買車對于女司機而言,實際上比選衣服還難,畢竟汽車也算是大件,所以女司機往往希望買到一輛兼顧動力、配置、顏值、空間等諸多方面表現出色的車型。面對如此苛刻的選車條件,依舊有很多優(yōu)秀的車型脫穎而出,比如長城哈弗F7與長安CS75 PLUS。接下來就讓我們一起看看,長城哈弗F7與CS75 PLUS,誰更適合女司機?

相比男性司機選擇汽車時更在意動力與操控,女司機更在意的是外觀因素,一輛高顏值的車型往往能成為很多女性消費者的首選。在外觀方面,長城哈弗F7與CS75 PLUS都有著出色的表現,前者沿用了之前概念車HB-02的造型,六邊形的進氣格柵搭配蜂窩式中網,不規(guī)則眼角,看上去很犀利。而長安CS75 PLUS則高度還原了概念車“御岳”的設計理念,夸張的大嘴加上貫穿式前位燈,讓這款車看上去更加犀利的同時又透露著精致感。兩款車在外觀方面幾乎是各有特色,不過公平的來說,長安CS75 PLUS的辨識度和視覺沖擊力更強一些。

相比男司機更在意內飾的實用性與科技感,女司機反而更在意車輛內部的設計風格與用料、做工等細節(jié)問題。而在這方面,長安CS75 PLUS又展現出比長城哈弗F7更為出色的產品力。長安CS75 PLUS全車軟質包裹面積達到80%,座椅更是采用分區(qū)域雙硬度發(fā)泡工藝,高檔NAPPA皮紋材質觸感柔軟,再加上細致的做工與細節(jié)的把控,可以說真正意義上做到了無可挑剔,甚至可以說是目前同價位產品的標桿。

除了外觀和內飾之外,其實在配置方面也是女性消費者尤為關注的地方。其實長城哈弗F7與長安CS75 PLUS的配置都非常全面,但是長安CS75 PLUS卻憑借部分更適合女司機的配置贏得了眾多女性消費者的青睞。其中最受歡迎的莫過于行業(yè)首發(fā)的遙控代客泊車系統,據了解,這項功能可以實現20米內自動尋找車位,人在車外進行遙控泊車,車主可通過手機APP和實體鑰匙遙控車輛一鍵泊入,對于女司機來說是非常實用的一個配置,而且APA5.0能夠滿足95%以上的停車場景,只需車位的寬度大于車身71厘米即可,當然,這樣的車位可能對于女司機來說也是非常有挑戰(zhàn)性的,可見該功能的實用性。

另外,長安CS75 PLUS的IACC自適應巡航系統也是很多女司機的摯愛,相比傳統的ACC自適應巡航,長安的IACC自適應巡航系統包括了單車道自動輔助駕駛、自動過彎減速、車道保持輔助等等,可以實現L2級自動駕駛。不論是實用性還是安全性方面的表現都足以讓女司機心甘情愿的買單。

總體而言,長城哈弗F7與長安CS75 PLUS都擁有著出色的產品了,不過在對待女司機方面,長安CS75 PLUS明顯表現的更加細膩。相信在長城哈弗F7與長安CS75 PLUS之間,女司機還是更喜歡后者。

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