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華山論劍 | 2018年目標(biāo)交付47.6萬輛 ,神龍公司如何“重回賽道”?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2018-02-02 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】1月28日和30日,東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍雙品牌的經(jīng)銷商年會分別在海南博鰲召開,這是神龍公司在提出“會師”大本營、宣布2018年銷售目標(biāo)之后的首個大動作,無論是神龍公司領(lǐng)導(dǎo)提出的規(guī)劃目標(biāo)還是經(jīng)銷商的表態(tài)和信心,都備受外界關(guān)注。

1月28日和30日,東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍雙品牌的經(jīng)銷商年會分別在海南博鰲召開,這是神龍公司在提出“會師”大本營、宣布2018年銷售目標(biāo)之后的首個大動作,無論是神龍公司領(lǐng)導(dǎo)提出的規(guī)劃目標(biāo)還是經(jīng)銷商的表態(tài)和信心,都備受外界關(guān)注。

  “歸根結(jié)底,神龍公司要做的就是兩件事:‘對用戶負(fù)責(zé),讓經(jīng)銷商賺錢’,并希望與所有經(jīng)銷商伙伴在2018年共同發(fā)展進(jìn)步?!?/p>

  神龍公司總經(jīng)理蘇維彬指出,在新的一年,神龍公司將著力與經(jīng)銷商共建良好生態(tài),重申八項(xiàng)承諾,保障經(jīng)銷商的營利性,控制好庫存風(fēng)險,鼓勵積極參與新業(yè)務(wù),拓展新的盈利點(diǎn)。

  其中,東風(fēng)標(biāo)致將2018年定為“品牌激活年”,將從品牌激活、產(chǎn)品激活、終端激活三個方面,實(shí)施全民動員的激活三部曲。東風(fēng)雪鐵龍也將以客戶滿意和經(jīng)銷商盈利為終極目標(biāo),緊緊圍繞目標(biāo)務(wù)實(shí)、品牌提升、體系發(fā)力三大板塊布局,全面提升渠道盈利性,提升營銷效率,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量正增長。

  困難和挑戰(zhàn)并存

  在此之前,神龍公司發(fā)布消息:東風(fēng)標(biāo)致品牌部、東風(fēng)雪鐵龍品牌部分別從北京、上海統(tǒng)一遷至武漢總部集中辦公,原來分設(shè)于京滬的東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍市場部集中到上海辦公。

  此事引起了不小的風(fēng)波,不少員工提出離職,外界也對此次搬遷表示不理解。對此,神龍公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2016年,PSA亞太總部搬遷至武漢。搬遷后,PSA亞太總部以及東風(fēng)集團(tuán)總部、神龍公司近在咫尺。東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍兩個品牌部遷至武漢集中辦公,有助于加強(qiáng)內(nèi)部溝通合作,快速反應(yīng)、快速決策,提高運(yùn)營效率。

  1月24日,在神龍公司召開的2018年經(jīng)營工作會議上,確定了神龍公司2018年的總體銷量目標(biāo):整車銷售開票46.3萬輛,交付47.6萬輛。這是在整合雙品牌之后,神龍公司對外展露信心。

  去年,東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍均經(jīng)歷了發(fā)展困境,雙品牌累計(jì)銷售37.8萬輛,以此計(jì)算的話,神龍公司今年的銷量增幅要超過25%,在整個市場增幅預(yù)期僅為2%~3%左右的市場上,這個目標(biāo)的挑戰(zhàn)并不小。

  “近期PSA也在對中國的戰(zhàn)略進(jìn)行重新反思和重新調(diào)整,毫無疑問的是,雙方的目標(biāo)都是一樣的,必須把神龍汽車做好。”近日,東風(fēng)公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東在接受記者采訪時表示,雖然銷量下滑,但神龍公司2017年依舊保持盈利并未出現(xiàn)虧損。

  “重回賽道”的“三步走”規(guī)劃

  為了適應(yīng)日趨激烈的競爭環(huán)境,提振市場銷量表現(xiàn),神龍?zhí)岢隽恕爸鼗刭惖馈钡摹叭阶摺敝衅谑聵I(yè)發(fā)展規(guī)劃——即在未來5年時間里,要“站穩(wěn)腳跟”、“重回賽道”并取得“卓越發(fā)展”,并提出了三大核心目標(biāo):市場份額實(shí)現(xiàn)3%,即2020年銷量實(shí)現(xiàn)70萬輛以上;經(jīng)營利潤率實(shí)現(xiàn)5%以上;質(zhì)量達(dá)到行業(yè)前三水平。

  對此,神龍汽車商務(wù)副總經(jīng)理李昕陽認(rèn)為,三大核心目標(biāo)的提出充分考慮了股東雙方的不同訴求,能夠同時滿足股東雙方的要求,充分體現(xiàn)了以神龍公司為利益的終極目標(biāo)。

  在李昕陽看來,未來幾年,SUV仍然是領(lǐng)漲車市的主力,而去年也是東風(fēng)標(biāo)致的“SUV年”。其細(xì)分市場布局完善,全面覆蓋了入門級到中高級SUV市場,若后續(xù)產(chǎn)品、營銷持續(xù)發(fā)力,東風(fēng)標(biāo)致憑借SUV逆襲是完全有可能的。據(jù)了解,目前明星車型5008和4008單月銷量合計(jì)穩(wěn)定在近萬輛。

  “除了全新推出的標(biāo)致4008、5008以及雪鐵龍?zhí)煲葸@類再次重塑神龍公司形象的產(chǎn)品,還要先做減法,明確不適應(yīng)競爭需要的產(chǎn)品,不斷精簡產(chǎn)品,把現(xiàn)有產(chǎn)品做大、做強(qiáng)、做好,繼而再做加法補(bǔ)齊神龍公司的產(chǎn)品線,順應(yīng)中國市場多元化需求?!崩铌筷柋硎?。

  據(jù)悉,從2017年7月始,神龍公司銷量連續(xù)6個月環(huán)比正增長。其中9月和10月單月銷量超過4萬輛,11和12月的單月銷量超過5萬輛,為下一步“重回賽道”創(chuàng)造了條件。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:神龍,公司,銷量,品牌,目標(biāo)

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