在城市運(yùn)輸中，由于大貨車進(jìn)城易引發(fā)環(huán)境污染問題、安全隱患以及交通擁堵等眾多問題。尤其是一二線城市對大貨車的態(tài)度更是冷漠，很多市民也呼吁禁止大貨車進(jìn)城，城里的大貨車也逐漸被其他運(yùn)輸車取締。而輕客作為既能運(yùn)輸貨物，又能載客的實(shí)用性車型，如今已成為城市配送和客運(yùn)的首選。隨著市場的發(fā)展，輕客市場競爭也在日趨升溫。其中新世代全順和依維柯寶迪是輕客中綜合素質(zhì)較高的車型，這兩款車型在性能上誰更受用戶的喜愛呢？

在空間方面，兩款車型有著不同的選擇。新世代全順和依維柯寶迪都發(fā)布有長軸、短軸以及高頂和低頂?shù)阮愋偷牟煌囆?。其中新世代全順涵蓋短軸3座到加長軸17座的多規(guī)格尺寸，車身長寬高最大可達(dá)到6503mm×2098mm×2595mm，超大空間讓運(yùn)輸裝載得更多。而依維柯寶迪在相同價(jià)位上的車身長寬高最大尺寸為5990mm×2000mm×2770mm。從車身大小來看，兩款車型實(shí)力不相上下。

在安全性方面，新世代全順采用承載式車身設(shè)計(jì)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架為霍奇基斯懸架，車身輕盈、重心低行駛更加平穩(wěn)。而依維柯寶迪采用非承載式車身，前懸架為扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后懸架鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，理論上車身更具抗沖擊，但同樣的也帶來了底盤質(zhì)量更重，油耗更高的問題。作為城市運(yùn)輸車輛，新世代全順穩(wěn)定性更好，運(yùn)輸更安全。

在車輛舒適性方面，新世代全順的內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計(jì)，其搭載了冷暖分體大功率空調(diào)、一體式符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的透氣真皮座椅、CAN-BUS車載智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能迎賓踏板、三點(diǎn)圈式對角安全帶、ECOpack程序限速等配置。不僅如此，新世代全順還擁有CAN-BUS車載智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能快速準(zhǔn)確地將各種信息發(fā)引導(dǎo)中央模塊和客戶端，以達(dá)到實(shí)時反應(yīng)和及時監(jiān)控，便于檢修等。而依維柯寶迪在內(nèi)飾上，同樣配置了大功率冷暖空調(diào)、定速巡航、舒適座椅等一系列配置，能保證基本出行的舒適性，但整體配置不如新世代全順周到。

城市運(yùn)輸又被稱為最后一公里階段的運(yùn)輸，一款機(jī)動靈活、成本低廉、同時有著高效率的運(yùn)輸工具非常重要，而有著大空間、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)的輕客車型是城市運(yùn)輸?shù)淖罴衍囆汀男率来樅鸵谰S柯寶迪這兩款車型的對比來看，新世代全順的實(shí)力更強(qiáng)。

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