5月7日,從互聯(lián)網(wǎng)處獲取到了一組新款蔚來(lái)ET5實(shí)車(chē)諜照。根據(jù)此前信息來(lái)看,該車(chē)采用“NT2.5平臺(tái)”,相比現(xiàn)款車(chē)型所采用的NT2.0平臺(tái),其中控屏采用與ET9相同的橫屏以及懷擋設(shè)計(jì)。但官方并未針對(duì)“NT2.5平臺(tái)”做出回復(fù)。該車(chē)將搭載蔚來(lái)自研的輔助駕駛芯片,預(yù)計(jì)將于今年5月-6月上市。
從此次曝光的實(shí)車(chē)諜照來(lái)看,新款蔚來(lái)ET5主要針對(duì)外觀(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,整體更加硬朗。細(xì)節(jié)方面,其換裝更加細(xì)長(zhǎng)的日行燈組,下方大燈組邊緣造型調(diào)整為趨于矩形設(shè)計(jì),配合封閉式前格柵以及尺寸相比現(xiàn)款更大的提醒進(jìn)氣口,整體營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)感官。
作為小改款車(chē)型,其車(chē)身側(cè)面基本與現(xiàn)款保持一致,預(yù)計(jì)后期會(huì)提供更多輪圈造型供用戶(hù)選擇。尾部方面,其同樣沒(méi)有太多的調(diào)整,略微翹起的小鴨尾設(shè)計(jì)以及貫穿式尾燈組,辨識(shí)度很高。
相比外觀(guān),其內(nèi)飾變化要更大一些,主要換裝了橫向中控屏,并采用懷擋機(jī)構(gòu),進(jìn)一步優(yōu)化了中控島臺(tái)部分的儲(chǔ)物空間。同時(shí),該車(chē)配備雙手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電區(qū)域以及位置有所調(diào)整的雙杯架置物槽等,滿(mǎn)足用戶(hù)日常用車(chē)需求。智駕方面,根據(jù)此前官方透露信息來(lái)看,其智駕芯片將迎來(lái)升級(jí),采用蔚來(lái)自研芯片,單顆性能相當(dāng)于四顆業(yè)界旗艦芯片,擁有高效的計(jì)算處理能力、靈活的任務(wù)調(diào)度能力以及異構(gòu)眾核資源池,并且原生支持更安全、更復(fù)雜的算法,能夠?yàn)楦唠A智駕提供更高的算力與執(zhí)行效率。
動(dòng)力方面,現(xiàn)款蔚來(lái)ET5搭載前感應(yīng)異步后永磁同步雙電機(jī),電機(jī)總功率為490馬力,峰值扭矩為700牛·米。電池方面,提供75kWh和100kWh電池組,對(duì)應(yīng)續(xù)航里程560km和710公里。價(jià)格方面,現(xiàn)款售價(jià)為29.80萬(wàn)和35.60萬(wàn),Baas版本為22.80萬(wàn),其中75kWh電池組立減7萬(wàn),月租728元;100kWh電池組立減12.8萬(wàn),月租1128元。(圖片來(lái)源:小紅書(shū)@由Di頁(yè))
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關(guān)鍵詞:方面,采用,以及,電池,調(diào)整
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