隨著消費(fèi)者用車需求的多樣化,汽車在設(shè)計(jì)側(cè)重點(diǎn)上也存在差異,有些是偏向于家用,所以設(shè)計(jì)更為注重駕駛感和乘坐感,而有些則主要是商用或者家商雙用,這在設(shè)計(jì)上便需要針對(duì)空間布局、性價(jià)比等方面進(jìn)行相應(yīng)的考慮。而如果考慮8萬以下的7座商務(wù)車,也有很多不錯(cuò)的選擇,比如菱智M5、歐尚X70a等等,但是如果你想要更好的用車體驗(yàn)的話,五菱宏光PLUS將會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,也會(huì)是眾多老司機(jī)們所推薦購買的一款。

首先,五菱宏光PLUS的顏值高,前臉看起來沉穩(wěn)大氣,貫穿式飛翼大燈搭配紅色經(jīng)典LOGO,整體看起來辨識(shí)度極高,側(cè)面線條簡單勾勒不顯復(fù)雜,方正的造型硬朗干練,尾部經(jīng)典豎式風(fēng)格也是簡約時(shí)尚,既可以作為商用也可以作為家用。

其次,五菱宏光PLUS的空間是一大亮點(diǎn),4720mm/1840mm/1810mm的車身尺寸,搭配2800mm的軸距,可支持四種座椅布局,分別是2、2+3、2+2+3、2+3+3,也就是說不僅僅有7座的常規(guī)選擇,同時(shí)也可以根據(jù)使用需求選取2座、5座和8座的版本,在裝載方面五菱宏光PLUS也有突出表現(xiàn),可支持第二排和第三排座椅的同時(shí)調(diào)節(jié)翻折,形成超大的載物空間,而且對(duì)尾門門檻進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì),離地更低裝卸更為方便。

最后,五菱宏光PLUS不僅在空間布局上有多種選擇,在動(dòng)力搭配上也可以根據(jù)自身使用需求進(jìn)行挑選,一共擁有兩種動(dòng)力版本。其一是搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配6擋手動(dòng)變速箱,這樣的動(dòng)力組合采用的后驅(qū)布局,可達(dá)的最大扭矩為150N.m,提速迅猛且可以在一定程度上減少動(dòng)力損失,充分燃燒油滴,綜合油耗表現(xiàn)出色。而另一個(gè)動(dòng)力版本搭載的為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的同樣是6擋手動(dòng)變速箱,最大扭矩為140N.m,百公里油耗表現(xiàn)同樣出色,而且價(jià)格定位更加親民,可以很好的控制用車成本。

其實(shí)上汽通用五菱在MPV車型這塊的表現(xiàn)真的可以算是佼佼者了,憑借較高的品質(zhì)和良好的服務(wù),獲得了大家的認(rèn)可和喜愛,而且關(guān)鍵是耐開、省油還保值,這就十分的親民了。作為前輩的五菱宏光就曾風(fēng)靡大街小巷,在銷量上更是持續(xù)高位領(lǐng)跑,成為不敗神話,被《福布斯》譽(yù)為“地球上最重要的一款車”,可見廣大車主們對(duì)它的認(rèn)可。五菱宏光PLUS更是從車主們的實(shí)際需求出發(fā),針對(duì)實(shí)用性和駕駛性進(jìn)行提升,真的做到了“人們需求什么,五菱就造什么”。

綜合上來分析,五菱宏光PLUS不僅在顏值還是在實(shí)用性上都可圈可點(diǎn),多種空間布局和動(dòng)力搭配,讓消費(fèi)者們有了更為多變且靈活的選擇,如果考慮8萬以下的7座商務(wù)車,五菱宏光PLUS絕對(duì)會(huì)是眾多老司機(jī)極力推薦的一款。

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