日前，記者從優(yōu)信獲悉，2018年12月，優(yōu)信二手車電商平臺銷量超過10萬臺，同比增長44%。值得一提的是，“優(yōu)信二手車全國購”12月交易量突破1萬臺，同比增長超75倍，意味著全國有1萬名消費者是在未看到實車的情況下就完成了二手車的在線購買。

業(yè)內(nèi)人士認為，這表明二手車在線交易漸成趨勢，越來越受到消費者認可；另一方面，優(yōu)信與淘寶合作，雙方打造的二手車新零售能量盡顯。就像淘寶和京東，網(wǎng)絡購物也是經(jīng)過前期培養(yǎng)才變成如今生活消費中不可或缺的渠道，二手車在線交易也是同理，“在線交易正在逐漸變成二手車交易用戶的普通渠道。”

從整個行業(yè)看，二手車交易量呈現(xiàn)出逐年穩(wěn)定增長的態(tài)勢，限遷解禁推動跨區(qū)域流通逐漸順暢。據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年11月二手車交易127.57萬輛，同比增長11.32%，1-11月累計交易1260.47萬輛，同比增長12.84%。其中，轉(zhuǎn)籍比例創(chuàng)下歷史新高，達到25.93%。

事實上，全面解除限遷政策是二手車交易的重大利好，而全國購的交易模式無疑站在潮頭。據(jù)了解，優(yōu)信是率先啟動全國跨區(qū)域交易的二手車電商平臺，多年打造的超級供應鏈能夠讓所有用戶共享全國海量車源，一站式購買底價好車。

跨區(qū)域購車的最大利好就是全國車源得到高效釋放，有購車需求的用戶能夠共享全國好車的同時享受地域優(yōu)勢帶來的優(yōu)惠價格。對比傳統(tǒng)的二手車交易方式，優(yōu)信“全國購”是將更多的便捷、低價優(yōu)勢讓渡給了消費者。

一般來看，在傳統(tǒng)的二手車交易過程中，如果異地購車，首先消費者要前往異地城市，走訪各交易市場、看車、選車，在這個過程中需要消耗的時間就不止1天，再加上過程中的吃住行的花費，可謂成本頗高。此外，還有可能面臨驗車難、貸款難等問題，而且最糟糕的結(jié)果可能是“折騰一趟沒買成”，嚴重影響了消費者異地購車的熱情。

據(jù)了解，用戶通過優(yōu)信“全國購”最快1天內(nèi)就可以完成下單，然后只要等待車輛“送貨上門”、完成過戶即可。而在背后支撐的是一條覆蓋整個購車流程的超級供應鏈，用戶的選車、看車、下單、付款等行為都可以在線完成。

據(jù)介紹，在異地看車環(huán)節(jié)中，除了覆蓋315項檢測數(shù)據(jù)的常規(guī)檢測報告的之外，優(yōu)信在靜態(tài)圖文展示車況、高清視頻看車服務的基礎上，推出了VR全景看車服務，將看車主動權交給用戶，不僅線上看車更真實，還能增加用戶看車時的交互性和沉浸感。

在車輛售后環(huán)節(jié)上，消費者下單后，優(yōu)信將為消費者提供車輛運輸、實車驗收、過戶辦理等一站式購車及三天無理由退車、最高賠付車價上限100%等保障服務。

12月，優(yōu)信與淘寶達成戰(zhàn)略合作，在二手車B2C、B2B、金融及整合供應鏈方面，展開全面、深入的戰(zhàn)略合作，共建二手車新零售基礎設施，進一步推動超級供應鏈效能釋放。雙12當天，僅僅12個小時，淘寶&優(yōu)信雙十二節(jié)購車節(jié)成交量就突破1000輛。而截至當晚24點，成交量更是突破2400輛。

業(yè)內(nèi)人士認為，全國購12月單月成交量突破1萬臺，充分說明優(yōu)信在推動“二手車全國大流通時代”的同時，超級供應鏈所蘊含的巨大商業(yè)潛力。而對二手車供應鏈進行高效重構，也讓優(yōu)信成為這個萬億藍海的領跑者。

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