近年來,國產(chǎn)自主品牌的進(jìn)步可以說是非常迅猛,特別是長安汽車,在市場上的表現(xiàn)動(dòng)力十足。長安CS75PLUS作為該品牌的熱門車型,銷量成績相當(dāng)顯眼,當(dāng)然,高分背后,離不開長安為此款車型長久注入的心血和技術(shù)升級。

對于自主品牌來說,在過去很長一段時(shí)間內(nèi),無法突破“三大件”的技術(shù)壁壘,長安汽車深知短板,并潛心研究,取得了長足的進(jìn)步,令人為之感動(dòng)。長安CS75PLUS揮手告別了過去,集合全球頂尖智慧研發(fā)的藍(lán)鯨動(dòng)力為用戶提供了別具一格的駕駛品質(zhì),重新定義了消費(fèi)者對于自主品牌的認(rèn)知。

為了迎合環(huán)保趨勢,長安CS75PLUS搭載NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然,對于動(dòng)力有追求的消費(fèi)者,藍(lán)鯨NE2.0T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也拿出了解決方案。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)171kW,峰值扭矩高達(dá)360N·m,即便是面對中外合資企業(yè),也毫不怯場。動(dòng)力夠了,駕控和油耗也要跟上,長安汽車又為長安CS75PLUS匹配了愛信8AT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱默契配合,使得該車 不僅動(dòng)力充沛,燃油經(jīng)濟(jì)性也名列前茅。

既然提起三大件,那么長安CS75PLUS的底盤調(diào)校當(dāng)然也不能忽視。長安CS75PLUS采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)定,整體調(diào)校更偏向于舒適性,這就使得車輛在經(jīng)過顛簸路段的時(shí)候能夠徹底減震,駕駛十分舒適。

基本結(jié)構(gòu)到位,智能配備也不能拉下。長安CS75PLUS搭載梧桐車聯(lián)系統(tǒng),可以說是走向潮流前線。由于深度整合了“騰訊車聯(lián)TAI”,因此不僅能夠在車上使用QQ音樂等騰訊基本應(yīng)用,微信也出現(xiàn)在了方向盤上。當(dāng)駕駛者需要在車上收發(fā)微信消息時(shí),只需要利用車載微信就能實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,整個(gè)過程十分有趣。更人性化的是,長安CS75PLUS很有心機(jī)地設(shè)置了《王者榮耀》語音服務(wù),當(dāng)你喚醒語音,就可以王者榮耀人物中的特別音色與車對話,非常有趣。

智能化要為生活服務(wù),不然就失去了智能的意義。長安CS75PLUS可以支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛,比如打開空調(diào),炎熱的夏季車主就可以提前打開車內(nèi)空調(diào),享受良好的環(huán)境。在科技高速發(fā)展的今天,長安CS75PLUS并不滿足于車機(jī)層面,長安CS75 PLUS配備了齊全的智能駕駛輔助配置,車輛可以自動(dòng)跟隨前方加速或者減速,有效減輕駕駛員的勞累感。對于駕駛新手,長安CS75 PLUS還十分貼心地附贈(zèng)APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng),駕駛員在車外就可以像玩遙控車一樣把車停進(jìn)車位。

眾所周知,汽車是一個(gè)長周期行業(yè),需要長期持續(xù)地投入和深耕,而長安CS75PLUS在不斷升級的同時(shí),將為消費(fèi)者打造出更多“國民好車”,滿足中國消費(fèi)者持續(xù)升級的汽車消費(fèi)需求。

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