日產(chǎn)天籟和斯柯達(dá)新速派怎么選？新天籟外觀年輕時(shí)尚，又素有“大沙發(fā)”之稱，乘坐體驗(yàn)舒適；而7月份改款上市的新速派升級了不少科技配置，實(shí)用性和科技感到位。兩款車都可以說是B級車市的老將，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，今天我們就來對比一下，看看兩車能否分出個(gè)勝負(fù)。

作為有著百年歷史的斯柯達(dá)，在汽車外觀方面自然是非常經(jīng)驗(yàn)老道的，新車外觀加入了不少捷克的鉆石切割設(shè)計(jì)理念，以及Sportback風(fēng)格，多年積攢下的設(shè)計(jì)功底，讓速派成為大眾旗下顏值最高的B級車。在德味十足的前提下，速派還擁有著硬朗大氣的造型。

另外全系標(biāo)配的LED大燈讓不少消費(fèi)者都將目光聚焦于此，這對大燈不僅只是LED光源那么簡答，它還很智能，能夠應(yīng)付各種路面和天氣情況，比如高速行駛的時(shí)候它會(huì)有高速模式，雨天行駛燈光也會(huì)轉(zhuǎn)到雨天模式上。

尾部變化也不小，SKODA英文字母的出現(xiàn)讓車身顯得更高級，隱藏式排氣管讓它更內(nèi)斂。

天籟則是變得更加年輕運(yùn)動(dòng)，線條流暢美觀，采用日產(chǎn)最新家族設(shè)計(jì)理念，讓人一眼就能看出這是天籟，運(yùn)動(dòng)化的外觀得到了不少年輕消費(fèi)者的青睞。

速派除了外觀德味十足，內(nèi)飾也很大眾，簡潔明了的布局讓人一眼就能看明白這款車怎么使用。用料方面也能體現(xiàn)斯柯達(dá)作為百年品牌的實(shí)力，大量軟包裝加上白楊木裝飾讓看起來很有豪華感。

配置方面也非常高科技，儀表盤不再是之前人們吐槽的發(fā)著綠光的機(jī)械樣式，而是換成了時(shí)下非常流行的全液晶樣式，能夠顯示更多的行車信息，最讓人驚喜的是它能和8英寸中控大屏互相連接，顯示導(dǎo)航信息，有點(diǎn)類似于奧迪的虛擬座艙，可以說是科技感爆棚了。另外觸控式空調(diào)面板也讓它看起來跟很有未來感，無線充電和全景影像在內(nèi)飾中出現(xiàn)也是人們意想不到的。

安全配置方面，智能泊車、盲點(diǎn)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航等等很多實(shí)際操作中特別方便的配置都在速派上出現(xiàn)了，這也是為什么速派如此低調(diào)還能成為CACSI用戶綜合滿意度指數(shù)第一的車型。

天籟的配置當(dāng)然也不算很差，新增加了主動(dòng)剎車、胎壓監(jiān)測以及并線輔助等配置之外，基本和老款沒區(qū)別，連低配的大燈還是鹵素的。另外用料也沒有那么多軟包裝，而且設(shè)計(jì)風(fēng)格跟外觀完全不一樣，感覺有點(diǎn)敷衍消費(fèi)者的意思，7英寸懸浮中控大屏實(shí)在太小，車機(jī)系統(tǒng)做的也沒有很人性化，這點(diǎn)稍微讓人失望。

空間方面，速派的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，軸距達(dá)到了2841mm，而且儲(chǔ)物空間也非常豐富，門板上、扶手箱、副駕駛前的兩層手套箱等等讓人隨身帶的東西都能放下，值得一提的是速派的扶手箱內(nèi)還有冷藏設(shè)置，夏天有福利了。后備箱還是和以前一樣，最大面積達(dá)到1680L，配合掀背式尾門，讓人們在裝大件東西的時(shí)候不在費(fèi)力。

天籟在空間方面表現(xiàn)的算是中規(guī)中矩，2825mm的軸距只能說乘坐空間不錯(cuò)，但是儲(chǔ)物空間和后備箱容積上都和速派沒法相比。

經(jīng)過兩車對比分析不難看出，天籟雖然外觀比速派看起來更年輕時(shí)尚，但是產(chǎn)品力卻不如速派做的好，好在這款車性價(jià)比高，舒適性也不錯(cuò)，而且知名度夠高，所以市場表現(xiàn)也還不錯(cuò)。而速派各方面表現(xiàn)的更全面，不僅產(chǎn)品力夠高，而且各種貼心設(shè)計(jì)和升級之后的科技配置都顯現(xiàn)出它更有實(shí)力，220馬力值讓它在加速的時(shí)候游刃有余，加上后期優(yōu)惠幅度還會(huì)更大，新速派將有望成為B級車市場的新標(biāo)桿。

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