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AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV 哈弗F7如期而來

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2018-10-22 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】哈弗F系的旗艦產(chǎn)品哈弗F7即將于11月正式上市,定位為“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。其時尚鋒睿的造型設(shè)計,豐富前衛(wèi)的科技配置,智能先進(jìn)的AI交互,極智駕控的動力系統(tǒng),立體智能的安全防護(hù)等無不體現(xiàn)著產(chǎn)品的“智感”和“質(zhì)感”,引領(lǐng)著未來SUV的發(fā)展趨勢。

哈弗F系的旗艦產(chǎn)品哈弗F7即將于11月正式上市,定位為“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。其時尚鋒睿的造型設(shè)計,豐富前衛(wèi)的科技配置,智能先進(jìn)的AI交互,極智駕控的動力系統(tǒng),立體智能的安全防護(hù)等無不體現(xiàn)著產(chǎn)品的“智感”和“質(zhì)感”,引領(lǐng)著未來SUV的發(fā)展趨勢。

2018年對于哈弗品牌來說是變革的一年。8月,哈弗F系在成都時尚地標(biāo)西村藝術(shù)空間發(fā)布,讓公眾對哈弗品牌有了全新認(rèn)知;9月,哈弗F5以時下最新潮的沉浸式體驗?zāi)J?,在全球時尚地標(biāo)北京三里屯,打造了讓年輕人排隊”種草“的新車發(fā)布會。從哈弗F系發(fā)布會開始,哈弗F5和F7共同煥新了哈弗品牌年輕化、智能化、科技化和全球化形象,讓公眾重新感知不一樣的哈弗。哈弗F系正以年輕的姿態(tài)走向市場,開啟品牌年輕化之路。

哈弗F系的產(chǎn)品精確瞄準(zhǔn)90后市場,致力于以用戶思維構(gòu)建產(chǎn)品矩陣,從F5、F7兩款產(chǎn)品,到未來高性能產(chǎn)品和滿足家庭出行需求的多功能SUV產(chǎn)品的開發(fā),都是為年輕人量身打造的。未來,哈弗F系將是哈弗的先鋒軍,以智能化、科技化、年輕化為目標(biāo),引領(lǐng)下一代SUV的發(fā)展。

作為F系的旗艦車型,哈弗F7強(qiáng)調(diào)領(lǐng)先的智能科技,傳遞進(jìn)取的年輕態(tài)度,致力于給用戶科技、智能感知。哈弗F7用極智鋒睿原創(chuàng)設(shè)計語言把年輕人的創(chuàng)造力發(fā)揮的淋漓盡致,配合強(qiáng)大的智能科技基因,出色的產(chǎn)品性能,完美詮釋了什么是“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。

以智入美,打造智能美學(xué)最佳認(rèn)知

哈弗F7的整體設(shè)計是美學(xué)藝術(shù)與智慧科技的完美融合。極致鋒睿的原創(chuàng)設(shè)計語言,將動感外形設(shè)計與汽車工程學(xué)設(shè)計相結(jié)合,打造出極具年輕動感氣息的外觀造型。無論是“激進(jìn)深空”動感前臉、“繁星式” 中網(wǎng)、“北極星”霧燈,還是“恒星矩陣”LED光源系統(tǒng)、 “彗星尾翼”日間行車燈、“銀河夾角”車窗,或是“星體軌道”多腰線設(shè)計、“飛星”俯沖式整車姿態(tài),都將太空科技美學(xué)演繹得淋漓盡致,洋溢著蓄勢待發(fā)的動感力量,銳不可當(dāng)?shù)臍鈩菖c渾然天成的氣度,與年輕人追求極致、睿智進(jìn)取的精神不謀而合。

基于對當(dāng)代年輕消費者追求智能科技體驗的理解,哈弗F7內(nèi)飾采用以駕駛者為中心的極智環(huán)形座艙設(shè)計,從座椅、儀表盤、中控布局到智能交互系統(tǒng)的運(yùn)用,將人體工程學(xué)的智慧、智能科技的力量發(fā)揮到極致,打造屬于駕駛者的專屬智慧座艙。

智能黑科技領(lǐng)銜,暢享AI智聯(lián)新出行

哈弗F7擁有眾多前瞻性智能互聯(lián)科技,打造智慧出行方式,為智能用車生活提供了更多空間。在哈弗看來,未來汽車將不再是獨立的個體,而是融入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,讓汽車承擔(dān)更豐富的角色以及主動服務(wù)的智能化功能,它將不再是單純的3萬余零件組成的機(jī)械產(chǎn)品,而是賦予產(chǎn)品豐富情感價值和智能互聯(lián)元素。而哈弗F7作為一款“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”,無論是在智能互聯(lián)系統(tǒng)、智能安全、還是智能駕控上都體現(xiàn)出了超強(qiáng)的AI屬性。

