2019年的中國(guó)車(chē)市依舊沒(méi)有回暖跡象。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,繼2018年銷(xiāo)量同比下降4.1%,2019年前11個(gè)月,乘用車(chē)銷(xiāo)量同比再次下降10.5%。在總量不變、甚至縮小的情況下,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已由“增量競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)為激烈甚至殘酷的“存量競(jìng)爭(zhēng)”。

面對(duì)激蕩的市場(chǎng)變化,廣汽菲克積極尋求破局之路,在股東的頂層設(shè)計(jì)之下,實(shí)施產(chǎn)銷(xiāo)一體化,從源頭進(jìn)行改變,敏捷應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、滿(mǎn)足客戶(hù)需求、迅速推出新品。一體化實(shí)施半年多以來(lái),一個(gè)嶄新的、更聚合、更務(wù)實(shí)、更高效的廣汽菲克正展露在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的地平線(xiàn)上。

中長(zhǎng)期產(chǎn)品規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)

Jeep自由光升級(jí)換“芯”、自由俠和指南者紛紛推出1.3T版本、指南者加推動(dòng)感時(shí)尚的夜鷹版、剛剛上市的2020款指揮官插電混動(dòng)版更是Jeep全球首款電動(dòng)車(chē)型,標(biāo)志著菲克進(jìn)軍中國(guó)迅猛發(fā)展的新能源汽車(chē)市場(chǎng)……隨著中長(zhǎng)期產(chǎn)品規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn),廣汽菲克將2019年定義為“改革調(diào)整年”,重心是在提升產(chǎn)品力、銷(xiāo)售力、產(chǎn)銷(xiāo)合力上,而這些積極的變化也得到了消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商的雙重認(rèn)同?！斑x擇更多,品質(zhì)更好”,一位新晉的2020款Jeep指南者車(chē)主這樣評(píng)價(jià)國(guó)產(chǎn)Jeep的變化。

事實(shí)上,為在中國(guó)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)的增長(zhǎng),廣汽菲克正在采取一系列重要步驟,包括簡(jiǎn)化產(chǎn)品線(xiàn)、聚焦核心細(xì)分市場(chǎng)、鞏固和提升Jeep在中國(guó)的品牌形象和產(chǎn)品定位,達(dá)到更符合Jeep DNA的目標(biāo)。

廣汽菲克已先于全球推動(dòng)Jeep品牌在中國(guó)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,預(yù)計(jì)于2023年前完成全線(xiàn)產(chǎn)品的“觸電”。同時(shí),Jeep品牌將加速在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的升級(jí)換代和本土化研究,在2023年前實(shí)現(xiàn)全系列產(chǎn)品車(chē)聯(lián)網(wǎng)100%裝配率。此外,借助菲克的領(lǐng)先技術(shù),Jeep品牌將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速升級(jí)和應(yīng)用,在L2級(jí)起步的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)的配置水平。

在汽車(chē)行業(yè)新四化的浪潮中引領(lǐng)技術(shù)潮流,借助菲克在全球的強(qiáng)大合作伙伴優(yōu)勢(shì)和雄厚的技術(shù)、人才資源,廣汽菲克將進(jìn)一步加強(qiáng)本地化,以實(shí)現(xiàn)從型譜覆蓋的完整性,到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中產(chǎn)品力的大幅提升。

“硬核”工廠:軍工品質(zhì)+歐美科技+日系管理

產(chǎn)品品質(zhì)的提升,與廠商硬件配置密不可分,廣汽菲克狠抓這一點(diǎn),將自己在品牌和品質(zhì)方面的優(yōu)勢(shì)不斷放大。

長(zhǎng)沙工廠擁有世界上效率最高的大型沖壓線(xiàn)之一——德國(guó)舒勒7300噸五序高速自動(dòng)伺服沖壓線(xiàn),可實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的材料輸出。目前國(guó)內(nèi)僅廣汽菲克與個(gè)別豪牌工廠使用此設(shè)備。

