在商用車領(lǐng)域的選擇不多困擾了不少有大空間商用車需求的老板們。二三十萬的車子空間也不大、油耗養(yǎng)車也是不小的成本。市場期待的是檔次感出色、空間感又夠大并且用車成本又不高的超大空間寬體商務(wù)車。五菱向來堅(jiān)持人民需要什么五菱就造什么，最近五菱發(fā)布了超大空間寬體商務(wù)車五菱征程即將上市的好消息。這是一臺(tái)搭載了同級(jí)罕見雙側(cè)滑門的五方五米超大個(gè)頭9座商務(wù)車，能滿足更多工作和生活的多種需求。一起來關(guān)注下這款寬體商務(wù)車的實(shí)力如何。

從外觀來看五菱征程的方頭方腦給人一種更有檔次感的印象。作為一臺(tái)9座商用車它的車頭方正、線條犀利規(guī)整，整體質(zhì)感非常硬朗。因?yàn)閮蓚?cè)搭載側(cè)滑門也讓五菱征程成了同級(jí)別對手中實(shí)用性更出色的佼佼者。在車身尺寸上五菱征程表現(xiàn)十分亮眼，長寬高領(lǐng)先同級(jí)分別達(dá)到了5150、1840、1910毫米，軸距為3180毫米。這個(gè)頭足以在同級(jí)別對手中傲視群雄。在車身顏色上五菱征程提供冰川白、波濤銀、大地灰、星夜黑的配色可選，此外還會(huì)有雙拼色的概念車身，更顯精致大氣。

更令國人喜愛的是五菱征程的空間布局。設(shè)計(jì)理念是將空間優(yōu)勢發(fā)揮出色，滿足更多消費(fèi)者對于空間上的需求。五菱征程提供的2座封窗版貨箱的載貨面積達(dá)到了3.87平米，更多貨都可以輕松裝進(jìn)去。而且五菱征程為了滿足大多數(shù)裝載板材需要1.22寬的實(shí)際情況還將后輪罩的間距進(jìn)一步擴(kuò)大到了1.24米，可以輕松裝下絕大部分尺寸的板材。

顏值硬朗空間能裝還不夠，對于國人來數(shù)一臺(tái)高端大空間商用車還要有足夠高大上的內(nèi)飾設(shè)計(jì)才可以。五菱征程在內(nèi)飾中控細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色，加入了經(jīng)典的拼色內(nèi)飾，簡潔大氣。材質(zhì)上加入了大面積激光雕刻的仿布紋材料，質(zhì)感也是不錯(cuò)的，符合高端商務(wù)用車的場景。

在座椅材質(zhì)上五菱征程也加入了一系列的優(yōu)化，比如根據(jù)人體工學(xué)做了優(yōu)化的曲線設(shè)計(jì)，包裹性也進(jìn)一步提升。另外座椅表面做PVC水性處理，在清理和保養(yǎng)上也更方便。座椅的布局上可以自己選擇7、8、9座，靈活性和用車場景也更豐富。

在動(dòng)力上五菱征程搭載的是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108千瓦、最大扭矩為250牛米，動(dòng)力充足。此外發(fā)動(dòng)機(jī)還通過了10000小時(shí)耐久測試及30萬公里極限壽命試驗(yàn)，經(jīng)久耐用。操控體驗(yàn)上因?yàn)榇钶d的是國際大廠麥格納調(diào)校底盤，舒適性和穩(wěn)定性都比比較出色。搭配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便、高速時(shí)沉穩(wěn)可靠。

總體來說五菱征程空間夠大、動(dòng)力充沛并且細(xì)節(jié)質(zhì)感出色、乘坐舒適性和配置也超越同級(jí)別對手，相信上市后會(huì)有不錯(cuò)的銷量。

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