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新寶駿RC-5對(duì)比特斯拉Model 3,智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)卻是特斯拉輸了

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-10-09 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏

汽油車對(duì)比新能源汽車其實(shí)很難決出最后的勝者,但是從另一方面來看,卻能夠更好的帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)到汽油車和新能源汽車,就好比新寶駿RC-5對(duì)比特斯拉Model 3,一個(gè)是5.98萬起步的智能新銳轎車,一個(gè)是補(bǔ)貼后24.99萬起步的新能源汽車代表者,它倆對(duì)比又會(huì)碰撞出什么樣的火花呢?有朋友會(huì)問,為什么是新寶駿RC-5對(duì)比特斯拉,如果你了解新寶駿RC-5,你就不會(huì)這樣問了,新寶駿RC-5無論是車身設(shè)計(jì)還是智能網(wǎng)聯(lián)或智能駕駛功能,都不一定比特斯拉Model 3弱,尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)方面,特斯拉Model 3可以說是真的弱爆了。

首先,特斯拉Model 3需要喚醒智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)才能使用語音交功能互,并且語音交互也僅涵蓋多媒體、電話和導(dǎo)航功能。相反,新寶駿RC-5全系車型都搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng),對(duì),即便是5.98萬元的新寶駿RC-5都有新寶駿車聯(lián)網(wǎng),并配備了一臺(tái)10.25英寸的高清觸控屏,厚道吧。

新寶駿RC-5搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)支持OTA在線升級(jí),可以免喚醒語音在線收發(fā)信息、搶紅包、發(fā)定位、實(shí)時(shí)導(dǎo)航等,并且還能全面接入智能手機(jī)的生態(tài),把手機(jī)上的APP投射到高清觸控屏上,車主在車內(nèi)可以刷短視頻、看電影、網(wǎng)上購物乃至打游戲等,總之手機(jī)上能干的,新寶駿車聯(lián)網(wǎng)基本都能干,而且新寶駿車聯(lián)網(wǎng)的語音響應(yīng)速度快至0.1秒,特斯拉Model 3的語音響應(yīng)速度沒這么快,并且特斯拉Model 3搭載的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不支持豐富的第三方應(yīng)用,僅有音樂及少數(shù)幾個(gè)影視APP,娛樂體驗(yàn)太單一。

此外,新寶駿RC-5搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)擁有車輛遠(yuǎn)程控制功能,可以實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)查詢、關(guān)閉車窗、開啟空調(diào)、手機(jī)尋車等功能。例如在使用遠(yuǎn)程開關(guān)車窗的時(shí)候,特斯拉Model 3僅能開啟5厘米左右,而新寶駿RC-5則能夠完全打開,可以看出新寶駿RC-5搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)的功能更全面,不像特斯拉Model 3只給你一半,另一半就不知道什么時(shí)候能給到你,可以說在智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)這塊,特斯拉Model 3輸了。

在智能駕駛方面,新寶駿RC-5擁有17項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),可以說覆蓋了幾乎年輕人所有的出行場(chǎng)景,其中包括在0-150km/h時(shí)速內(nèi)啟動(dòng)使用的ACC全速域自適應(yīng)巡航,在城市乃至高速上均能夠?qū)崿F(xiàn)跟隨前車行駛,解放車主雙腳,帶來愜意的智能出行體驗(yàn)。另外也有主動(dòng)安全防護(hù)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等駕駛輔助系統(tǒng),全方位守護(hù)車主安全出行,而特斯拉Model 3需要選裝道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能,并且也沒有360度全景影像,天窗不可開啟,也無真皮座椅和車內(nèi)PM2.5過濾裝置,在車內(nèi)舒適性環(huán)境的營造上,比不上新寶駿RC-5。

再看車身設(shè)計(jì),新寶駿RC-5采用了新寶駿家族“星際幾何”的設(shè)計(jì)語言,星輝矩陣式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部搭配點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾,精致美觀。未來眼樣式的LED日行燈不僅全系標(biāo)配,而且視覺上很顯未來感。車身側(cè)面則能看到寶駿RC-5溜背的車身設(shè)計(jì),C柱呈弧線下滑,美感十足,這樣的時(shí)尚設(shè)計(jì)即便在20萬以上的車型上都很難看到,對(duì)比上特斯拉Model 3,新寶駿RC-5完全可以與之一戰(zhàn)。

綜合來看,汽油車對(duì)比新能源汽車能夠幫助我們更好的去了解它們各自的產(chǎn)品力,一向以科舉著稱的特斯拉Model 3,我們也不要太神化了,就拿新寶駿RC-5來說,它就在智能科技方面做得很全面,而且實(shí)際對(duì)比下來,新寶駿RC-5的智能網(wǎng)聯(lián)還要比特斯拉Model 3強(qiáng)呢。新寶駿RC-5對(duì)比特斯拉Model 3,在智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)方面卻是特斯拉輸了。

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