在國內(nèi)轎跑SUV市場，吉利星越一直是很多消費者重點關(guān)注的車型，畢竟吉利的品牌影響力還是十分強大的。其實吉利對吉利星越也是抱有很大期望的，但是從目前的銷量和口碑等方面來看，吉利星越似乎并沒有達到預(yù)期的效果，叫好不叫座的情況較為嚴(yán)重。甚至很多老司機看過長安CS85 COUPE等車型之后，直接放棄了吉利星越。今天就通過長安CS85 COUPE這輛行業(yè)標(biāo)桿級產(chǎn)品為標(biāo)準(zhǔn)，聊聊吉利星越到底差在哪？

先從設(shè)計層面上來說，吉利星越的正面雖然沒有長安CS85 COUPE那么強烈的視覺沖擊力，但是也足夠精致，真正的差距還是從側(cè)面開始拉開。由于尺寸的關(guān)系，長安CS85 COUPE的側(cè)面比例更加協(xié)調(diào)，線條更加舒緩，而吉利星越畢竟是緊湊型SUV，為了構(gòu)造所謂的大溜背效果，反而有一種沒到B柱就下壓的即視感，至少從外觀上來說，我個人還是更看好長安CS85 COUPE。

即便是在內(nèi)部設(shè)計方面，長安CS85 COUPE依舊是呈現(xiàn)碾壓之勢。對于這一價位的國產(chǎn)轎跑SUV而言，內(nèi)飾的好與壞更多是體現(xiàn)在用料和做工等方面，而在這方面，長安CS85 COUPE可謂是不計成本，大面積軟性材質(zhì)包裹以及精致的做工都足以讓吉利星越汗顏了。兩者相比之下，能夠明顯感覺到吉利星越似乎缺少了些誠意。

當(dāng)然，空間方面也是長安CS85 COUPE的優(yōu)勢之一，畢竟這是一款中型SUV，即便是吉利星越有著所謂的越級實力，也依舊很難在空間上趕超CS85 COUPE。

其實除了上述所說之外，讓很多消費者放棄吉利星越而選擇長安CS85 COUPE的主要原因還是動力和價格。目前吉利星越有1.5T和2.0T車型可選，但是讓人無奈的是1.5T吉利星越竟然采用了三缸發(fā)動機，國人對三缸發(fā)動機的排斥可謂是有目共睹的。而且三缸發(fā)動機的吉利星越起步價竟然達到13.58萬，而1.5T長安CS85 COUPE的頂配車型也才13.79萬。至于2.0T星越雖然動力表現(xiàn)不錯，但是起步價已經(jīng)達到15.58萬，甚至直逼頂配版長安CS85 COUPE的價格，這個時候相信大家都知道該選擇誰了吧。

其實從產(chǎn)品本身來說，吉利星越的確是一款好車，但是結(jié)合價格、空間、顏值、配置、動力等多方面來對比之后，這款車和長安CS85 COUPE相比還是稍遜一籌。對于在意性價比、實用性的消費者來說，還是建議大家考慮長安這款轎跑SUV。

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