11月8日,吉利旗下新能源商用車品牌遠程汽車,舉辦題為“遠程星瀚世界”的線上發(fā)布會,公布未來十年發(fā)展的“1233”市場生態(tài)。

同時,新能源智能豪華重卡——星瀚H首次公開亮相,并同步在官網(wǎng)和遠程汽車APP上正式開啟線上預(yù)售:定金2000元,可享受2萬元購車大禮;定金1萬元,可享受5萬元購車大禮;另外,前1000臺預(yù)定用戶可享有專屬VIP黑金卡,并享受終身OTA免費升級、車聯(lián)網(wǎng)定制化等專屬服務(wù)。新車將于2024年正式上市。

吉利控股集團董事長李書福在講話中提到:“遠程汽車自誕生之日起就定位新能源商用汽車,吉利商用車集團是中國首個聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團,并在整車業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上打造了綠色運力平臺和綠色補能網(wǎng)絡(luò),我們還要不斷加強創(chuàng)新研發(fā)能力,占領(lǐng)技術(shù)制高點,打造中國商用車新勢力。”

鞏固頭部地位,2030年新能源銷量57萬臺

10月26日,國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》中提到:到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右。商用車領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

早在2014年,吉利控股集團基于在乘用車領(lǐng)域耕耘了多年所形成的科技生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈以及體系化方面的優(yōu)勢,整合全球資源,籌建了新能源商用車集團,并于2016年正式推出新能源商用車品牌遠程汽車。今年1-9月,吉利遠程新能源商用車重卡、輕卡產(chǎn)品同比銷量分別增長237%和1174%,市場占有率分別達到21%和25.66%,均奪得細分市場冠軍,遠程汽車已在新能源商用車領(lǐng)域形成頭部市場地位,成為全國首個完成多能源布局,實現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌。

面向未來,吉利商用車集團CEO范現(xiàn)軍公布了遠程汽車2030年遠景戰(zhàn)略目標(biāo)。第一階段2021-2025年進入“創(chuàng)構(gòu)期”,首先引領(lǐng)商用車邁入新能源架構(gòu)造車時代,其次加速重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài),構(gòu)建全價值鏈碳中和,最后探索整車低碳修復(fù)和零部件再制造:構(gòu)建“研發(fā)端-營銷端-再制造端“統(tǒng)籌的低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。實現(xiàn)新能源銷量25萬輛,市場占有率21%,綠電綜合使用率達到40%。

第二階段2026-2030年進入“共贏期”,攜手上下游伙伴以更加開放的心態(tài)創(chuàng)建共同家園。新能源銷量57萬輛,市場占有率20%,整車全生命周期碳減排90%。

以三大新能源專屬架構(gòu)為基礎(chǔ),重構(gòu)新一代商用車

著眼于將來,范現(xiàn)軍表示將以商業(yè)模式為基礎(chǔ),構(gòu)建遠程汽車“1233”市場生態(tài)戰(zhàn)略:“1”個愿景目標(biāo),“2”兩大核心技術(shù)路線,“3”個平臺公司,“3”個方面戰(zhàn)略協(xié)同。

經(jīng)過七年發(fā)展,遠程汽車以研發(fā)為先導(dǎo),依托吉利控股集團中央研究院建立了國內(nèi)最大的新能源商用車研究院,匯聚了國內(nèi)外超2000名研發(fā)工程師。堅持多能源并舉的技術(shù)路線,遠程汽車逐步形成了“以純電和增程式電驅(qū)動力系統(tǒng)為核心的城市商用車體系,和以液氫能源甲醇動力和電驅(qū)動力為核心的公路商用車體系”的兩大核心技術(shù)路線。

依托吉利在乘用車領(lǐng)域的技術(shù)底蘊,乘商一體式協(xié)同發(fā)展,電子電氣化技術(shù)資源深度共享,實現(xiàn)高帶寬可兼容的域融合電氣化基礎(chǔ),更高集成度智能化控制。以此為基礎(chǔ),結(jié)合遠程汽車在空間優(yōu)化和輕量化方面的優(yōu)勢,已經(jīng)逐步形成以GLA、GHA、GMA為核心的三大造車架構(gòu),引領(lǐng)商用車行業(yè)邁入新能源專屬架構(gòu)造車時代。

