12月27日20時45分，長征五號遙三運(yùn)載火箭在文昌發(fā)射基地發(fā)射成功。這意味著我國航天事業(yè)的高光之年完美收官，同時也標(biāo)志著我國終于徹底掌握了重型火箭的技術(shù)，中國航天的"超級2020"，就要來啦！

俗話說，文體向來兩開花，航空、汽車是一家。比如馬斯克就既造火箭（Space X）也造汽車(Tesla)，可見航空航天與新能源汽車都需要高科技、新技術(shù)的支撐。同樣在我們國家，不僅以"胖五"為代表的航天技術(shù)在高歌猛進(jìn)，以BEIJING北汽新能源為代表的新能源汽車的發(fā)展，也是如火如荼。這些都是中國制造的驕傲。

膀大腰圓射程長，一飛沖天本領(lǐng)強(qiáng)

作為我國最高、體積最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭，"胖五"由十萬多個精確到微米的零部件構(gòu)成。話不多說，直接上"體測成績單"。

身高：約57米（相當(dāng)于20層樓）；

腰圍：箭體直徑5米，外加4個直徑3.35米的助推器；

運(yùn)載能力：近地軌道25噸，地球同步軌道14噸，地月軌道8噸；

起飛質(zhì)量：約878噸；

起飛總推力：約1060噸；

具象化一點(diǎn)就是："胖五"單臺發(fā)動機(jī)提供的壓力可以將黃浦江的水打到青藏高原上。近地軌道25噸的運(yùn)載力意味著其可以一次將16輛小汽車送入太空，力大且持久（滿足遠(yuǎn)距離運(yùn)輸），未來直接去火星也不是問題，續(xù)航能力杠杠的！

"胖五"的目標(biāo)是星辰大海，而北汽新能源EX3更看重的是"腳踏實(shí)地"。EX3的續(xù)航里程是501km，雖說遠(yuǎn)不及"胖五"，但也足夠咱們上下班開倆禮拜的了。其配備了自主研發(fā)的EMD3.0智能電控，該系統(tǒng)可時刻監(jiān)測近600個芯片、260個電子部件數(shù)據(jù)，對電池進(jìn)行智能管理，降低能耗，從而延長續(xù)航。并且EX3還搭載了智能仿生溫控技術(shù)，其可通過電池管理系統(tǒng)全時監(jiān)控并調(diào)校電池、電芯和冷卻液溫度，讓動力電池在工作時也能像人一樣保持"恒定體溫"，冬天續(xù)航也不縮水。所以說，EX3和"胖五"一樣，都屬于持久型的！

強(qiáng)勁動力大心臟，遠(yuǎn)程運(yùn)輸更健康

"胖五"能夠輕松穿梭地月，甚至到達(dá)火星，根本原因在于它有一顆大心臟——大推力氫氧發(fā)動機(jī)和液氧煤油發(fā)動機(jī)。氫氧發(fā)動機(jī)燃燒液氫和液氧，是火箭發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。同時，因?yàn)橐簹洹⒁貉鹾兔河投际菬o毒、無污染的，所以"胖五"的燃燒排放"很綠色"。

和"胖五"一樣，北汽新能源EX3也有著一顆強(qiáng)大的心臟。其采用了自主研發(fā)的新一代永磁同步電機(jī)，能率可高達(dá)96.7%，在強(qiáng)大的EMD3.0智能電控指揮下，動力性能媲美2.0T發(fā)動機(jī)。最大扭矩300N?m，百公里加速僅7.9s，起步永遠(yuǎn)快人一步。并且EX3作為新能源汽車，擺脫了傳統(tǒng)的化石燃料，行駛過程中不會產(chǎn)生任何污染物，對環(huán)境可以說是十分友好。

作為航空航天發(fā)展的代表，"胖五"在突破了200多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)后，用自己強(qiáng)大、可靠的運(yùn)載能力證明了中國制造的無盡可能；作為新能源汽車發(fā)展的代表，北汽新能源EX3則以501公里的超長續(xù)航、EMD3.0智能電控、智能仿生溫控技術(shù)等展現(xiàn)著中國制造的實(shí)力。星辰大海與腳踏實(shí)地，都是中國制造的優(yōu)良品質(zhì)。

長征五號的成功發(fā)射，意味著中國制造再一次向世界證明了自己，讓我們一同為中國制造點(diǎn)贊。

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關(guān)鍵詞：新能源,EX3,智能,中國制造,發(fā)動機(jī)