隨著消費(fèi)環(huán)境和消費(fèi)主力的不斷變化,人們對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品高級(jí)感、豪華感的需求越來(lái)越強(qiáng)。然而,事實(shí)情況卻是,路上汽車(chē)千千萬(wàn),但能真正稱(chēng)得上有“豪華感”的車(chē)型卻不多。到底是什么決定了汽車(chē)的“豪華感”?設(shè)計(jì)好看、配置豐富?如果真是這樣,一向以顏值高和配置多著稱(chēng)的B級(jí)、C級(jí)轎車(chē)也可以稱(chēng)得上是有豪華感。但實(shí)際上,因?yàn)楹廊A感而出圈的車(chē)型卻少之又少。
何為豪華感?并不是豪車(chē)專(zhuān)屬
在我看來(lái),汽車(chē)的豪華感就像是一個(gè)金字塔,需要經(jīng)過(guò)一層一層對(duì)豪華追求的累積。無(wú)論是從設(shè)計(jì)到細(xì)節(jié),亦或是從安全到品質(zhì),必須能夠經(jīng)得起市場(chǎng)和用戶(hù)的推敲。少了這其中的任何一個(gè)環(huán)節(jié),豪華感都要大打折扣,甚至根本稱(chēng)不上有豪華感。

就拿各大車(chē)企“重兵屯集”的入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),因?yàn)楫a(chǎn)品定位以及售價(jià)的原因,這部分車(chē)型很難與豪華感扯上關(guān)系,消費(fèi)者評(píng)價(jià)它們最多的就是可靠、舒適,很少聽(tīng)到“有豪華感”這樣的形容。因此,當(dāng)一臺(tái)入門(mén)級(jí)車(chē)型標(biāo)榜“豪華感”的時(shí)候,我們需要認(rèn)真審視。今天,咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)當(dāng)下最熱的哈弗初戀。

豪華源于細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)體現(xiàn)品質(zhì)
與駕乘人員接觸最多的內(nèi)飾,往往是消費(fèi)者判斷一輛車(chē)是否有豪華感的直接標(biāo)準(zhǔn)。有豪華感的內(nèi)飾,不是一味地使用昂貴的材料進(jìn)行堆砌,而是要有設(shè)計(jì)的結(jié)合,每個(gè)細(xì)節(jié)可以與消費(fèi)者有一個(gè)良好的交互,從而讓他們感到愉悅。

哈弗初戀車(chē)內(nèi)采用靈活舒展的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在諸多細(xì)節(jié)上均經(jīng)過(guò)人體工程學(xué)方面的反復(fù)優(yōu)化,保證乘員置身其中的舒適性。凹面設(shè)計(jì)的溫暖環(huán)抱式座椅采用了特有的如意肩造型,并通過(guò)不同的顏色渲染、滾邊鑲嵌、刺繡點(diǎn)綴提升內(nèi)飾的時(shí)尚與豪華感。此外,大尺寸懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示、旋鈕式擋把、星云全景天窗......當(dāng)這些配置同時(shí)出現(xiàn)在一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)車(chē)型中,豪華感不言而喻。

坐進(jìn)哈弗初戀車(chē)內(nèi),你體會(huì)到的不是冷冰冰的機(jī)械感或是科技感,而是擁有人性關(guān)懷的豪華舒適駕乘體驗(yàn)。其憑借豪華越級(jí)的64色氛圍燈+娛樂(lè)系統(tǒng)、全場(chǎng)景L2+級(jí)自動(dòng)駕駛+360°自動(dòng)泊車(chē)、三屏智慧聯(lián)動(dòng)以及空間、安全、設(shè)計(jì)方面的越級(jí)表現(xiàn),不僅能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)用車(chē)生活的追求,也讓Z世代有機(jī)會(huì)觸及真正的入門(mén)級(jí)豪車(chē)。

豪華源于科技,科技決定豪華
豪華品牌一直是汽車(chē)科技的引領(lǐng)者,那么究竟是【豪華】帶來(lái)了【科技】,還是【科技】造就了【豪華】?很顯然,人們提起豪華車(chē)并不是因?yàn)樗膬r(jià)格有多貴,而是因?yàn)樗心男┢矫衿放朴|及不到的黑科技。

在智能化配置方面,哈弗初戀涵蓋了包括行業(yè)首創(chuàng)的主動(dòng)情緒識(shí)別系統(tǒng)、行業(yè)領(lǐng)先的情景智能系統(tǒng)、全球領(lǐng)先的人臉識(shí)別+聲紋ID隱私雙保險(xiǎn)功能以及具有非凡意義的車(chē)主成就系統(tǒng),這四項(xiàng)前沿智能創(chuàng)新技術(shù)以“4大行業(yè)領(lǐng)先”,刷新了入門(mén)緊湊級(jí)SUV的智能化先河。其中,情緒識(shí)別系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛員表情進(jìn)行情緒識(shí)別、個(gè)性化推送音樂(lè),并實(shí)時(shí)進(jìn)行分心監(jiān)測(cè)和疲勞監(jiān)測(cè),確保用戶(hù)安全駕駛。

只要選擇了正確的路線(xiàn),就不會(huì)怕行程遙遠(yuǎn)孤單。在競(jìng)爭(zhēng)白熱化卻缺乏豪華感的入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng),哈弗初戀對(duì)豪華感的追求,使其出色的產(chǎn)品力和行業(yè)前瞻的智能科技表現(xiàn),賦予了整車(chē)豪華感、舒適感,最終實(shí)現(xiàn)了越級(jí)水準(zhǔn),具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)以后談起如何打造入門(mén)級(jí)車(chē)型的豪華感時(shí),哈弗初戀對(duì)豪華感的成功打造會(huì)持續(xù)引發(fā)這一細(xì)分市場(chǎng)乃至整個(gè)自主品牌對(duì)于豪華意義、豪華價(jià)值的再思考。
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