劉德華、周杰倫到底來沒來春晚現(xiàn)場？很多看了 2021 年央視春晚的觀眾會對這個問題產(chǎn)生濃厚興趣。實(shí)際上，周杰倫、劉德華是通過 AR、云技術(shù)等“黑科技”手段 “出現(xiàn)”在現(xiàn)場的。央視春晚走過 37 年，越來越成為“黑科技”的見證。在今年的春晚舞臺上，自帶“黑科技”裝備的雅迪電動車冠能M6的亮相讓觀眾印象深刻。這款產(chǎn)品有何來頭？雅迪集團(tuán)控股有限公司董事局主席董經(jīng)貴透露，現(xiàn)身今年央視春晚《親戚》節(jié)目中的，是雅迪爆款產(chǎn)品——冠能M6。“相較于普通電動車平均70KM的續(xù)航，雅迪冠能系列可達(dá)到約120KM的水平，核心實(shí)力絕對有所保障。即使在極寒地區(qū)，也能保持其高性能。”作為行業(yè)內(nèi)首個登上央視春晚的品牌，這也表明了雅迪高端化戰(zhàn)略的深度加速。

據(jù)介紹，央視春晚上的這款雅迪冠能M6所搭載的TTFAR 7級增程系統(tǒng)，由7大核心部件組成。分別是TTFAR電機(jī)、TTFAR石墨烯電池、TTFAR能量回收控制器三大相輔相成的核心部件,以及TTFAR電能監(jiān)測儀表、TTFAR低滾阻輪胎、TTFAR降電阻電纜和TTFAR低風(fēng)阻車身四大硬件加持。一次充電,多跑一半,可實(shí)現(xiàn)動力、續(xù)航雙突破。立春已過，但距離春暖花開的時節(jié)還有那么的一陣子，尤其是北方。很多電動車車主反映,一遇嚴(yán)寒天氣，車輛續(xù)航能力就會急劇下降?！霸究梢耘?0km的，天氣剛剛降溫就體現(xiàn)出差別了，現(xiàn)在也就能跑個35km！”

難道所有的電動車都無法抗拒寒冬的低溫嗎？作為國內(nèi)兩輪電動車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，雅迪早在2019年下半年，就重磅發(fā)布了自主研發(fā)的石墨烯電池，引發(fā)全行業(yè)矚目?！皣?yán)寒天氣跑不遠(yuǎn)，是因?yàn)閭鹘y(tǒng)鉛酸電池的耐低溫性普遍較差,導(dǎo)致在冬季尤其是北方地區(qū)，性能、儲電量大打折扣，影響電動車?yán)m(xù)航。” 雅迪集團(tuán)控股創(chuàng)始人董經(jīng)貴分析。

雅迪石墨烯電池

雅迪石墨烯電池，擁有深循環(huán)動力合金技術(shù)，大大提高了電池外殼的耐腐蝕性，也保證了電池能夠在-20℃~55℃的溫度環(huán)境下持續(xù)輸出動力;石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料制備技術(shù)讓雅迪石墨烯電池循環(huán)壽命充放壽命達(dá)到1000多次;1小時快充技術(shù)的完美應(yīng)用（需配備專業(yè)快充充電器），極大程度地提高了石墨烯電池的充電速度，真正實(shí)現(xiàn)“充電1小時，續(xù)航50里”。

雅迪集團(tuán)控股創(chuàng)始人董經(jīng)貴介紹，實(shí)踐證明在使用此石墨烯電池的電動車騎行了60多公里之后，仍有21%的電量。同時，在低溫環(huán)境下，雅迪電動車石墨烯電池也能夠比普通電池多跑10%的路程，未來它將占據(jù)很大一部分的市場。雅迪集團(tuán)控股創(chuàng)始人錢靜紅也表示雅迪石墨烯電池的問世，也是經(jīng)歷了一波三折，前后三年研發(fā)時間、上千次實(shí)驗(yàn)、數(shù)萬項(xiàng)數(shù)據(jù)、無數(shù)次技術(shù)難題突破。它的誕生讓電動車行業(yè)邁入全新的技術(shù)升級時代，與此同時，雅迪將在技術(shù)革新方面不斷突破，滿足人們綠色出行智能出行的美好愿景。

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