20-25萬元價格的SUV在市場上一直頗受歡迎，關(guān)注它的有從經(jīng)濟(jì)型轎車升級換代而來的消費者，他們生活中精打細(xì)算，注重車的實用性和性價比；同時這個價位還聚集了大波兒準(zhǔn)備首次購車的年輕買家，他們在選車的時候除了注重顏值，更愿意從駕控體驗和科技配置各方面來篩選，把對品質(zhì)和生活方式的追求擺在臺面上。而具體到車型上，消費者在這個級別對比最多的熱門產(chǎn)品當(dāng)屬長安福特銳際和別克昂科威，尤其在即將開啟的國慶購車熱潮中，大家更想知道誰才是品質(zhì)之選？今天就讓我們一起盤一盤。

長安福特銳際

別克昂科威

年輕運動的銳際遇見成熟穩(wěn)重的昂科威

外觀方面，銳際用歐洲風(fēng)極簡線條，展現(xiàn)圓潤曲面之優(yōu)雅，低傾A柱與溜背式車身設(shè)計，帶來更好的空氣動力學(xué)性能，整車迸發(fā)出飽滿的力量感。大燈方面采用了LED光源，頭燈可以自動感應(yīng)，車尾立體飽滿，側(cè)面線條則偏向于柔和收斂，上揚的腰線營造出了俯沖之勢，富有年輕運動氣息。

另外，這臺車子可以帶來很強的安全感，大面積高強度鋼材構(gòu)成了銳際先進(jìn)的籠型車身，形成了牢固的外圍保護(hù)結(jié)構(gòu)，最大程度的保障駕駛?cè)藛T的安全。在路上辨識度還是很高的，這款車沒有過多復(fù)雜的設(shè)計，簡潔利落，同時又不會泯然眾人。

銳際車內(nèi)空間

空間方面，銳際的長寬高分別為4585x1882x1688mm，軸距為2710mm，前排座椅很大，中控臺儲物空間多，下面是個大儲物盒，還有杯架扶手箱，后排寬度夠大，三五好友一起出行沒有問題。

銳際12.3英寸彩色觸控屏

內(nèi)飾方面，那是非常不錯，在滿足實用性的前提下，更好的滿足了年輕人對于科技感的需求，特別是12.3英寸的中控屏，搭載的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)除了支持控制多媒體、導(dǎo)航、電話和空調(diào)以外，它的AI智能語音語義，能秒懂駕乘者的模糊指令，還能判斷聲源來自哪個位置。一句“你好，福特”，剩下的就由它來操作了，開導(dǎo)航、開空調(diào)、找加油站都可以，簡直太方便了。各種按鈕布局，中控臺用料設(shè)計等等都非常人性化。

昂科威車內(nèi)空間展示

昂科威的表面看起來成熟穩(wěn)重，圓潤飽滿的前臉、側(cè)面以及尾部設(shè)計，帶來“大塊頭”的視覺效果，讓人感覺很穩(wěn)當(dāng)、很有安全感?？臻g方面，昂科威車身尺寸根據(jù)車型不同分為兩種，532T車型為4694*1839*1686mm，比銳際長但沒有銳際寬和高，28T車型為4686*1839*1691mm，在空間上有一定優(yōu)勢，但28T車型售價已高達(dá)近24萬。在內(nèi)飾方面，昂科威也是將美系車的肌肉感進(jìn)行到底，中控造型凹凸有致，但是以目前的眼光來看10英寸的多媒體中控大屏是略微小些，與時下流行的銳際懸浮式或者其他車型連體式中控大屏相比，科技感明顯不足，但是厚實的用料配上副駕駛前方大面積的暗色木紋裝飾，以及鋼琴烤漆和帶有縫線點綴的皮質(zhì)包裹，還是比較有品質(zhì)的。

昂科威10吋高清觸摸屏

對比發(fā)現(xiàn)，銳際和昂科威，前者年輕運動，后者穩(wěn)重大氣；前者關(guān)心內(nèi)飾如何突出科技感，怎樣將性能提升到新的高度，后者更注重質(zhì)感營造。而這些賦予了兩款車不同的性格，甚至決定了他們各自的用戶畫像：昂科威更適合已過而立之年的務(wù)實人群，所謂的精致感和科技感稍有欠缺。銳際則更容易討好不拘傳統(tǒng)的年輕一代，滿足他們對精致生活的追求和向往。

撒歡神器的銳際PK自如穩(wěn)健的昂科威

身處快節(jié)奏的繁華都市，需要一輛動力夠颯既能滿足日常所需又能在節(jié)假日撒歡的神器，銳際全系標(biāo)配性能領(lǐng)先的第四代2.0T EcoBoost^?雙渦流渦輪增壓發(fā)動機與新一代8AT變速器的動力系統(tǒng)，這套“王牌動力CP”能夠爆發(fā)出最大功率182kW ，峰值扭矩393N·m的澎湃動力，動力強勁、響應(yīng)快速，當(dāng)然一臺車的加速性能也不單單由發(fā)動機的參數(shù)決定，還得看整個傳動系統(tǒng)的工作效率，例如變速箱的調(diào)校，輪胎的抓地力……所以，最能反映一臺車動力之強弱的參數(shù)，還得數(shù)0-100km/h的加速時間，銳際百公里加速僅需7.5s、5種駕駛模式、E-Shifter電子旋鈕式換擋，讓銳際的駕駛樂趣不輸轎車。

銳際第四代EcoBoost?發(fā)動機

除此之外，銳際搭載了福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，集成了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識別功能）等多項先進(jìn)智能科技，為消費者帶來更加收放自如的安全駕乘體驗。這套系統(tǒng)的亮點已不只是功能上的全面，關(guān)鍵是它屬于福特全球體系下研發(fā)的智駕系統(tǒng)，成熟度、可靠性十分有保障。

昂科威532T車型發(fā)動機

昂科威28T車型發(fā)動機

反觀昂科威在動力上，有兩套動力可供選擇，一套是1.5T+7DCT，最大功率124kW、最大扭矩250N·m，另一套則是2.0T+9AT的配置，帶來191kW的最大功率及400N·m的峰值扭矩，當(dāng)然這套動力系統(tǒng)只有頂配28T車型才擁有，售價近24萬。按照同價位下比較來看，還是銳際更實在。

和擁有豐富安全配置的銳際相比，昂科威的eProtect智能安全系統(tǒng)在配置上就略顯誠意不足。通過表格我們不難看出，銳際的那些實用安全配置并沒有出現(xiàn)在昂科威這款車型的清單之上。而且昂科威也并未匹配膝部氣囊，這對于多多益善的用戶需求來說，昂科威的安全配置算不上豐富，只能算得上夠用。

總結(jié)：

銳際

金九銀十購車潮，如果你打算用20萬左右的預(yù)算趁著國慶黃金周購入一輛稱心如意，既能滿足家用又具備越野性能的SUV，不妨多關(guān)注下長安福特銳際。雖然銳際和昂科威都不錯，但相比之下，銳際的外觀設(shè)計、動力性能及豐富的安全配置可能更對年輕人的胃口，夠酷夠潮夠?qū)嵱茫芍^是二十萬區(qū)間的品質(zhì)之選。

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關(guān)鍵詞：車型,動力,系統(tǒng),安全,方面