在選材用料方面,工廠選用的沖壓鋼材采用超出行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)的 60-90g/平方米雙面鍍鋅工藝(行業(yè)平均50g),這一工藝可使表面在潮濕空氣中生成碳酸鋅薄膜,有效保護(hù)鋼材內(nèi)部不再受到腐蝕,相當(dāng)于外衣對(duì)身體的保護(hù)。

而在發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,廣汽菲克還設(shè)有微米級(jí)計(jì)量實(shí)驗(yàn)室,配備精度達(dá)到0.9微米的三坐標(biāo)檢測(cè)儀,精度達(dá)到0.5微米的圓度儀和粗糙度儀等高精度設(shè)備,能夠進(jìn)一步確保發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件的精準(zhǔn)度,提高發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)。

頭發(fā)絲精度1/100級(jí)別、100%機(jī)加自動(dòng)化、專(zhuān)屬“身份檔案”、精珩缸孔工藝、全球頂尖缸蓋氣門(mén)導(dǎo)管壓裝技術(shù)、DLC涂層活塞銷(xiāo)技術(shù)……在高度自動(dòng)化的整車(chē)工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,廣汽菲克將精益化生產(chǎn)貫徹到底。

第三季度,廣汽菲克廣州工廠順利晉級(jí)WCM體系“世界級(jí)制造銀牌工廠”,成為菲克最快獲得銀級(jí)認(rèn)證的工廠。12月,經(jīng)過(guò)WCM全球委員會(huì)評(píng)審團(tuán)對(duì)各個(gè)支柱板塊逐一進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的評(píng)審,廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠也成功晉級(jí)“世界級(jí)制造銀牌工廠”。兩家工廠的順利晉級(jí),標(biāo)志著廣汽菲克朝著世界級(jí)制造工廠的目標(biāo)又邁進(jìn)了具有里程碑意義的一步。

以“軍工品質(zhì)”+“歐美科技”+“日系管理”綜合優(yōu)勢(shì)加持,廣汽菲克產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升。得益于此,根據(jù)J.D. Power發(fā)布“2019中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)”細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型排名,廣汽菲克Jeep品牌以89分榮獲主流車(chē)市場(chǎng)品牌前三名。

強(qiáng)化渠道:打造“事業(yè)共同體”

調(diào)整伊始,廣汽菲克一體化合資公司新任總裁蔡迪霓 (Massimiliano Trantini)等高管就率領(lǐng)業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成一線(xiàn)調(diào)研團(tuán),第一時(shí)間走訪(fǎng)全國(guó)各地經(jīng)銷(xiāo)商,認(rèn)真聽(tīng)取一線(xiàn)聲音,切實(shí)解決問(wèn)題。3個(gè)多月的時(shí)間里,蔡迪霓沒(méi)有一個(gè)周末在家里度過(guò)。

這種高強(qiáng)度、高密度的努力,不僅是合資公司新團(tuán)隊(duì)的“表態(tài)”,更加是解決銷(xiāo)售一線(xiàn)問(wèn)題的最高效途徑。今年7月,廣汽菲克銷(xiāo)售大區(qū)會(huì)議舉行,會(huì)上宣布了“事業(yè)共同體”的全新思路以及商務(wù)政策,獲得經(jīng)銷(xiāo)商一致好評(píng)。簡(jiǎn)化商務(wù)政策、鼓勵(lì)本地零售、提升盈利能力等諸多“接地氣”、有實(shí)效的措施“多管齊下”,對(duì)改善經(jīng)銷(xiāo)商收益,提振渠道士氣產(chǎn)生了很大幫助。

這種環(huán)環(huán)相扣的變革,催生了許多效果顯著的變化。截至今年9月份,華東地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存較3月份大幅降低60%,而在全國(guó)其他區(qū)域,庫(kù)存情況也得到了有效改善。

