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從空間智能到最大Robotaxi聚合平臺(tái),阿里高德助力中國(guó)無人駕駛走向全球

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2025-11-06 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】11月5日,阿里巴巴(NYSE:BABA;HKEX:09988)旗下高德宣布與小鵬汽車達(dá)成全球生態(tài)合作——小鵬Robotaxi將正式接入高德平臺(tái),共同為用戶提供L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

11月5日,阿里巴巴(NYSE:BABA;HKEX:09988)旗下高德宣布與小鵬汽車達(dá)成全球生態(tài)合作——小鵬Robotaxi將正式接入高德平臺(tái),共同為用戶提供L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

這不僅是行業(yè)首個(gè)“出行平臺(tái)+前裝量產(chǎn)Robotaxi”合作模式,也是高德全面轉(zhuǎn)向空間智能后,AI能力跨界開放的重要一步——致力于以“技術(shù)+生態(tài)”服務(wù)全球客戶,打造最大的Robotaxi聚合平臺(tái)。

“高德與小鵬的合作,不僅僅是一次業(yè)務(wù)升級(jí),更是我們基于共同認(rèn)知、探索AGI的關(guān)鍵一步?!备叩翪EO郭寧表示,未來雙方將攜手出海,把中國(guó)領(lǐng)先的Robotaxi服務(wù)推向世界舞臺(tái)。

高德空間智能:汽車的時(shí)空決策引擎

據(jù)郭寧介紹,過去二十多年,高德始終專注一件事:理解真實(shí)世界的復(fù)雜性。如今,這一長(zhǎng)期積累已沉淀為一項(xiàng)穩(wěn)定、可靠的核心技術(shù)能力——空間智能(Spatial Intelligence)。

高德空間智能,是AI對(duì)物理世界時(shí)空結(jié)構(gòu)的深度感知、推理與預(yù)測(cè)能力——讓機(jī)器不僅能“看見”道路,更能“理解”城市運(yùn)行的規(guī)律——從人流潮汐、交通擁堵,到低空障礙物、室內(nèi)動(dòng)線,構(gòu)建起一個(gè)動(dòng)態(tài)、多維、可計(jì)算的真實(shí)世界數(shù)字鏡像。

今年8月,高德完成全面AI化,將空間智能作為面向未來的戰(zhàn)略支點(diǎn)。而在Robotaxi領(lǐng)域,這項(xiàng)能力正轉(zhuǎn)化為三大價(jià)值:

一是全局最優(yōu)協(xié)同,基于對(duì)城市交通的全局理解,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況、潮汐分析、供需預(yù)測(cè)等核心能力;二是超視距感知,通過車路協(xié)同(V2X)與多車數(shù)據(jù)融合,彌補(bǔ)單車智能盲區(qū);三是真實(shí)場(chǎng)景訓(xùn)練,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供海量、復(fù)雜、高價(jià)值的驗(yàn)證環(huán)境。

在此之前,高德已與超過40家汽車制造商建立深度合作關(guān)系,在智能座艙、高級(jí)輔助駕駛(ADAS)等領(lǐng)域積累了扎實(shí)的技術(shù)能力,并與本次合作的小鵬汽車,保持了逾十年的聯(lián)合研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。如今,依托“空間智能”這一底層技術(shù)架構(gòu),上述能力正實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性革新,為Robotaxi提供更精準(zhǔn)的環(huán)境感知、更高效的決策支持與更流暢的端到端出行體驗(yàn)。

最大Robotaxi聚合平臺(tái):開放生態(tài),加速無人駕駛商業(yè)化

自2017年首創(chuàng)聚合打車模式以來,高德已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最大的聚合打車平臺(tái),為出行服務(wù)企業(yè)與乘客提供便捷優(yōu)質(zhì)的打車信息撮合服務(wù)——其核心優(yōu)勢(shì)不僅是流量,更有前沿領(lǐng)先的技術(shù)和高效公平的生態(tài)機(jī)制。目前,高德聚合平臺(tái)已連接不同區(qū)域數(shù)百家專業(yè)出行服務(wù)商,對(duì)應(yīng)高德APP上每月超8億的活躍用戶數(shù),幫助各地出行企業(yè)發(fā)展壯大。

如今,這些能力正延伸至Robotaxi賽道。除小鵬外,文遠(yuǎn)知行、小馬智行等頭部Robotaxi企業(yè)均已接入高德。通過高德平臺(tái),企業(yè)無需自建用戶入口,即可觸達(dá)海量真實(shí)出行需求,從而將資源聚焦于核心技術(shù)研發(fā)與車輛制造。

更重要的是,高德的聚合生態(tài)正在全球化。目前,高德APP已覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),境外打車服務(wù)落地超50個(gè)國(guó)家和地區(qū)。這意味著,未來中國(guó)領(lǐng)先的Robotaxi技術(shù)可通過高德“一鍵出?!保嬲龑?shí)現(xiàn)“全球都能用、全球都好用”。

高德CEO郭寧表示:“AI的終局,不是屏幕里的對(duì)話工具,而是能感知、推理、行動(dòng)的伙伴。高德的角色,就是搞定‘世界的復(fù)雜性’,讓合作伙伴專注創(chuàng)新?!?/p>

此次與小鵬的合作,正是這一理念的實(shí)踐——以空間智能為技術(shù)引擎,以聚合平臺(tái)為商業(yè)通路,高德正攜手產(chǎn)業(yè)伙伴,共同推動(dòng)中國(guó)Robotaxi走向規(guī)?;⑷蚧?,構(gòu)建AI時(shí)代可信、可運(yùn)營(yíng)、可持續(xù)的智能出行新生態(tài)。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:高德,Robotaxi,智能,出行,技術(shù)

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