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五菱凱捷靜態(tài)全測評,真五星體驗(yàn)的大四座家用車

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-10-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏

作為五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型,五菱凱捷的首次公開亮相就以精致大氣的外觀和大四座靈動空間布局,在家用車市場上獲粉無數(shù)。伴隨著五菱凱捷預(yù)售價(jià)格的正式曝光,全系8.98-11.98萬元的價(jià)格也讓大多數(shù)車友感覺這款家用車物有所值,就10萬級的價(jià)格定位而言,五菱凱捷所展示出來的全球車品質(zhì)和人性化配置,可謂亮點(diǎn)頗多,國際范兒十足,一起來看五菱凱捷新車的靜態(tài)全測評。

鷹擊長空,翼動美學(xué)

從外觀上來講,五菱凱捷大氣精致的氣質(zhì)一覽無余。在“翼動美學(xué)”這一全新設(shè)計(jì)理念的加持下,五菱凱捷的整體外形處處體現(xiàn)著展翼騰飛的美好愿景, 呈現(xiàn)出如鷹擊長空般的霸氣姿態(tài)。新車前臉由鍍鉻件橫向貫穿,如獵鷹羽翼般凌厲有序,工業(yè)之美沁人心脾,品牌辨識度極強(qiáng)。此外,分體式車燈,LED日間行車燈以及四透鏡矩陣式前大燈的搭配,使整車前臉的棱角更加明顯,再加上凌厲的腰線設(shè)計(jì)和簡潔的立體造型,將整車穩(wěn)重、自信、干練的獨(dú)特氣質(zhì)詮釋的淋漓盡致。

極致空間,五星體驗(yàn)

既然定位是家用車,那么空間設(shè)計(jì)就顯得非常重要。在這方面,旨在為用戶帶來全新生活場景用車體驗(yàn)的五菱凱捷,充分利用4875*1880*1700mm的車身尺寸,以“4+X”的獨(dú)特魔幻座椅設(shè)計(jì),瞬間化身為擁有超大乘坐空間的豪華四座車。與此同時(shí),五菱凱捷的一、二排座椅可180°向后全平放倒連成一張舒適的大床,第三排座椅采用"滑動下沉"機(jī)構(gòu),隱藏收納與地板完全平齊,形成一個(gè)容積達(dá)1514L、長度達(dá)1420mm的純平儲物空間,完全可以滿足家庭日常出行的空間需求。

就駕乘的舒適程度而言,五菱凱捷頭等艙設(shè)計(jì)理念的座椅格局以及座椅本身的仿生學(xué)人體工程設(shè)計(jì)都是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。作為國內(nèi)30萬以內(nèi)唯一帶二排腿托和超長滑軌的家用車,五菱凱捷的二排腿托擁有最大72°的開角,同時(shí)配備了前后滑動距離560mm,橫向滑動距離160mm磁浮式四向滑軌,帶來極致舒張的舒適座艙式乘坐感受,真正做到了“用心對待每一位乘客”。

鋼筋鐵骨,本質(zhì)安全

安全出行,平安回家是每一位用戶對車輛安全的本質(zhì)要求。深刻洞悉市場需求的五菱凱捷,不僅在車身材質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面盡心盡力,在安全配置方面也是獨(dú)具匠心。在被動安全防護(hù)方面,新車采用籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼比例高達(dá)63%,航空級別的超高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例更達(dá)到31.53%,輔以車身閉合環(huán)路設(shè)計(jì)和前端鋁合金吸能盒設(shè)計(jì),時(shí)刻為乘員的安全保駕護(hù)航。其中,五菱凱捷的熱成型超高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例甚至超過部分豪華品牌車型,目前已應(yīng)用在前大梁、A柱上加強(qiáng)板、B柱加強(qiáng)板、車門防撞梁等關(guān)鍵零部件。

除此之外,五菱凱捷還配備了智能駕駛輔助、全速域自適應(yīng)巡航、安全距離報(bào)警以及自動緊急制動、360°全景影像等安全功能。在消費(fèi)者最關(guān)心的安全品質(zhì)方面,五菱凱捷C-NCAP五星的安全標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)非常硬朗。

就目前五菱凱捷所具備的全球車品質(zhì)而言,全系10萬左右的定價(jià),對于廣大消費(fèi)者來說,五菱凱捷也是高質(zhì)價(jià)比的實(shí)用型大四座品質(zhì)家用車。全球車的品質(zhì),10萬左右的價(jià)格,五菱凱捷帶來真五星級的出行體驗(yàn),這樣的家用車你會喜歡嗎?

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關(guān)鍵詞:五菱,安全,家用,空間,座椅

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