72周年,我們以努力創(chuàng)造今天,迎接未來,在國慶這個舉國同慶的時刻,各行各業(yè)仿佛都傳來的捷報。就像是前不久剛剛迎來十歲生日的哈弗H6家族,以成績向我們證明保劍鋒從磨礪出,自主品牌車型已不同于往昔。

自從上市起,它一直長期占據(jù)SUV銷量的榜首位置,截至2021年8月,已經(jīng)創(chuàng)造了“單車型累計99個月奪得SUV銷量冠軍的記錄”,在緊湊型SUV市場實數(shù)難得。

作為車圈的當(dāng)紅小生,第三代哈弗H6堅持以用戶的需求為中心,打造出極具智能化、多元化的新時代智慧座駕。

這!就是第三代哈弗H6的絕對優(yōu)勢

第三代哈弗H6的三大優(yōu)勢,分別為全球首款具備整車FOTA升級功能燃油SUV;全球首款具備5G擴展能力燃油SUV;全球首款非豪華品牌搭載循跡倒車功能SUV。

其中,最值得一提的就是第三代哈弗H6的整車FOTA升級功能,有很多小伙伴不理解到底FOTA升級是什么?其實FOTA的全稱是Firmware Over-The-Air,顧名思義,移動終端的空中下載軟件升級。

在汽車上應(yīng)用,其根本目的是可以根據(jù)需求進行定期的系統(tǒng)、應(yīng)用等固件的升級。目前,支持FOTA升級的多數(shù)為特斯拉、蔚來這些新能源品牌,通過這樣的方式提升車主的駕駛體驗以及安全性能等。不過,像特斯拉FOTA升級提升0-100km/h加速0.5秒還需要支付人民幣14000元,這個聽起來似乎就很雞肋了。

相比之下,傳統(tǒng)燃油SUV支持FOTA升級,在第三代哈弗H6之前并未出現(xiàn),主要是因為過于復(fù)雜的技術(shù),讓諸多車企不愿意去嘗試,還有一些企業(yè)則是沒有資金和技術(shù)能力去深度研究。

所以說第三代哈弗H6擁有的FOTA升級是行業(yè)領(lǐng)先功能,也是它的一大優(yōu)勢。后續(xù)不僅可以進行bug修復(fù),還能“解鎖”智能系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、智能駕駛等所有程序共計40余模塊,上千項功能的智能升級,讓愛車自我升級優(yōu)化,再也不需要跑4S店,省時又省力,便捷又高效。

此外,第三代哈弗H6最大的亮點就是它的燃油經(jīng)濟性,經(jīng)過技術(shù)的不斷升級和優(yōu)化,使它的油耗降低了14.5%,達到了百公里7L左右的超低油耗,展現(xiàn)了不凡的節(jié)油實力,讓其在三大唯一之外,又有了十分吸引消費者的亮點。

神車進階,智慧升級

第三代哈弗H6 Supreme+作為高配版,在繼承前輩的優(yōu)秀基因基礎(chǔ)上,又進行了優(yōu)化和升級。

它擁有71.61%的高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框、設(shè)計最優(yōu)變形吸能區(qū)+超高強度乘員保護區(qū),精確到小數(shù)點級的安全提升,最大程度降低乘員傷害。配備同級最高2000Mpa熱成型鋼,強度遠超合資品牌車型,呵護駕乘人員的行車安全。

所搭載的全場景識別AEB緊急制動系統(tǒng),成為了同級唯一具備的智能安全駕駛輔助功能。面對十字路口行人突然出現(xiàn)的“鬼探頭”,很多司機都頭疼不已,開車總是小心翼翼,但是,全場景識別AEB緊急制動卻可以輕松識別,讓意外事故定格在發(fā)生的前一刻。而且,低速緊急制動更能夠滿足2020版E-NCAP行人保護,最高車速支持8km/h車速剎停,可覆蓋公路、街道、十字路口、停車場等多種復(fù)雜場景,靈敏度和識別度非常高,讓駕駛新手可以放心開車。

其繼承點讓實力保持優(yōu)秀,而其更新點則輻射更多人群需求。

雷達感應(yīng)式電動尾門在第三代哈弗H6 Supreme+上得以配備,不僅支持位置記憶,還具備防夾和異常提醒等功能,在用戶雙手不方便時,只需要在探測區(qū)域做出腳踢開啟的動作,后備箱將自動打開,提供了更加便捷的服務(wù)。

這一功能的實現(xiàn),讓你和家人在購物、出游時充分解放雙手,它的位置記憶功能還能滿足不同身高客戶的開門角度,凸顯出用戶的生活格調(diào)和智趣選擇。

小結(jié):

十年磨礪,哈弗品牌堅持以領(lǐng)先科技為支撐,以用戶思維為導(dǎo)向,不斷深化產(chǎn)品的實力和體驗。面對日益激烈的市場競爭,哈弗王牌家族又添新成員,推出更能滿足消費者多元化需求的第三代哈弗H6和進階版第三代哈弗H6 Supreme+,通過不斷創(chuàng)新,帶來更多驚喜,在這個十一國慶,更是金九銀十購車季,大家不妨去零距離接觸,讓它以實力驚艷你。

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關(guān)鍵詞：哈弗,升級,H6,第三,功能