買(mǎi)二手車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，現(xiàn)在已成一種共識(shí)，身邊買(mǎi)二手車(chē)的人越來(lái)越多。近幾年國(guó)內(nèi)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展的不錯(cuò)，市場(chǎng)環(huán)境有很大改善?，F(xiàn)在大家買(mǎi)二手車(chē)，選擇主要集中在兩個(gè)渠道，線下二手車(chē)市場(chǎng)和線上二手車(chē)電商平臺(tái)。對(duì)比之下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)。買(mǎi)家也只有了解清楚之后，才能根據(jù)自身需求，選擇合適的渠道，買(mǎi)到稱心如意的二手車(chē)。

想買(mǎi)便宜好車(chē)，要看準(zhǔn)是賣(mài)方還是買(mǎi)方市場(chǎng)

首先回答一個(gè)問(wèn)題，如果你要花幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)臺(tái)85寸電視，你會(huì)選擇去蘇寧、國(guó)美的線下門(mén)店，還是選擇在京東、天貓上下單。

我問(wèn)過(guò)身邊的朋友、家人，絕大多數(shù)人的回答，是選擇京東、天貓。問(wèn)及原因，無(wú)非兩點(diǎn)，一是線下店里可選擇的品牌、款式少，二是線上價(jià)格比線下便宜不少。

這就是線上渠道的好處，因?yàn)檫x擇多，競(jìng)爭(zhēng)更激烈，帶動(dòng)了價(jià)格的降低，因?yàn)檫x擇多而變得便宜。這個(gè)邏輯也同樣適用于二手車(chē)市場(chǎng)，相比線下二手車(chē)市場(chǎng)，線上平臺(tái)的車(chē)源多、選擇多，因而能買(mǎi)到便宜的車(chē)。

用北京花鄉(xiāng)和瓜子二手車(chē)舉例做個(gè)對(duì)比。一個(gè)是全國(guó)最大的線下二手車(chē)市場(chǎng)，一個(gè)是全國(guó)最大的二手車(chē)電商平臺(tái)?；ㄠl(xiāng)車(chē)源量約1萬(wàn)臺(tái)，瓜子約7萬(wàn)臺(tái)，線上是線下的7倍。

7倍之差，可能就是買(mǎi)得到和買(mǎi)不到的天壤之別。比如豐田漢蘭達(dá)，花鄉(xiāng)目前在售約30+臺(tái)，具體到不同品牌、價(jià)位、車(chē)型、年款、里程，可能就沒(méi)有滿足你需要的車(chē)。北京尚且如此，在很多低線城市，當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)就幾千臺(tái)車(chē)，就更難買(mǎi)到了。

（花鄉(xiāng)、瓜子漢蘭達(dá)車(chē)源量對(duì)比）

在二手車(chē)線下市場(chǎng)里，你和車(chē)商的信息、專業(yè)能力不對(duì)等，車(chē)商知道同類車(chē)源市場(chǎng)里有幾臺(tái)、賣(mài)多少錢(qián)，知道你的可選擇不多。大部分人不可能走幾圈市場(chǎng)就能懂車(chē)又懂行情，基本沒(méi)有議價(jià)能力。在這種賣(mài)方市場(chǎng)里，即便能找到一臺(tái)符合你需求的車(chē)，想要便宜買(mǎi)下來(lái)，基本不可能。

瓜子7萬(wàn)車(chē)源里，有約460臺(tái)漢蘭達(dá)，約是花鄉(xiāng)的15倍。這些車(chē)源在面向全國(guó)買(mǎi)家，在平臺(tái)上自由競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)的價(jià)格低或者說(shuō)性價(jià)比高，誰(shuí)就可能賣(mài)出去，商家勢(shì)必要不斷降價(jià)。

這讓瓜子變成了一個(gè)買(mǎi)方市場(chǎng)。在這里，買(mǎi)家一方面有更多選擇，能找到符合自己需求車(chē)，另一方面，由于可選車(chē)源多，買(mǎi)家握有議價(jià)的主動(dòng)權(quán)，就能用低價(jià)買(mǎi)到好車(chē)。

