很多人說年輕人的第一輛車應該是輛SUV,我覺得要看價位,比如10萬左右的預算你會買SUV還是轎車?如果是我,我會買轎車新寶駿RC-6,事實上我已經入手了新寶駿RC-6,趁著這次國慶8天小長假,我開著新寶駿RC-6跑了800公里,只想說開著新寶駿RC-6真拉風,轎跑車身比思域好看多了,而且車身修長還大氣,那么新寶駿RC-6油耗怎么樣?自駕游800公里下來,平均百公里油耗7.2L。

我是90后,大學的時候就很喜歡自駕游,曾經一人騎著山地車來回300公里,只為去看日出?,F在大學早已畢業(yè),存了幾年錢,我喜歡轎車,轎車開起來有種貼地飛行般的感覺,而且風阻小,加速也比較快,一腳油門下去風馳電掣,所以在今年上旬,我就入手了新寶駿RC-6。

新寶駿RC-6是一款智能家轎,車身近5米,車身軸距達到了2800mm,這樣的車身尺寸,妥妥的B級車,一般得賣近二十萬,而新寶駿RC-6卻10萬就能落地,我覺得很值。除此之外,新寶駿RC-6還有著溜背的車身設計,跟轎跑的車身外觀一樣,而且離地間隙高達198mm,路面通過性跟一般的SUV差不多,轎車姿態(tài)和SUV的路面通過性都兼具,這不正是自駕游的好利器嗎?可以說,新寶駿RC-6就是為我量身定做的。

這次國慶自駕游,來回大理,開了800公里,整體感覺非常不錯,不僅油耗經濟,而且座椅乘坐舒適,長途不累。新寶駿RC-6搭載了可以在0-150km/h車速內啟動使用的ACC自適應巡航,在市區(qū)或高速路段都能開啟,跟隨前車起停,解放我的雙腳,緩解腳部疲勞感,而車道保持輔助系統還能自動輔助我調整方向盤角度,糾正車身偏移,此外,新寶駿RC-6還有道路交通標識識別功能,能夠自動識別路面交通標識,提醒我不要超速行駛,行車安全性大大增強了。

新寶駿RC-6還配備有新寶駿車聯網系統,這個智能網聯特別好用,支持OTA在線升級。不僅可以免喚醒語音收發(fā)信息、搶紅包、收聽音樂、實時導航等,而且還可以通過手機APP查看車輛狀態(tài),還能遠程開啟空調、手機尋車等,日常使用非常方便。尤其是在景點中玩了一下午后,在太陽的照射下,車內必定是一個高溫的狀態(tài),所以我會提前幾分鐘開啟車內空調制冷,等我上車的時候,車內就是一片清涼的環(huán)境了,值得一說的是,新寶駿RC-6還配備有車內PM2.5過濾裝置,能夠有效凈化車內的空氣環(huán)境,帶來舒爽健康的乘坐體驗。
對了,在自駕游途中還遇到了一件尷尬的事情,那就是找停車位的時候太難找了,車多人多,好不容易找到了停好后,在我玩了幾個小時后再回來,卻不知道自己的新寶駿RC-6停在哪了,這時候我想起了手機尋車功能,通過手機APP一鍵尋車就找到了新寶駿RC-6的停放位置了,真的很實用。

總體來說,新寶駿RC-6是一款很智能的家用轎車,不僅車內空間大,而且車身外觀也很年輕時尚,智能科技功能也確確實實的能夠為我解決生活中遇到的用車難題,帶來更愉快的用車體驗。而在油耗方面,新寶駿RC-6也做得不錯,800公里的自駕游路程,平均百公里油耗7.2L,期間既有高速也有擁堵的行駛路況,整體來說,我還是很滿意的。
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