近日，有消息稱“上海市將作為完全自動駕駛功能（FSD）第一個試點城市開放”，針對這一消息，特斯拉中國向媒體表示：“不實消息”。

　　特斯拉FSD，在特斯拉官網(wǎng)的名稱為"完全自動駕駛能力"。當前，特斯拉自動駕駛產(chǎn)品可分為3個類別，包括AP、EAP和FSD。其中，AP為最基礎(chǔ)版本，EAP為增強輔助駕駛，增加了智能機召喚、自動泊車、NOA等功能，目前這兩大類別產(chǎn)品可以在中國地區(qū)使用，前者免費，后者售價為3.2萬元。最高級別的是FSD，主要功能包括導航輔助駕駛（NOA）、自動變道、自動泊車、智能召喚、交通信號識別、（基于導航路線的）城市道路自動轉(zhuǎn)向等，目前僅在北美地區(qū)有Beta版，美國售價為1.5萬美元，加拿大售價1.75萬美元（現(xiàn)在可以申請一個月的試用權(quán)）。

　　日前，特斯拉CEO馬斯克發(fā)文表示，“特斯拉希望盡可能地幫助其他汽車企業(yè)。我們在幾年前就免費開放了專利?，F(xiàn)在，我們正在向其他車輛開放使用特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)。同時，我們也很樂意將Autopilot（自動輔助駕駛）/FSD（完全自動駕駛能力）或其他特斯拉技術(shù)授權(quán)給有需要的公司。”然而由于政策和監(jiān)管的不同，F(xiàn)SD并沒有進入中國市場。

　　值得一提的是，5月14日，上海市經(jīng)信委智能制造推進處副處長陳可樂曾表示，特斯拉作為新能源汽車的領(lǐng)先企業(yè)，為上海建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心作出了積極貢獻。下階段，上海將進一步深化與特斯拉的合作，推動自動駕駛、機器人等功能板塊在滬布局，共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢、面向全球市場的科技產(chǎn)業(yè)集群。不過，截至目前還沒有進一步消息。（消息來源：IT汽車、上海證券報等）

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