隨著自主汽車品牌的發(fā)展,國產(chǎn)車的品質(zhì)也越來越高,不少國產(chǎn)車已經(jīng)走出國門遠銷海外,讓中國制造真正走向世界。作為上汽通用五菱旗下的緊湊型SUV,寶駿530不僅在國內(nèi)很暢銷,也以原型車懸掛幾個品牌的LOGO在海外熱賣,并獲得國產(chǎn)SUV出口量的第一名,是名副其實的中國原版全球車。

自2018年3月份上市以來,寶駿530就憑著超高的顏值以及性價比得到好的銷量,同時也懸掛了寶駿、五菱、雪佛蘭、名爵四個品牌在全球銷售,目前分別在中國、印尼、南美、泰國、印度等國銷售,也即將進入中東、非洲、墨西哥等地市場。這幾個品牌都愿意選用寶駿530這款車,在海外不斷開拓市場,足以看出寶駿530的實力。

2020年剛開始,全球就受到了疫情的影響,使汽車行業(yè)承受很大打擊,絕大多數(shù)車企的銷量都出現(xiàn)大幅度下滑,甚至有些國產(chǎn)品牌還在生死邊緣徘徊。在這樣的局面下,寶駿530還能在1-6月累計出口25287輛,逆勢上漲86.2%,是今年出口量最多的自主SUV。7月初,寶駿530再獲2045臺中東地區(qū)訂單,備受海外市場認可。

寶駿530雖然擁有國際品質(zhì),但卻以親民的價格來回饋廣大用戶,現(xiàn)在為了響應(yīng)國家振興鄉(xiāng)村的戰(zhàn)略,寶駿汽車宣布旗下510/530官降“至高降9000”,其中530最高讓利達到8000元。其實就算寶駿530不官降,價格也是很親民的,因此才受到眾多消費者的青睞。如今為了振興我國的經(jīng)濟,寶駿530又響應(yīng)國家號召,此舉又俘獲了不少消費者的心。

空間大、實力強、性價比高是寶駿530最大的優(yōu)勢。為了滿足更多消費者的用車需求,寶駿530提供了5/6/7座三種布局,第二排是獨立座椅的設(shè)計,并支持前后調(diào)節(jié),同時還可一鍵翻折,為第三排乘客的進出提供了便利。車上還搭載了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實現(xiàn)OTA無線迭代升級,并具備聲控車機、遠程操控、實況導(dǎo)航、在線娛樂等功能。

在動力上,寶駿530搭載了兩種動力系統(tǒng),分別是1.5T+6MT和1.5T+模擬8速的CVT,發(fā)動機的性能,不輸市場上主流的2.4L發(fā)動機,起步時非常給力,所使用的CVT變速箱實力也不俗,是由上汽通用和博世荷蘭公司共同研發(fā)的,不僅在換擋時很順暢,油耗也非常經(jīng)濟,百公里的油耗僅為7.5L左右。此外,寶駿530的底盤調(diào)校的也非常出色,顛簸過濾的很到位,遇到坑洼的路段時,車內(nèi)依然可以保持舒適性的乘坐感。

寶駿530是輛真正的中國原版全球車,存在著諸多優(yōu)點,在國內(nèi)國外都積累了大量的口碑和好評,同時其產(chǎn)品的可靠度及滿意度也是名列前茅。值得說的是,寶駿530還是款外交官座駕,為坦桑尼亞、貝寧兩國駐華大使館提供行政級的外交出行服務(wù),充分展現(xiàn)了海外用戶對寶駿530的信賴,以及對中國制造的認可。

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