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老將遇新秀 江鈴寶典皮卡對(duì)標(biāo)長(zhǎng)城風(fēng)駿6

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-05-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】江鈴寶典皮卡作為江鈴最早的皮卡車(chē)型,無(wú)論是在建筑、水電等工程行業(yè),還是在超市配送、物流運(yùn)輸?shù)裙妶?chǎng)景,都有該車(chē)型的身影出現(xiàn),稱得上皮卡界的老將。

江鈴寶典皮卡作為江鈴最早的皮卡車(chē)型,無(wú)論是在建筑、水電等工程行業(yè),還是在超市配送、物流運(yùn)輸?shù)裙妶?chǎng)景,都有該車(chē)型的身影出現(xiàn),稱得上皮卡界的老將。長(zhǎng)城風(fēng)駿6則是其品牌于2014年推出的新款皮卡車(chē)型,憑借出色的外觀與產(chǎn)品力,該車(chē)型在短時(shí)間內(nèi)就受到不少消費(fèi)者的青睞,堪稱后起之秀。如今,皮卡政策解禁促進(jìn)國(guó)內(nèi)皮卡飛速發(fā)展,那作為老牌經(jīng)典的江鈴寶典皮卡,與新秀長(zhǎng)城風(fēng)駿6又會(huì)展現(xiàn)出怎么樣的表現(xiàn)呢?

       

       對(duì)于一款貼合大眾的皮卡而言,保持日常使用的實(shí)用性是關(guān)鍵,而運(yùn)輸作為其中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),是不少購(gòu)買(mǎi)該類(lèi)型皮卡所看重的地方。在這個(gè)方面,江鈴寶典皮卡的整車(chē)尺寸為:5525×1690×1645mm,軸距長(zhǎng)為:3380mm,貨廂大小為:1830×1470×470mm。長(zhǎng)城風(fēng)駿6的整車(chē)尺寸為:5385×1800×1760mm,軸距長(zhǎng)為:3200mm,貨廂大小為:1545×1460×480mm。就單論尺寸而言,江鈴寶典皮卡的這個(gè)貨箱長(zhǎng)度和寬度會(huì)更大,日常運(yùn)載方面或?qū)⒛軐?shí)現(xiàn)對(duì)大尺寸物品的運(yùn)輸,相較之下長(zhǎng)城風(fēng)駿6則會(huì)有些局限性。

       

       不同于一些新興皮卡,江鈴寶典皮卡和長(zhǎng)城風(fēng)駿6的用戶往往駕駛時(shí)間更長(zhǎng),而此刻車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就顯得尤為重要,其在保證舒適、減緩疲勞方面有著很大的功效。據(jù)了解,目前在售的江鈴寶典皮卡和長(zhǎng)城風(fēng)駿6在該方面都有涉及,不過(guò)江鈴寶典融合轎車(chē)化的設(shè)計(jì),采用了符合人體工程學(xué)的李爾座椅、俊朗時(shí)尚橙黑雙彩皮質(zhì)內(nèi)飾、舒適駕乘NVH靜音設(shè)計(jì),以及電動(dòng)空間、雙曲率電動(dòng)后視鏡、車(chē)門(mén)自動(dòng)上鎖功能等,相對(duì)于長(zhǎng)城風(fēng)駿6的自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、GPS導(dǎo)航等,更為豐富。

       

       動(dòng)力方面,現(xiàn)款江鈴寶典皮卡柴油版搭載騰豹3.0強(qiáng)勁商用車(chē)動(dòng)力,峰值功率為92kW,最大扭矩為280N·m,采用的是德國(guó)FEV和福特技術(shù)聯(lián)合研發(fā),搭配博世第三代高壓共軌技術(shù),整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),百公里耗油7.9L。而長(zhǎng)城風(fēng)駿6則搭載的是其自主研發(fā)的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為315N·m,峰值功率為105kW,工信部綜合百公里油耗為7.9L。就尺寸而言,二者皆能保證日常代步、運(yùn)輸?shù)娜粘P枨蟆?/p>

       盡管今年車(chē)市起步并不怎么順利,但皮卡政策的解禁勢(shì)必將帶動(dòng)皮卡市場(chǎng)向上邁進(jìn),屆時(shí)皮卡的市場(chǎng)將更為廣闊,使用場(chǎng)景也不再是局限于單一的運(yùn)輸需求。面對(duì)這樣的背景,有著深厚底蘊(yùn)的江鈴寶典皮卡,在一些細(xì)節(jié)方面還是會(huì)比長(zhǎng)城風(fēng)駿6要考慮的更為細(xì)膩,帶來(lái)的體驗(yàn)也將會(huì)更為出眾。

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關(guān)鍵詞:皮卡,江鈴,寶典,方面,運(yùn)輸

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