城市擁堵,開車油耗高?出門丟三落四,總忘帶車鑰匙,很麻煩?好車太貴,預算不足?

這些其實都不是問題,問題是你之前沒聽說過第三代哈弗H6!

省油不是目的,目的是既安全又省油

在較為擁堵的城市路況中,高油耗始終是消費者的一大痛點。尤其是起步與超車的過程,都是油耗高的根本原因,而最直接省油的辦法,其實就是減重。

第三代哈弗H6出自長城檸檬平臺,在健康瘦身后,相比之前整車重量減輕了100kg,性能提升10%,油耗降低14.5%。但輕了不代表“虛”了,第三代哈弗H6在輕量化的同時,安全性也有所升級。

它采用71.61%高強度鋼車身和熱成型鋼一體式門框。相比普通焊接來說,新車采用的激光焊接工藝讓車身整體擁有更高的強度與硬度,而最高強度達2000Mpa的熱成型鋼強度更遠超合資品牌車型。

第三代哈弗H6的車身還設計出了最優(yōu)變形吸能區(qū)和超高強度乘員保護區(qū),最大程度降低乘員傷害。此外,它在被動性安全方面還搭載了前排雙安全氣囊、前排雙側(cè)氣囊、OPW一體成型式側(cè)氣簾在內(nèi)的全方位6安全氣囊,以及博世9.3代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),實時監(jiān)測車輛狀態(tài)以消除車輛側(cè)滑及側(cè)傾狀態(tài),保持車輛行駛的穩(wěn)定性。

作為第三代哈弗H6同級別車型中的佼佼者,長安CS75 PLUS也一直表現(xiàn)不錯,但在兩車之間的對比來看,長安CS75 PLUS的油耗略高,節(jié)油是買車中最為看重的一個標準,顯然第三代哈弗H6還是比較利民的選擇。

安全不僅是不怕撞,應該是“撞不上”

安全其實不僅僅體現(xiàn)在被動安全上,主動安全更能讓消費者安心,正如第三代哈弗H6搭載的超L2級的自動駕駛,擁有全場景AEB自動緊急制動、智慧躲閃、智能過彎等22項先進的智能安全功能。

其中,面對十字路口行人突然出現(xiàn)的“鬼探頭”或前方車輛的緊急制動,全場景AEB制動功能可以輕松識別,其中低速緊急制動更能夠滿足2020版E-NCAP行人保護。

其實很多消費者在高速路上都對“大貨車”有著超車恐懼感,當消費者超越并行貨車時,智慧躲閃功能會自動適度修正方向,以與大型車輛保持足夠安全距離,并在超越后回歸車道中心行駛,讓消費者舒心放心。面對“胡同”等窄巷路況,記錄倒車前的行駛路線,并可循跡自動倒回50米距離,無需駕駛員控制方向盤,更加便捷、省心!

這種省心是基于替消費者“操心”之上的,因為現(xiàn)在出門一部手機就可以滿足所有出行要求,所以日常已經(jīng)很少有人背包,不背包你的車鑰匙放在哪里?——Don't worry!因為第三代哈弗H6可以遠程解鎖車門,開關空調(diào)等,并且還擁有藍牙鑰匙分享功能,并可以保護隱私,讓借車與代駕不再尷尬。

再來反觀長安CS75 PLUS,缺少的不僅僅是智能輔助駕駛的功能,而是對于消費者的多重保障!它缺少的并線輔助與偏離預警等功能,對比來看,會覺得粗心很多,在主動安全上,并無優(yōu)勢可言。

寫在最后:

有著國民神車之名的第三代哈弗H6,絕對的物超所值,以超高的性價比俘獲了眾多消費者,而它并沒有就此止步,而是乘勝追擊,在近期推出了升級版第三代哈弗H6 Supreme+,

不僅繼承了神車家族的優(yōu)秀血液,還在外觀和多項技術上進行了優(yōu)化升級,帶來更加智能的駕駛體驗。感興趣的朋友可以親臨哈弗4S店,去體驗一下兩個版本各有千秋,都是不錯的選擇!

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