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有了新版軟件的蔚來汽車,體驗(yàn)更舒適了

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-12-25 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】前些日子,蔚來汽車通過FOTA方式向我們這些用戶推送了最新的NIO OS 2.4.0軟件版本。

前些日子,蔚來汽車通過FOTA方式向我們這些用戶推送了最新的NIO OS 2.4.0軟件版本。我本來以為這只是蔚來汽車一次普通的軟件更新,仔細(xì)查看時(shí)才發(fā)現(xiàn)是增加了主駕駛座椅記憶和雪地模式功能。在冬天增加這樣的功能,確實(shí)會(huì)讓駕駛體驗(yàn)更加舒適,蔚來汽車還是很貼心的。

先說這個(gè)主駕駛座椅記憶。蔚來汽車推出的這個(gè)看似普通的功能,其實(shí)為車主減少了很多麻煩。

首先需要選擇軟件更新,然后進(jìn)入中控屏—設(shè)置—舒適菜單,點(diǎn)擊“主駕駛座椅記憶”,逐一開始各位置的自定義設(shè)置以及儲(chǔ)存。主駕駛座椅記憶除了座椅位置的設(shè)定,還包含方向盤、外后視鏡、抬頭顯示的位置。每一位駕駛者關(guān)注的細(xì)節(jié),蔚來汽車都想到了。

在此模塊中,駕駛位置和離車位置是我們比較常用的,分別對應(yīng)著駕駛時(shí)所坐的位置和下車時(shí)希望使用的位置。蔚來汽車特意增加了主駕駛輕松進(jìn)出的場景設(shè)置,我們坐入主駕駛位或者關(guān)車門時(shí),主駕駛的座椅、方向盤、外后視鏡、抬頭顯示等將自動(dòng)調(diào)節(jié)到我們設(shè)置好的駕駛位置;而在我們掛好P擋開門離車時(shí),主駕駛座椅將自動(dòng)調(diào)節(jié)至設(shè)置好的離車位置。除了駕駛位置和離車位置,蔚來汽車還提供了3個(gè)可設(shè)置的位置,分別是備用位置、休息位置和其他位置。5個(gè)位置,幾乎能全面覆蓋車主的駕駛習(xí)慣了。不得不感慨,蔚來汽車為客戶想得還真全面。

在完成了座椅位置的記憶設(shè)置后,如果需要在不同的模式之間切換,可以在車輛處于P擋狀態(tài)時(shí)這樣操作:點(diǎn)擊進(jìn)入中控屏—設(shè)置—舒適菜單,選擇“主駕駛座椅記憶”,然后選擇已經(jīng)記憶過的某個(gè)位置按鈕。

我自己的感受是,蔚來汽車推出的這個(gè)主駕駛座椅記憶功能,方便、省時(shí)、舒適,駕駛體驗(yàn)確實(shí)更好了。

副駕駛輕松進(jìn)出功能這次沒有做調(diào)整,還是只包含了女王副駕的腿托自動(dòng)收起。該功能開啟后,在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下打開副駕駛的門,副駕駛座椅腿托將自動(dòng)折疊到最低處,方便副駕的乘客離開座位。副駕駛的座位為系統(tǒng)默認(rèn),現(xiàn)在還不能自定義,不過呢,副駕的乘客上車后,可自由調(diào)整腿托的位置,直到自己滿意為止。

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主駕駛座椅記憶提高了用戶體驗(yàn)的舒適程度,蔚來汽車的雪地模式則是安全又節(jié)能。

在北方,冬天剛來,大家就都紛紛換上雪地胎,就是因?yàn)檠┨炻坊?,行駛起來有點(diǎn)困難。而在蔚來汽車的雪地模式下,車輛將始終保持全時(shí)四驅(qū)的工作狀態(tài),前后輪的扭矩分配將被鎖定為50:50,起步的穩(wěn)定性就更好了。即使在路況堪憂的雪天,我們也能平穩(wěn)起步,更安心、更安全。同時(shí),車的制動(dòng)能量回收等級將被設(shè)置為極低,達(dá)到省電的效果。

我們可以點(diǎn)擊中控屏—設(shè)置—駕駛—駕駛模式菜單,將車輛切換至雪地模式。如果車輛已經(jīng)在雪地模式下,也可以點(diǎn)擊駕駛模式菜單來切換到其他模式,蔚來汽車的操作還是很便捷的。

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作為車主,還是挺期待蔚來汽車更新軟件版本的,因?yàn)槊恳淮味加袆?chuàng)新,都能讓我們覺得更舒適、更好。當(dāng)初購買蔚來汽車,也是看中了它的體驗(yàn)和服務(wù),現(xiàn)在隨著對車子的使用,更加體會(huì)到蔚來汽車對用戶的真誠。

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關(guān)鍵詞:駕駛,位置,汽車,蔚來,座椅

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