“這段時(shí)間明顯感覺(jué)身上的壓力小了很多,總部從很多方面都在幫經(jīng)銷(xiāo)商減負(fù)。主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:第一,庫(kù)存降低,第二,政策接地氣,第三,整車(chē)庫(kù)存結(jié)構(gòu)向好?！睗?jì)南的一位經(jīng)銷(xiāo)商這樣表示。

這家經(jīng)銷(xiāo)商的感覺(jué)并非孤例,半年來(lái),廣汽菲克新團(tuán)隊(duì)的務(wù)實(shí)高效讓越來(lái)越多經(jīng)銷(xiāo)商感覺(jué)“踏實(shí)”很多。這一系列“組合拳”,不僅在“基本面”上穩(wěn)定了廣汽菲克的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),而且對(duì)廣汽菲克過(guò)去存在的不足進(jìn)行了高效、快速的修正。使得廣汽菲克真正做到了“穩(wěn)”有根基,“進(jìn)”有動(dòng)力,形成了廠家和經(jīng)銷(xiāo)商一起務(wù)實(shí)共贏的新局面。

提升服務(wù):“30天無(wú)憂(yōu)退換”等舉措為消費(fèi)者提供全新服務(wù)包

車(chē)市存量時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng),消費(fèi)者的地位變得愈發(fā)主動(dòng),品牌競(jìng)爭(zhēng)不僅僅靠產(chǎn)品品質(zhì),優(yōu)質(zhì)服務(wù)變得愈發(fā)重要。

為進(jìn)一步增強(qiáng)用戶(hù)在汽車(chē)消費(fèi)和服務(wù)過(guò)程中的滿(mǎn)意度,為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)保駕護(hù)航,廣汽菲克推出Jeep品牌“30天無(wú)憂(yōu)退換“質(zhì)量保障政策,所有國(guó)產(chǎn)Jeep品牌新車(chē)都能享受這一延續(xù)至2020年7月31日的無(wú)憂(yōu)售后政策。

最初,“無(wú)憂(yōu)退換”是網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)為了提升服務(wù)質(zhì)量與水平,而廣泛推行的一項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),如今已成為多個(gè)行業(yè)的售后典范。而在汽車(chē)圈,“無(wú)憂(yōu)退換”卻鮮有推行,廣汽菲克更是寥寥可數(shù)的廠家之一,做出此番決定恰好證明廣汽菲克對(duì)自身產(chǎn)品擁有足夠信心,也讓消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)更安心。

這僅是廣汽菲克提升服務(wù)質(zhì)量眾多舉措的一個(gè)縮影。得益于一體化帶來(lái)的效率提升,幾個(gè)月來(lái),廣汽菲克打出了包括 “廣汽菲克感恩月”區(qū)域市場(chǎng)專(zhuān)享厚禮、“千萬(wàn)讓利”等一系列條理清晰的“組合拳”,眾多利好政策加速推進(jìn)、快速落地,消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商信心倍增。

從“一體化”變革實(shí)施半年來(lái)的情況看,廣汽菲克通過(guò)提升產(chǎn)品品質(zhì)、夯實(shí)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化服務(wù)水準(zhǔn)等一系列舉措,構(gòu)建起了更健康、更具活力、更具持續(xù)性的生態(tài)體系,銷(xiāo)售業(yè)績(jī)逐漸抬頭,2019年12月份,銷(xiāo)量更接近環(huán)比翻番。未來(lái),借助菲克集團(tuán)遍布全球的科技、資源、技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì),廣汽菲克將繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品型譜的研究和探索, 進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品在不同品類(lèi)市場(chǎng)的覆蓋,從而推動(dòng)企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期可持續(xù)的穩(wěn)健發(fā)展。無(wú)論是過(guò)去、今天和未來(lái),廣汽菲克都能自豪地證明,“不是所有SUV,都叫Jeep?！?/p>

上海,2019年12月23日

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