擇。雙擎系列車型前臉為“龍鱗翼”格柵,取消了上下格柵間的隔斷,尺寸夸張,視覺沖擊力也相當(dāng)強(qiáng),非常有辨識(shí)度。

全新第二代GS8的LED大燈名為“征服之眼”,繼承了第一代GS8四顆燈珠矩陣式布局設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)上加入了開合式設(shè)計(jì),科技感十足。

整體來看全新第二代GS8車型更為方正霸氣,氣勢(shì)十足,具有很強(qiáng)的豪華感。

全新漢蘭達(dá)則延續(xù)了漢蘭達(dá)的家族設(shè)計(jì),擁有上下分體的雙倒梯形進(jìn)氣格柵,而且在細(xì)節(jié)方面更精雕細(xì)琢,立體感更強(qiáng)。整體造型上更具流線型,比上一代車型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

而在內(nèi)飾部分,全新第二代GS8內(nèi)飾設(shè)計(jì)感十足,同時(shí)也擺脫了繁復(fù)的風(fēng)格,采用時(shí)下流行的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)。雙擎系列車型的設(shè)計(jì)與領(lǐng)航系列基本一致,沒有明顯差異。中控區(qū)域搭載了一塊14.6英寸的中控屏幕,并支持手勢(shì)控制,帶給人眼前一亮的感覺。

全新漢蘭達(dá)采用了一套與以往家族設(shè)計(jì)不同的內(nèi)飾風(fēng)格,新車中控采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),采用了一塊12.3英寸的中控屏幕。在細(xì)節(jié)上,新車內(nèi)飾也加入了銀色金屬面板以及鋼琴烤漆面板,顯得不那么沉悶,更加符合當(dāng)下年輕用戶的需求。

不知道但從外觀和內(nèi)飾來看,哪臺(tái)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格更能夠打動(dòng)你呢?

另外從兩臺(tái)車的尺寸大小來看,廣汽傳祺全新第二代GS8的各方面數(shù)據(jù)都要比全新漢蘭達(dá)小有優(yōu)勢(shì)。

全系標(biāo)配已很香,頂配誰更強(qiáng)?

簡(jiǎn)單看過了兩臺(tái)車在外觀和尺寸部分的差別,接著我們就來看看這兩臺(tái)車的有何配置差異吧,先來看看兩臺(tái)車的全系標(biāo)配對(duì)比。

全新第二代GS8全系標(biāo)配給得非常有誠意,安全配置全系完全統(tǒng)一,操控配置也非常齊全。而在舒適性配置方面,像皮質(zhì)座椅、前排電動(dòng)座椅、前排座椅加熱以及三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置都作為標(biāo)配出現(xiàn)。

全新漢蘭達(dá)則全系標(biāo)配LED大燈、LED日間行車燈、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙/WIFI、全車車窗一鍵升降、駕駛模式選擇、智能進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、APP遠(yuǎn)程遙控功能、全系7安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車、上坡輔助等。

了解了上述的全系標(biāo)配配置,我們?cè)賮砜纯丛陧斉浒嫔蟽膳_(tái)車的差異化配置都有哪些吧。

全新第二代GS8多了藍(lán)牙鑰匙和遠(yuǎn)程啟動(dòng)兩個(gè)比較主流的便捷性配置;內(nèi)置的行車記錄儀不僅能省一筆費(fèi)用還能讓前擋部分的觀感更規(guī)整;主駕的腿托調(diào)節(jié)也能給座椅的舒適性帶來一定提升;比較實(shí)用的是在行李廂部分加入了12V的接口可以方便一些外出物品的充電,同樣行李廂部分還可以電調(diào)第三排座椅的折疊。

值得一提的是全新第二代GS8這一次在全車的NVH部分下了很大的功夫,不僅加入了多層隔音玻璃,還通過42處覆蓋隔吸音材料,32處關(guān)鍵部位設(shè)計(jì)聲學(xué)隔斷,高損耗因子環(huán)保型阻尼隔振材料,實(shí)現(xiàn)36分貝的超低怠速噪音。讓整車的行駛品質(zhì)感有了進(jìn)一步的提升。

另外這次全新第二代GS8上搭載了AR-HUD功能,能夠在駕駛員前方玻璃上現(xiàn)實(shí)AR導(dǎo)航及輔助駕駛等信息,進(jìn)一步提升導(dǎo)航體驗(yàn)。

ALPINE音響

JBL音響

在娛樂性配置部分兩臺(tái)車都搭載了品牌音響,全新第二代GS8為10揚(yáng)聲器ALPINE音響,全新漢蘭達(dá)則為11揚(yáng)聲器JBL音響,都想讓用戶在車內(nèi)的視聽體驗(yàn)有進(jìn)一步的提升,具體的效果如何,我們后續(xù)可以考慮做一些相關(guān)的內(nèi)容。

所以從綜合的配置來看,兩臺(tái)車可以說都搭載了目前主流的各種實(shí)用配置,只是在部分功能上互有勝負(fù),這么一看,如果單看配置,全新第二代GS8的性價(jià)比就更為突出了。

搭載豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)有何差異?