這就和京東、天貓因?yàn)樨浽炊?，你總能找到比線下便宜的東西，是一個(gè)道理。如果你想買(mǎi)一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的二手車(chē)，線上自然是最佳選擇。

如何跨過(guò)售后保障這個(gè)坎？

再回答一個(gè)問(wèn)題，還是你要花幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)臺(tái)85寸的電視，問(wèn)到如果花屏怎么辦，一個(gè)商家說(shuō)，出廠時(shí)檢測(cè)合格，使用出問(wèn)題，需自己花錢(qián)維修；一個(gè)商家說(shuō)，可上門(mén)維修，若發(fā)現(xiàn)是良品率問(wèn)題，原價(jià)退貨。如果是你，選哪一家。

我同樣問(wèn)過(guò)身邊的朋友、家人，絕大多數(shù)人的回答，是選擇有售后服務(wù)的商家。二手車(chē)是個(gè)非標(biāo)品，什么時(shí)候出問(wèn)題，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。沒(méi)準(zhǔn)看車(chē)時(shí)一切正常，第二天就趴窩了。

線下二手車(chē)市場(chǎng)以中小車(chē)商為主，多是些夫妻老婆店。缺乏有效的監(jiān)管機(jī)制之下，作為非標(biāo)品的二手車(chē)，如果賣(mài)家隱瞞真實(shí)車(chē)況，買(mǎi)家就要承擔(dān)隨時(shí)出問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)。

如今一線城市二手車(chē)市場(chǎng)管理相對(duì)規(guī)范，如果有重大車(chē)況問(wèn)題，市場(chǎng)方會(huì)協(xié)調(diào)處理。二三線及以下城市，市場(chǎng)方就收個(gè)場(chǎng)地租金。買(mǎi)家一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)況問(wèn)題，只能靠自己維權(quán)，幾番撕扯之下，不少買(mǎi)家只能認(rèn)栽。

與此相對(duì)，線上平臺(tái)在這方面提供了很多必要的保障。以瓜子為例，全平臺(tái)車(chē)況均由中國(guó)人保承保，重大事故車(chē)、水泡車(chē)、火燒車(chē)終身原價(jià)退車(chē)，覆蓋全平臺(tái)車(chē)源。

車(chē)況出了問(wèn)題，只能自己掏腰包修車(chē)，是挺痛苦的一事。線下二手車(chē)?yán)锏闹行≤?chē)商，小本經(jīng)營(yíng)資金有限，只做交易這個(gè)環(huán)節(jié)，沒(méi)有能力提供售后服務(wù)。因此，除了極個(gè)別大型的全國(guó)性連鎖車(chē)商，線下市場(chǎng)都不提供售后服務(wù)。

少了售后的保障，買(mǎi)二手車(chē)這種非標(biāo)品，多少都會(huì)有些顧慮，這也是很多人邁不過(guò)去的一道坎。線上平臺(tái)則用售后服務(wù)，幫買(mǎi)家邁過(guò)這個(gè)坎。

以瓜子為例，平臺(tái)提供30天全面保修，包括了10類易損件損壞的免費(fèi)更換，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)等系統(tǒng)的功能性、性能故障全額保修。為事關(guān)行駛安全的重要部件，提供全方位保障，讓買(mǎi)家能夠安心用車(chē)。

這就和你買(mǎi)電視一樣，它出廠時(shí)經(jīng)過(guò)了合格驗(yàn)證，就像你買(mǎi)的二手車(chē)也有檢測(cè)報(bào)告一樣。它不會(huì)總壞，但萬(wàn)一壞了，你希望買(mǎi)家能有售后服務(wù)，這樣買(mǎi)起來(lái)、用起來(lái)也更放心。二手車(chē)也是個(gè)大件，有售后總是更安心，更何況你在線上買(mǎi)的便宜，又有售后，相比之下，何必去線下賭運(yùn)氣呢。

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