皮卡車型從70年代的工具車型,已經(jīng)在改革開放的個(gè)體私營(yíng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展歷程中完成了“多用途商用化”的身份進(jìn)化。而伴隨著國(guó)家政策的解禁,皮卡車型正迎來“多用途乘用化”的市場(chǎng)新節(jié)點(diǎn)。用長(zhǎng)城人的話來說:長(zhǎng)城皮卡的發(fā)展歷史幾乎就是中國(guó)皮卡的歷史。沒錯(cuò),就是這么自信。

應(yīng)需而生。長(zhǎng)城皮卡把握行業(yè)機(jī)遇,乘行業(yè)政策之東風(fēng),隆重推出了中國(guó)多用途乘用車的新品類——長(zhǎng)城炮皮卡。

如果各位對(duì)皮卡的認(rèn)知還停留在駕校教練車的固有印象,那么長(zhǎng)城炮乘用皮卡的外觀、內(nèi)飾及科技配置絕對(duì)會(huì)顛覆大家對(duì)皮卡的固有印象。

5410*1934*1886mm的車身尺寸使得長(zhǎng)城炮乘用皮卡的外形顯得硬氣十足。而前臉梯形大口式的前進(jìn)氣格柵與粗壯的前保險(xiǎn)杠搭配起來更顯得整個(gè)車頭力量感十足。值得一提的是,長(zhǎng)城炮乘用皮卡全系標(biāo)配LED前后大燈、前后霧燈和流水轉(zhuǎn)向日行燈,在力量之余更具時(shí)尚科技感。

而在動(dòng)力上,長(zhǎng)城炮乘用皮卡搭載的2.0T汽油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出360N·m的峰值扭矩。與來自采埃孚的8AT自動(dòng)變速器匹配后,長(zhǎng)城炮乘用皮卡的動(dòng)力輸出切換更加平順。

為了滿足越野愛好者對(duì)于極限穿越的需求,長(zhǎng)城炮乘用皮卡在擁有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和4L四種駕駛模式同時(shí),還結(jié)合TOD智能四驅(qū)、中央差速器、后橋電子差速鎖,以及國(guó)內(nèi)皮卡首創(chuàng)的多連桿后懸架,給用戶帶來無所不至的出行信心。

而在乘用化配置方面,長(zhǎng)城炮乘用皮卡更是誠(chéng)意十足,無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、多功能真皮方向盤配備換擋撥片、真皮座椅、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、空調(diào)后出風(fēng)口、可開啟天窗專屬香氛等乘用化配置一應(yīng)俱全。

在安全方面長(zhǎng)城汽車從來都是不遺余力。長(zhǎng)城炮乘用皮卡搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),匹配博世9.3版本ESP、AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、半自動(dòng)泊車、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置,可實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛、環(huán)境感知、規(guī)劃決策等功能。此外,該車搭載的360環(huán)視、倒車影像、并線輔助、智能前視、12雷達(dá)探頭等安全配置更讓野外探索、城市出行更添便利。

而憑借硬氣的外觀、舒適的內(nèi)飾、乘用化及智能化的配置,長(zhǎng)城炮皮卡家族正改變著國(guó)人對(duì)工具皮卡車的固有認(rèn)知,滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者新時(shí)代對(duì)于個(gè)性化出行的不同需求。家庭用車選擇長(zhǎng)城炮皮卡,生活煥然一新妥妥的!

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