最后我們?cè)倏匆豢丛趧?dòng)力部分兩臺(tái)車的差別:

全新第二代GS8雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)頗具亮點(diǎn),由2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW(190Ps)/4500-5000rpm,最大扭矩320N·m/1500-5000rpm。前電機(jī)最大功率134kW,最大扭矩270N·m;后電機(jī)最大功率40kW,最大扭矩121N·m。官方公布的WLTC油耗,四驅(qū)版為6.33L/100km。電四驅(qū)最大的好處就是提升車輛的瞬時(shí)加速響應(yīng)以及提升鋪裝路面的行駛穩(wěn)定性。

全新漢蘭達(dá)全系搭載第四代增強(qiáng)版THS II雙擎系統(tǒng),由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與E-CVT變速箱組成,綜合功率為183kW,頂配版本搭載了E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),后輪由獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),在加速響應(yīng)上更靈敏更平順。雙擎系統(tǒng)最大綜合功率為183kW,電機(jī)峰值功率為134kW,工信部公布其綜合油耗四驅(qū)版為5.8L/100km,滿油的綜合續(xù)航或可以達(dá)到1000km。

多重“購車豪禮”

目前,正值新車上市期間,廣汽傳祺還準(zhǔn)備了誠意十足的“購車豪禮”,讓全新第二代GS8用戶可以享受到領(lǐng)先一步的高價(jià)值。

1超長質(zhì)保禮:5年或15萬公里整車質(zhì)保;

2電池?zé)o憂禮:動(dòng)力電池享8年或20萬公里保修政策外,首任車主(營運(yùn)車輛除外)可享受“不限年限,不限里程”的動(dòng)力電池?zé)o憂保障;

3金融禮:低至0首付,尊享12-60期低利率方案,至高金融貼息5000元;

4置換禮:全品牌享受5000元置換補(bǔ)貼(與金融禮二選一);

5流量禮:終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量,3年免費(fèi)娛樂流量(4G/月);

6出行無憂禮:5年免費(fèi)道路救援服務(wù)。

寫在最后:

在對(duì)比過廣汽傳祺全新第二代GS8和全新漢蘭達(dá)之后,我們發(fā)現(xiàn)全新第二代GS8在配置部分和漢蘭達(dá)各有優(yōu)勢(shì),考慮到兩個(gè)頂配混動(dòng)雙擎版本差價(jià)十萬,所以在性價(jià)比方面顯然全新第二代GS8會(huì)更高。

雖然全新漢蘭達(dá)的整體產(chǎn)品和品牌影響力依然強(qiáng)大,這兩臺(tái)車的用戶群體重疊度也不算太高。不過我相信在廣汽傳祺GS8上市后,應(yīng)該會(huì)讓不少在觀望全新漢蘭達(dá)的朋友有一些些動(dòng)搖。

20萬元,可謂是中國品牌“向上”的一道坎。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,市場(chǎng)看重的不再僅僅是尺寸的大小、配置的堆砌——如果只有“面”上的東西,結(jié)果就注定只能是曇花一現(xiàn);整車性能表現(xiàn)和用戶口碑,才是一款車能否持續(xù)熱銷的關(guān)鍵。

之前,中國品牌旗下的CS95和H9不僅尺寸夠大,配置更可媲美合資品牌30萬元級(jí),最后卻幾乎都是無疾而終;至于坦克300,它之所以能夠成功,“借勢(shì)”牧馬人可謂占了很大比重。

在汽車業(yè)界,廣汽傳祺常年位居中國品牌新車質(zhì)量榜首位;至于全新第二代GS8,更是品牌旗艦車型,市場(chǎng)自然對(duì)其寄予厚望。那么,它又能否通過消費(fèi)者的考驗(yàn)?我們將拭目以待。

圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自:易車

原標(biāo)題:《差價(jià)十萬配置差多少? 廣汽傳祺全新第二代GS8對(duì)比全新漢蘭達(dá)》

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