從最初概念的提出,到如今在各類車型上逐步實現(xiàn)并不斷升級,智能駕駛正深刻改變著人們對汽車的傳統(tǒng)認知,也在重新定義出行方式。最近的“上汽之夜”無疑成為了智能駕駛領域的一場盛宴,眾多企業(yè)紛紛在此展示自己的最新技術(shù)與成果,也將智能駕駛的熱度再次推向高潮。在這場品牌盛宴上,華為和Momenta的身影格外引人注目,華為憑借其深厚的技術(shù)底蘊和強大的生態(tài)構(gòu)建能力,成為行業(yè)的領軍者之一。Momenta則以其獨特的數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)、創(chuàng)新的端到端大模型架構(gòu)以及出色的市場表現(xiàn),在第一梯隊中占據(jù)了重要的一席之地。

自L3級智能駕駛倒計時到自進化AI座艙,上汽以“鋼筋鐵骨”車身與零自燃電池構(gòu)筑安全防線,讓車輛化身“懂人心”的伙伴。在安全基石之上,上汽開啟智駕體驗的“個性化革命”,攜手Momenta、地平線、華為、大疆四大智駕領域頭部企業(yè)構(gòu)建可兼容的全棧式技術(shù)架構(gòu),支持用戶根據(jù)駕駛習慣場景需求選擇專屬智駕方案,通過AI智艙與智駕系統(tǒng)的深度融合實現(xiàn)“語音指令即服務”“駕駛習慣自學習”“場景化策略推薦”,讓智能駕駛從“功能堆砌”進化為“樂趣共創(chuàng)”。

在這場角逐中,華為憑借強大的技術(shù)實力和廣泛的行業(yè)合作,成為眾人矚目的焦點。其不僅助力賽力斯打造了問界系列車型,在市場上收獲了極高的關注度和銷量;還為長安阿維塔、北汽極狐、東風嵐圖等眾多車企提供智能駕駛解決方案,構(gòu)建起龐大的智能汽車生態(tài)體系。華為的智能駕駛技術(shù)覆蓋芯片、算法、操作系統(tǒng)等多個關鍵領域,以全棧式的自研能力,為車企提供一站式服務,展現(xiàn)出通信巨頭在智能駕駛領域的強大實力與宏偉布局。

然而,在自動駕駛領域,并非只有華為一枝獨秀,第一梯隊還有隱藏大神Momenta!它如同隱藏在江湖中的 “掃地僧”,表面看似低調(diào),實則身懷絕技,在行業(yè)內(nèi)擁有舉足輕重的地位!Momenta雖在大眾消費端的知名度或許不及華為,但在業(yè)內(nèi),已然是公認與華為并肩站在國內(nèi)智駕方案供應商第一梯隊的存在。

Momenta的強大,首先體現(xiàn)在其獨特且先進的技術(shù)路線上。在智能駕駛領域,數(shù)據(jù)就是核心資產(chǎn),而Momenta正是深諳此道,堅定地走“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的技術(shù)路線。通過海量的實際道路行駛數(shù)據(jù)來訓練AI模型,這使得它對復雜場景的處理能力極為出色。在實際駕駛過程中,道路情況千變?nèi)f化,有突如其來的行人、隨意變道的車輛、復雜的路口交通等各種復雜場景。Momenta通過收集和分析大量類似場景的數(shù)據(jù),讓AI模型不斷學習和優(yōu)化,從而能夠在面對這些復雜情況時,做出精準且合理的決策,就如同一位經(jīng)驗豐富的老司機,輕松應對各種路況。

從市場層面來看,Momenta更是成績斐然。據(jù)第三方研究機構(gòu)佐思汽研發(fā)布的《2023年1 月至2024年10月中國乘用車城市NOA市場研究報告》顯示,Momenta以60.1%的超高市場份額,位居國內(nèi)城市NOA榜首。城市NOA(Navigate on Autopilot)即城市導航輔助駕駛,是智能駕駛在城市復雜路況下的高階應用,對技術(shù)的要求極高。Momenta能夠在這一領域占據(jù)如此高的市場份額,足以證明其技術(shù)實力得到了市場的廣泛認可。

再看其合作車企,Momenta取得定點的客戶涵蓋了全球銷量前十主機廠中的近7成。這其中,既有上汽智己、比亞迪騰勢、廣汽昊鉑等國內(nèi)知名自主品牌,也包括奔馳、豐田、通用、東風日產(chǎn)等國際汽車巨頭(在中國大陸銷售的部分車型)。不同品牌的車企對智能駕駛技術(shù)有著不同的需求和側(cè)重點,Momenta能夠滿足眾多車企的多樣化需求,與如此多的全球頭部車企達成合作,足以彰顯其技術(shù)的可靠性、先進性以及產(chǎn)品的靈活性。

在技術(shù)創(chuàng)新方面,Momenta同樣表現(xiàn)卓越。作為國內(nèi)首個基于一段式端到端大模型實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)的智能駕駛供應商,Momenta的端到端大模型技術(shù)有著獨特的優(yōu)勢。與市場上絕大多數(shù)實現(xiàn)端到端大模型的供應商或車企采用的兩段式架構(gòu)不同,Momenta的一段式架構(gòu)將感知與規(guī)劃整合到同一個大模型中,大大提升了算法的效率和系統(tǒng)的可靠性。這種創(chuàng)新的架構(gòu)設計,使得智能駕駛系統(tǒng)在應對復雜駕駛場景時,能夠更快速、更準確地做出決策,就像是給汽車賦予了一個超級大腦,讓其能夠像人類駕駛員一樣思考和應對各種路況。

不僅如此,Momenta智駕大模型還創(chuàng)新性地分為“短期記憶”和“長期記憶”兩條支路?！岸唐谟洃洝敝纺軌?qū)崟r處理車輛當前面臨的路況信息,如前方車輛的距離、速度,交通信號燈的狀態(tài)等,從而快速做出即時的駕駛決策,保證車輛在當下的行駛安全。而“長期記憶”支路則存儲了車輛在長期行駛過程中積累的大量經(jīng)驗數(shù)據(jù),包括各種典型場景、路況以及對應的最佳處理方式。當車輛再次遇到類似場景時,“長期記憶” 支路能夠迅速檢索并提供參考方案,幫助車輛做出更全面、更合理的決策。例如,當車輛行駛至一個經(jīng)常擁堵且路況復雜的路口時,“長期記憶”支路可以根據(jù)以往的經(jīng)驗,提前規(guī)劃出更優(yōu)的行駛路線,避開可能出現(xiàn)的擁堵點,讓駕駛過程更加順暢。這種長短記憶結(jié)合的架構(gòu),是Momenta在技術(shù)上的一大突破,使得其智能駕駛系統(tǒng)在復雜路況下的表現(xiàn)更加出色,進一步鞏固了其在行業(yè)內(nèi)的領先地位。

在智能駕駛這個充滿機遇與挑戰(zhàn)的賽道上,華為和Momenta攜手站在了第一梯隊的前沿,引領著行業(yè)的發(fā)展潮流。未來,隨著技術(shù)的持續(xù)迭代和市場競爭的加劇,相信Momenta將繼續(xù)發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢,不斷創(chuàng)新突破,與華為等行業(yè)巨頭一起,共同推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,為人們帶來更加便捷、高效、安全的出行體驗,書寫自動駕駛領域的輝煌篇章。

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