5月3日-4日,2019 TCR China賽季揭幕站的比賽于珠海國際賽車場展開激烈的爭奪!東風(fēng)Honda Racing Team(以下簡稱DHRT)實力出征,兩位參賽車手在兩場比賽中均表現(xiàn)出色,為觀眾奉獻了一場精彩絕倫的感官盛宴。

在5月3日的首回合比賽中,憑借思域TYPE R賽車的速度優(yōu)勢,車手Daniel Lloyd(丹尼爾.勞埃德)順利問鼎冠軍;DHRT另一位車手謝欣哲也在精彩的拼搶中拿下季軍。兩人成功為DHRT抱回TCR China史上首個廠商杯冠軍。

更加激動人心的是,在5月4日的第二回合比賽中,車手Daniel Lloyd(丹尼爾.勞埃德)從近20臺賽車中殺出重圍,駕駛十代思域TYPE R賽車在險象環(huán)生的比拼中以亞軍姿態(tài)沖線,再次為DHRT拿下本站比賽的又一個廠商杯冠軍。

助力車隊斬獲賽事冠軍的,是以國際TCR標(biāo)準(zhǔn)改裝而來的十代思域Type R,向來以強悍動力著稱。其搭載的渦輪增壓量產(chǎn)發(fā)動機,具備“進排氣雙VTC”“缸內(nèi)直噴”“高響應(yīng)渦輪增壓”三大技術(shù)特點,在輸出扭矩遠勝于傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機,爆發(fā)源源不斷的強大動力,助力DHRT車手在決戰(zhàn)中問鼎桂冠,讓無數(shù)思域粉再一次感受到思域蘊藏著的運動天性。

不只是7秒破百,世界一流的動力總成表現(xiàn),跑車與戰(zhàn)斗的熱血故事,十代思域彰顯的敢于挑戰(zhàn)、不斷突破、永不放棄的的CIVIC精神同樣耀眼奪目。

作為10-15萬元的三廂轎車,思域擁有挑戰(zhàn)豪華品牌的質(zhì)感;作為偏向家用的緊湊級轎車,思域能夠在加速性能上超越價格翻倍的車型;作為“地表最強買菜車”,思域用自己的執(zhí)著,成功挑戰(zhàn)世界頂級的F1賽場、再到量產(chǎn)車大賽,再到拉力賽場,取得無數(shù)傲人成績和至高榮耀。

融入著本田心血帶來的性能符號、駕控符號、精益打造符號,那種不限制疆域的寬廣與自由。十代思域始終以尖端科技與卓越實力,追求淋漓盡致的感官體驗,執(zhí)著匠心,追求自我突破。

據(jù)悉,第十代思域的中期改款車型即將C位出道,燃情上市。在原有的車型基礎(chǔ)上進行了配置升級,以獨特前衛(wèi)的姿態(tài),帶給當(dāng)代年輕人一場前沿科技的饕餮盛宴。

2014年,東風(fēng)本田以 “Stay ahead.-志在先端”為指導(dǎo),邁入了品牌時代;2018年,東風(fēng)本田以“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張為行動綱要,蹄疾步穩(wěn)的向百萬輛目標(biāo)前進;2019年,隨著第三工廠的建成投產(chǎn),東風(fēng)本田用自己強大的產(chǎn)品研發(fā)能力,帶領(lǐng)著思域和旗下車型,向年輕化、多元化、科技化、智能化的角度拓展,并將持續(xù)以先端技術(shù),為用戶帶來全新汽車生活。

十代思域,超越不止。6月1-2日,TCR China第二站比賽將集結(jié)征戰(zhàn)上海國際賽車場。冠軍之路,永不止步。讓我們一同期待思域TYPE R賽車在中國最頂尖賽道上展現(xiàn)出屬于東風(fēng)Honda的速度奇跡!

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