在自動駕駛方面,依托集團在低軌衛(wèi)星、芯片、算法優(yōu)勢等領(lǐng)域的技術(shù)積累,遠程商用車將具備OTA持續(xù)進化升級能力,鏈合億咖通、沃爾沃自動駕駛研發(fā),破局自動駕駛領(lǐng)域。規(guī)劃在2023年實現(xiàn)L3高速公路自動駕駛與L4限定場景自動駕駛;2026年實現(xiàn)L4干線物流自動駕駛;2030年實現(xiàn)L5結(jié)合智慧座艙的自動駕駛真正產(chǎn)業(yè)化。

未來新能源商用車,將從單純的生產(chǎn)工具向智能移動運力、零碳物流載體、數(shù)字生活空間轉(zhuǎn)變。遠程汽車將通過綠色智能變革,從底層邏輯重構(gòu)商用車。

協(xié)同上下游綠色轉(zhuǎn)型,加速成為智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商

本次亮相的遠程星瀚H是遠程汽車的技術(shù)母體,未來量產(chǎn)車型將會逐步繼承她的優(yōu)秀基因。未來它將成為物流體系中的智慧節(jié)點,串聯(lián)起智慧運力平臺和綠色能源補給網(wǎng),推動陸運體系零碳未來。

近年來,基于整車業(yè)務(wù),遠程汽車成立了綠色慧聯(lián)匹配城市物流場景,萬物友好匹配重卡物流場景以及陽光銘島提供組合式離線可循環(huán)能源科技服務(wù)。三大平臺協(xié)同,實現(xiàn)全場景的人、車、貨、站、電的智能匹配,為物流行業(yè)降本增效。依托三大平臺公司,逐步完善車與貨、車與能源、車與環(huán)境的三要素協(xié)同。

車與貨協(xié)同,形成智慧綠色運力平臺。綠色慧聯(lián)聚焦于城市綠色運力和智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,向用戶提供綠色運營、移動物聯(lián)網(wǎng)共配的體系支持,以及新能源物流車全生命周期管理服務(wù)。萬物友好+陽光銘島實現(xiàn)“智能換電+清潔能源供給網(wǎng)絡(luò)+全場景定制服務(wù)+智能運營平臺”的定制化全生命周期綜合服務(wù)。

車與能源協(xié)同,形成綠色能源生態(tài)。針對干線物流存在的續(xù)航問題,陽光銘島為換電重卡打造了新一代模塊化換電站。通過風(fēng)光互補的綠色發(fā)電模式,構(gòu)建分布式離線能源節(jié)點,以動力電池為基礎(chǔ)打造能源存儲銀行,實現(xiàn)靈活的綠色能源高效存儲利用,打造前站后廠的閉環(huán)商業(yè)模式。通過云端大數(shù)據(jù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合,打通換電重卡和超級換電站,為重卡合理規(guī)劃換電補能方案,做到快速補電、電池利用率最大化。以綠色補能為基礎(chǔ),撬動綠色能源變革創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運。

車與環(huán)境協(xié)同,形成低碳循環(huán)發(fā)展。遠程汽車還公布了1+N布局,在四川南充、江西上饒、安徽馬鞍山、山東淄博、山西晉中、浙江湖州落成六大制造基地,形成“制造中心+商業(yè)生態(tài)”的布局,助力打造上下游產(chǎn)業(yè)集群,形成區(qū)域經(jīng)濟生態(tài)圈效應(yīng),同時拉動就業(yè)推動當(dāng)?shù)厣逃密囆履茉椿D(zhuǎn)型,建設(shè)綠色智慧交通生態(tài)圈。

本次發(fā)布會期間,遠程汽車聯(lián)合華為、億咖通、京東物流、韻達快遞、傳化智聯(lián)、滿幫、寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、協(xié)鑫、G7等11家上下游企業(yè),組建成立“中國零碳陸運聯(lián)盟”,重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動整個價值鏈向高效、綠色、以人為本的方向發(fā)展,助力全球早日實現(xiàn)“零碳陸運”。

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