上汽大眾帕薩特這個耳熟能詳?shù)拿?從出現(xiàn)至今一直給我們一種商務(wù)尊貴的氣息,如今全新一代的帕薩特,用上了大眾MQB平臺,以更加精神飽滿的狀態(tài)來到我們面前。它外觀散發(fā)出年輕有活力的氣息之外,仍保留那份端莊高貴的大氣,內(nèi)飾革新后也變得更加精致且有豪華感。同時空間也進(jìn)一步增加,動力也變的更快更爽了….而除了我們看到的變化之外,它在配置上能否達(dá)到現(xiàn)在消費者的認(rèn)可?今天我們就來扒一扒帕薩特在舒適配置、科技配置、安全配置上的表現(xiàn)。
舒適配置


說到舒適配置,首先想到的就是空調(diào)了。這代帕薩特在空調(diào)方面的配置很有誠意。全系標(biāo)配后排出風(fēng)口和車載空氣凈化器,甚至貼心的連車內(nèi)PM2.5過濾裝置也全系標(biāo)配。而自動空調(diào),后排獨立空調(diào),溫度分區(qū)等在其他合資中級車中高配才擁有的功能,這代帕薩特從次低配版本開始都有配備。此外,在后排出風(fēng)口上,還配有兩個USB接口,乘客的舒適度上得到了很好的保證。
除了在空調(diào)方面豐富的配置外,在中央扶手箱處還發(fā)現(xiàn)了一個空調(diào)出風(fēng)口。這種貼心的設(shè)計等于在帕薩特內(nèi)隨車攜帶了一個小冰箱??照{(diào)打開后,夏天來杯冰爽的雪碧,冬天來杯溫暖的奶茶,可以稱得上是完美的享受。值得一提的是,扶手箱內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口也屬于全系標(biāo)配哦。
在座椅配置方面也是這代帕薩特的一大亮點,從次低配開始,上汽大眾帕薩特就會配備真皮座椅和主副駕駛電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能。自330TSI豪華版開始座椅除了加熱功能外還帶有通風(fēng)功能。而330TSI尊貴版、380TSI尊貴版和380TSI旗艦版的座椅更是帶有座椅按摩功能,對消費者來說,無論是冬天、夏天還是長途駕駛都能帶來非常舒適的享受。另外,后排座椅還支持4/6比例放倒,并配有后排中央扶手,除了兼顧到后排乘客的舒適度,放倒后的后排座椅在后備箱的裝載能力上也得到了更高的利用。

在車輛的舒適度體現(xiàn)上,天窗也是一個必不可少的配置。而這代帕薩特,除最低配和次低配配備電動天窗外,其他車型均配備1000X870mm超大尺寸的可開啟電動全景天窗,無論是在前排還是后排,這塊大天窗都能帶來很好的采光,更可以將藍(lán)天白云一覽無余。
舒適度小結(jié):
在舒適度方面這代上汽大眾帕薩特對消費者表現(xiàn)出了很強(qiáng)的誠意,即使最低配版本,也在空調(diào),座椅等舒適方面的配置也照顧頗周。而從次低配開始都配備的真皮座椅,后排獨立空調(diào),溫度分區(qū)等,更是對消費者有著很好的駕乘體驗。
科技配置及安全配置

說到科技配置,就離不開帕薩特的10.2英寸的全液晶儀表盤,并且這項配置在330TSI豪華版車型中就已出現(xiàn)。相比傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤,它不僅科技感十足,顯示內(nèi)容也更為豐富,視覺效果也更為出眾。這個液晶儀表盤提供開機(jī)動畫和多種顯示畫面選擇,通過操作方向盤上的多功能按鍵切換視圖,支持經(jīng)典行車模式、大舞臺模式和全屏導(dǎo)航模式。
除了10.2英寸的液晶儀表盤外,9.2英寸的中控屏也是科技的集合。通過這個9.2英寸的屏幕,可完成在線導(dǎo)航,在線POI搜索,手機(jī)映射等操作,并且可以輕松控制車輛設(shè)置、電話等功能,讓復(fù)雜的操作變的更加簡單。需要注意的是,最低配版本的大屏尺寸為6.5英寸,而280TSI精英版、330TSI精英版和330TSI豪華版為8英寸,其他車型均為9.2英寸。

此外,在高科技配置上,帕薩特還全系標(biāo)配車內(nèi)氛圍燈,而除了低配版本為單色外,其他車型均有10種顏色可以選擇。營造出一種浪漫迷幻的車內(nèi)氣氛,讓直男也有春天。

當(dāng)然,除了上述高科技配置外,帕薩特還有很多亮點的配置,如電動記憶尾門,全系標(biāo)配的后視鏡電動調(diào)節(jié)和加熱功能、全LED燈光,大燈高度可調(diào)節(jié)等。從次低配車型開始都配備的雨量感應(yīng)式雨刷,高配車型上帶有的無線充電功能等,都是這代帕薩特的科技表現(xiàn)。
科技配置小結(jié):
縱觀現(xiàn)在中型合資車市場,有高科技配置的車不在少數(shù),但在所售車型中高科技配置的車型覆蓋率卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及帕薩特的表現(xiàn)。而這一系列高科技配置的背后,帶給消費者的都是同級別非凡的享受。
安全配置

在10.2英寸的液晶顯示屏上,除上述功能外,在330TSI領(lǐng)尊版和380TSI旗艦版上還會進(jìn)行疲勞駕駛提醒,當(dāng)時速超過60KM/H時,將對駕駛員的操作行為持續(xù)跟蹤,通過識別長途駕駛時候操作的變化,對駕駛者疲勞程度進(jìn)行判斷和評估。疲勞駕駛系統(tǒng)對長途自駕的消費者來說,有著相當(dāng)不錯的安全提醒。

在主動安全配置方面,上汽大眾帕薩特自最低配版本開始就配有智能胎壓檢測功能,而在高配車型中還配有智能胎壓顯示。

而在后排考慮到消費者家庭用車的需求,帕薩特還配有ISO和Latch接口,兒童座椅正向,反向安裝均可,徹底解決兒童乘車安全問題。

在停車輔助方面,帕薩特全系標(biāo)配后泊車?yán)走_(dá)。另外值得一提的是,從次低配車型開始均配備前后泊車?yán)走_(dá)和倒車影像功能,并且高配車型中還配備360°全景影像系統(tǒng),憑借全車4個攝像頭,該系統(tǒng)可提供11種不同的視角。消除車內(nèi)視覺盲區(qū),提前發(fā)現(xiàn)障礙物,避免碰撞的發(fā)生。除此之外,這代帕薩特在主動安全方面還配備的有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動剎車等主動安全配置,對消費者行車有著全方位保護(hù)。
安全配置小結(jié):
在主動安全配置方面,上汽大眾帕薩特也給了消費者相當(dāng)全面的保護(hù),全系標(biāo)配的倒車?yán)走_(dá),除最低配外都配備的倒車影像,以及主動剎車,并線輔助等配置的加持,讓消費者在駕駛這輛大家伙的時候可以有充足的信心。
全文總結(jié):
這代上汽大眾帕薩特除了大家耳熟能詳?shù)耐庥^、空間、動力等方面的改變外,在配置和細(xì)節(jié)的營造上也充分為消費者考慮,無論是舒適配置的充裕,還是科技配置的全面,甚至主動安全配置的成熟,都讓全新一代帕薩特有著不錯的產(chǎn)品力。而我們也有理由相信,這代帕薩特在如此多光環(huán)的加持下,會在合資中型車領(lǐng)跑者這個位置會越跑越遠(yuǎn)。
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