近日，從相關渠道了解到，寶馬集團已開始生產(chǎn)iX5 Hydrogen，其將從2023年春天開始在指定地區(qū)作為零碳排放交通工具進行技術示范。據(jù)了解，新車產(chǎn)自位于慕尼黑的研究和創(chuàng)新中心試點工廠，但基礎車輛由寶馬美國工廠提供。車輛在德國將安裝新的底部組件，其可容納兩個儲氫罐和后座單元。

據(jù)了解，寶馬集團負責研發(fā)的董事韋博凡先生表示：“相比于純電動車，氫燃料電池技術作為更加綠色的動力系統(tǒng)，有可能會成為一種更具有吸引力的選擇——尤其對于大尺寸的車型來說。另外，此次氫燃料電池驅動系統(tǒng)的車輛開啟道路測試，這也是我們研發(fā)工作的一個重要里程碑?！?/p>

　　動力方面，寶馬iX5 Hydrogen搭載第五代eDrive電力驅動系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大總功率可達275千瓦（374馬力）。車輛還裝有一對700Bar（70Mpa）的儲氫罐，總共可容納6千克的氫，加氫過程只需3-4分鐘，其燃料電池系統(tǒng)的最大功率為125千瓦（170馬力）。此外，該車配備了寶馬集團與豐田汽車公司合作研發(fā)的燃料電和寶馬集團獨立開發(fā)的燃料電池堆。

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