對(duì)于想花10萬元左右買車的年輕人來說,吉利帝豪GL的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,至少在長安銳程CC藍(lán)鯨版上市之前,吉利帝豪GL堪稱10萬級(jí)國產(chǎn)家轎的購車首選。但是,隨著長安銳程CC藍(lán)鯨版預(yù)售價(jià)的公布,大多數(shù)消費(fèi)者變得猶豫了。今天就聊聊,對(duì)比吉利帝豪GL,為什么長安銳程CC藍(lán)鯨版更值得考慮。

對(duì)于很多年輕人來說,吉利帝豪GL的外觀還是很有吸引力的,尤其是當(dāng)年吉利博越等車上市的時(shí)候,一度拿下過最美國產(chǎn)車的美譽(yù)。不過,多年來,吉利的外觀一直沒有大的調(diào)整,也讓吉利帝豪GL失去了一絲活力,給人一種千篇一律的錯(cuò)覺。相比之下,不斷根據(jù)市場(chǎng)和消費(fèi)者審美做出調(diào)整的長安銳程CC藍(lán)鯨版無疑更有優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)從CS75PLUS、逸動(dòng)PLUS等車型外觀的改變就可以看出長安汽車的實(shí)力。而作為一款“新動(dòng)力寬適品質(zhì)家轎”,長安銳程CC藍(lán)鯨版的視覺效果無疑更加驚艷,不論是極具張力的前臉格柵造型,還是動(dòng)感的雙腰線設(shè)計(jì),都讓這輛車比吉利帝豪GL更討年輕人的喜歡。

至于內(nèi)飾,兩款車都是主打家用,所以設(shè)計(jì)風(fēng)格上比較相似。只不過相比之下,長安銳程CC藍(lán)鯨版的用料和做工更顯誠意,全深色內(nèi)飾突顯更加簡約、科技的視覺感,搭配方便打理的啞光金屬感材質(zhì),既實(shí)用又美觀。至于在空間方面,長安銳程CC藍(lán)鯨版可以說完勝,畢竟吉利帝豪GL只是A級(jí)車,雖然銳程CC定位A+級(jí)車型,但是其實(shí)際尺寸甚至比很多B級(jí)車還大,相信坐過的消費(fèi)者可以說是深有體會(huì)。還有一點(diǎn)要承認(rèn),在上下車方便與否方面,長安銳程CC藍(lán)鯨版還是有一定的優(yōu)勢(shì),另外,后備箱空間與使用上,長安銳程CC藍(lán)鯨版也比吉利帝豪GL想得更多、做得更多。

關(guān)于動(dòng)力方面,猶記得很多消費(fèi)者曾經(jīng)覺得銳程CC會(huì)不會(huì)小馬拉大車,而當(dāng)搭載最新藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的銳程CC藍(lán)鯨版出現(xiàn)之后,這一問題不止不復(fù)存在,反而動(dòng)力系統(tǒng)將成為長安銳程CC藍(lán)鯨版的最大優(yōu)勢(shì)。要知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可是達(dá)到132kW,1250rpm即可輸出300N·m最大扭矩。不論帝豪GL的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都很難撼動(dòng)其地位,甚至很多合資1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也稍遜一籌。

從實(shí)際用車體驗(yàn)來看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力、平順性也比吉利帝豪GL更為出色。更重要的是,這款車不止舒適性表現(xiàn)驚人,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,長安銳程CC藍(lán)鯨版也給了大家一個(gè)驚喜,結(jié)合其價(jià)格來看,個(gè)人還是更看好長安銳程CC藍(lán)鯨版。至少對(duì)于想花10萬左右買吉利帝豪GL的年輕人來說,還是建議你看完長安銳程CC藍(lán)鯨版之后再做決定。

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