新年上班后，同事們除了分享各自帶來的特產(chǎn)外，不可避免的要比拼一下春節(jié)期間入手的好物。由于我剛買了人生中的第一個大件——領克06，自然而然的就成了同事們的討論對象。下了班之后，趕緊邀請了同事們前來體驗，有的同事說這車達到了顏值天花板，又時尚又大氣。但是也有一些買了UNI-T的人非要杠一下，說姜還是老的辣。那多說無益，各憑本事說話！

兩款車都在15萬以內(nèi)，而且風格也很像。長安UNI-T的前臉使用了大量的菱形元素，看起來犀利硬朗，能夠帶來強烈的視覺沖擊，符合我爸選車的品味。相較而言，領克06給人的感覺是時尚前衛(wèi)，設計師從多元建筑形態(tài)中汲取不規(guī)則幾何線條，勾勒出立體飽滿的肌肉感，呈現(xiàn)出前進奔跑的姿態(tài)。相像的是兩車都使用了撞色設計，色彩對比強烈和一些“老爺車“明顯區(qū)分開。當然在外觀這個層面，各花入各眼，不能說哪一個更勝一籌，只是作為一個90后，我還是為我的領克06打call，年輕潮流是王道。

如果說外觀各花入各眼，那配置上的差距可就肉眼可見了。領克06配備了21項輔助駕駛技術(shù)，除了首發(fā)搭載了City Captain智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應巡航、并線輔助功能等，在15萬以內(nèi)的緊湊SUV中，可以說大佬級別了。它的自適應巡航在長途開車的時候，簡直就是第二司機，有效減緩駕駛疲勞。而且盲區(qū)監(jiān)測也很實用，它會通過外后視鏡上的圖標提醒駕駛員后方來車情況，幫助車輛更安全的進行變道或超車。同事不甘示弱，他向我們介紹了UNI-T引以為傲的疲勞駕駛監(jiān)測提醒功能，但真試了一下，發(fā)現(xiàn)反應略不靈敏，真靠它監(jiān)測我還是略擔心的….況且領克06的360°全景影像＋180°透明底盤系統(tǒng)是UNI-T不具備的，540°全方位無死角影像，再復雜的路況再窄的車位也沒在怕的，同事體驗了下說感覺自己不是停車困難戶了。

再看智能娛樂方面，領克06配備10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸懸浮式中央觸控屏，支持車載APP、車載Wifi熱點、智能云導航（帶三指飛屏功能）、語音控制系統(tǒng) (帶語音喚醒功能)、遠程控制系統(tǒng)等，每一個都是我們這種“出生就玩互聯(lián)網(wǎng)的弄潮兒”的必備需求。再有一項神奇的功能——魔法書，當發(fā)出的語音指令無法被識別時，系統(tǒng)就會收錄該指令并與云端智能同步進行學習，就像一個現(xiàn)在不懂你但不停學習不斷了解你的助手，發(fā)揮它最大的能力讓你更方便，不怕你不懂就怕你不學！

而長安UNI-T配備的娛樂功能就很常規(guī)了，車載微信、全時4G網(wǎng)絡、雙模式全時在線導航（高德地圖+騰訊地圖）和WIFI熱點，有點out沒什么新意。領克06光三指飛屏這一點就比它與時俱進太多了，當你在駕駛時不必側(cè)著頭看行車路線還有多久，附近有什么地點等，避免了開車時的分神和潛在危險。我發(fā)現(xiàn)領克06配備的智控更符合生活中的使用習慣，更人性化，使用起來非常順手。

再就是內(nèi)飾，一老一新一目了然。領克06的運動能量座艙，靈感源于Air Force 6，媲美了航空駕駛艙的駕乘感受，有多舒適顯然易見了。此外還有亮色的飾板以及紅色的縫線，這些元素組合在一起，有明亮潮酷的視覺感受。相比起來，UNI-T的內(nèi)飾更像是一個中年大叔的座艙，完全沒有照顧到年輕人的活潑和張力。在一天疲憊的的工作結(jié)束后，我一定會選擇坐進領克06里，找回荷爾蒙涌動的快樂。

如果說這些對比還不能分出高低，那領克06給首任車主提供的終身質(zhì)保和一鍵呼叫道路救援政策沒有人能夠拒絕吧，就是敢這么硬氣。每個買車的人年齡不同，品味不同，需求不同，所以其實兩車都各有所長，但就我個人而言，選擇具有時尚感又配置高的領克06，是無需猶豫的，這就是我現(xiàn)在能買也想買的車！

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