SUV車型以其寬敞舒適的內(nèi)部空間以及不錯的整車性能,自開創(chuàng)以來就備受消費者的追捧。

雖然SUV市場上車型眾多,并且每年都會有全新SUV系列爭奪市場,但銷量排行榜上的車型始終保持那幾款,就比如自主SUV里的標(biāo)桿車型——第三代哈弗H6,頗有“任爾東西南北風(fēng)”的氣勢。

從緊湊型SUV的熱度排行榜來看,第三代哈弗H6已經(jīng)是銷冠的?？?是自主SUV里當(dāng)之無愧的標(biāo)桿車型。那么,面對合資SUV標(biāo)桿的本田CR-V,它的產(chǎn)品力能壓倒對方嗎?今天,我們就一起來看看。

性能超神,帶來出眾駕駛體驗

大多數(shù)消費者在買車時都會看重車輛哪些方面的表現(xiàn)?沒錯,就是動力和油耗。我們知道,汽車動力高性能和低性能的駕駛感覺確實有很大的不同,尤其是在跟車的情況下,高性能車在起步加速時,只要稍稍踩點油門就跟上了前車,而動力不好的車可能要更“吃力”不少,燃油經(jīng)濟(jì)性高,則會節(jié)約我們的用車成本。而第三代哈弗H6的這套2.0T+7DCT動力組合,相信不會讓你失望的。

第三代哈弗H6搭載的2.0T發(fā)動機,最大功率155千瓦,最大扭矩325牛·米,渦輪介入更早讓初段和中后段的動力提升明顯,城市道路應(yīng)答性優(yōu)秀,車輛駕駛感輕快,油門隨踩隨有。匹配的第二代7DCT變速箱,在響應(yīng)性方面做了優(yōu)化,完美地兼顧了動力性和響應(yīng)性,哪怕是在走走停停的路況,平順性依然表現(xiàn)出色,簡而言之就是,車輛比較容易上手,能夠輕松滿足車主日常家庭使用。

反觀本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版,最大功率142千瓦,最大扭矩243?！っ?就動力來看,加速能力尚可。但相比第三代哈弗H6,在功率和扭矩方面差距還是很明顯的,在駕駛表現(xiàn)上就是輸出相同扭矩的情況下,第三代哈弗H6的轉(zhuǎn)速會更高一些,峰值性能更強,也更安靜。前者售價17.97萬元,后者售價13.67萬元,盡管有數(shù)萬元差距,但第三代哈弗H6依然表現(xiàn)出了更高的水準(zhǔn)。

而在油耗方面,第三代哈弗H6工信部綜合油耗僅有6.8升/100公里,相比以省油著稱的本田CR-V也絲毫不弱。另外,第三代哈弗H6的7DCT變速箱傳動效率高達(dá)95.6%,對于加速性能和油耗均有幫助,如果是在長時間的用車過程中,第三代哈弗H6的燃油經(jīng)濟(jì)性會進(jìn)一步提升。

智慧進(jìn)階,帶來高階智能體驗

憑借出眾的動力性能和油耗表現(xiàn),第三代哈弗H6已經(jīng)表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。但如果感覺第三代哈弗H6還不夠過癮,那么不妨看看第三代哈弗H6 Supreme+,在兼顧了第三代哈弗H6“神車”基因的前提下,智能有了進(jìn)一步加強,帶來更為出色的高階智能體驗。

第三代哈弗H6 Supreme+被賦予了很多智能網(wǎng)聯(lián)配置,包括360度影像、人臉識別、全自動泊車、FOTA升級等智能功能,可謂是武裝到了牙齒。此外,感應(yīng)式電動尾門的加入,也讓整車的實用性得到了進(jìn)一步提升,支持位置記憶,具備防夾、異常提醒等功能,我們只需用腳踢就能輕松開啟,極大的便捷了我們的用車生活。

值得一提的是,第三代哈弗H6 Supreme+在智能安全方面,依舊展現(xiàn)了“神車”的智能安全科技與強大品質(zhì)。例如,其搭載了帶有十字路口監(jiān)測的全場景AEB自動緊急制動輔助,當(dāng)車輛經(jīng)過十字路口以及一些車流、人流密集的區(qū)域遇到突發(fā)狀況時,駕駛員來不及做出反應(yīng)剎車,系統(tǒng)會緊急幫助車輛全力剎停,從而避免碰撞事故的發(fā)生,保障了用戶的出行安全。

結(jié)語

綜上所述,第三代哈弗H6整體表現(xiàn)實力不俗,無論動力還是油耗方面,在同價位的SUV中都很有競爭力。而作為哈弗品牌十周年之際推出的全新車型,第三代哈弗H6 Supreme+在智能方面的突出表現(xiàn),使它具有更強的產(chǎn)品力,也能夠進(jìn)一步拉近其與年輕消費者的距離。相信,已經(jīng)取得了輝煌成績的第三代哈弗H6,將會在未來有著更優(yōu)異的表現(xiàn),續(xù)寫“神車”的銷量傳奇!

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關(guān)鍵詞：哈弗,第三,H6,動力,表現(xiàn)