哈弗F7的AI超級語境“聽得懂、能互動、會操控”。車主通過一句“你好,哈弗”就能開啟語音喚醒功能,開關(guān)空調(diào)/導(dǎo)航/車窗/天窗/音樂等12項控制可全部實現(xiàn)。不僅如此,哈弗F7還有模糊語義識別功能,近千條語義識別,涵蓋“衣食住行用”五大場境,識別率高達(dá)97%。此外,車主可自定義語音喚醒詞,喚醒詞功能覆蓋六大類:通訊、多媒體、導(dǎo)航、天氣、咨詢、車輛控制,滿足個性化行車需求。而車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)電子元器件的配備,讓哈弗F7擁有-40度—85度上下跨度125度的極限穩(wěn)定性,完全可以應(yīng)對環(huán)境變化。

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實時的接入,讓很多原本必須進(jìn)入車內(nèi)才能做的事兒現(xiàn)在只需要通過手機(jī)專屬APP就能做到。比如,遠(yuǎn)程開/關(guān)車門、遠(yuǎn)程鳴笛閃燈、遠(yuǎn)程開/關(guān)引擎、遠(yuǎn)程開/關(guān)空調(diào)等。用車/保養(yǎng)/維修全周期管理,一鍵專屬全時私人助理,7×24h智能私享管家服務(wù),懂車主所需,更解車主所需。

對于年輕人來說,一輛好車不僅僅是代步工具,也是自己的最佳玩伴。哈弗F7深刻洞察年輕消費者的社交屬性需求,專門為年輕人定制開發(fā)了智能互聯(lián)系統(tǒng),兼容Android和iOS手機(jī)操作系統(tǒng),創(chuàng)建車隊、邀請車友、目的地共享、好友私信、群內(nèi)公告等一系列功能的實現(xiàn),讓出行體驗更輕松愉悅。此外,2000萬+在線QQ音樂、10萬檔考拉FM電臺節(jié)目、4G+wifi,在線天氣/資訊等功能的打造,將休閑娛樂功能發(fā)揮到極致,從此,車內(nèi)就是盡情玩樂的天地。

在智能安全方面,哈弗F7同樣用心至上。哈弗F7以ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)實現(xiàn)人與車的交互、融合。ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)囊括智能前視系統(tǒng)、主動盲點監(jiān)測系統(tǒng)、疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)等智能科技。AEB自動緊急剎車、FCW前碰撞預(yù)警、TSR交通標(biāo)志識別、LCA并線輔助、CTA倒車側(cè)向警告、DOW開門預(yù)警等一系列高科技配置的升級應(yīng)用,給用戶帶來最細(xì)心周到的保護(hù)。

哈弗F7的智能科技,讓汽車將不再是信息的孤島,而是隨時隨地互聯(lián)的海洋;不再是冷冰冰的機(jī)器,而是會聽、會說、會看、高情商、高智商的小伙伴。

核心頂尖技術(shù)加持,賦能極致駕控體驗

哈弗F7卓越的動態(tài)性能源自全新平臺、全新技術(shù)與全新調(diào)教。

哈弗F7由全新F平臺打造,搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動力組合,動力充沛。其中1.5GDIT發(fā)動機(jī),榮獲“中國心十佳發(fā)動機(jī)”稱號;2.0GDIT發(fā)動機(jī),則采用6大先進(jìn)技術(shù)+頂級制造檢驗標(biāo)準(zhǔn)打造。兩款發(fā)動機(jī)均搭載7速濕式雙離合變速箱,該變速箱擁有85項獨立知識產(chǎn)權(quán),榮膺“世界十佳變速器”獎項,0.2秒快速換擋、傳遞效率高達(dá)95%,換擋更柔順。

2.0GDIT直噴發(fā)動機(jī)

此外,哈弗F7采用大師級底盤調(diào)校,經(jīng)過30余種工況測試,125套組合設(shè)計驗證,選擇最佳方案,實現(xiàn)高性能與舒適性的均衡。智能適時四驅(qū)系統(tǒng)100%嵌入匹配。全地形控制系統(tǒng)六種駕駛模式,使其擁有滿足多種駕駛環(huán)境的全地形適應(yīng)能力,兩驅(qū)車型雪地模式更為同級獨有。

匯聚全球研發(fā)實力,傾力打造品質(zhì)卓越產(chǎn)品

年輕化品牌戰(zhàn)略的背后,是長城汽車在設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)、前瞻技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)出行等各個方面的強(qiáng)大實力。

一直以來,長城汽車堅持研發(fā)過度投入,進(jìn)行新產(chǎn)品、新能源、智能汽車的研發(fā)及新技術(shù)中心建設(shè),同時構(gòu)建以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美等全球研發(fā)布局。2017年,伴隨奧地利、韓國技術(shù)中心的正式運(yùn)營,長城汽車海外技術(shù)中心已有6個,全球化研發(fā)布局進(jìn)一步完善。

在自動駕駛成為趨勢的今天,長城汽車也把自動駕駛作為核心魅點,并于2017年發(fā)布了獨家的自動駕駛系統(tǒng)“i-pilot”智慧領(lǐng)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了北美、印度、中國三地協(xié)同開發(fā)的模式。目前,“i-Pilot1.0”的樣車已經(jīng)在國內(nèi)進(jìn)行了超過50萬公里實路測試;基于“i-Pilot2.0”打造的樣車,已經(jīng)獲得美國密歇根州無人駕駛路試牌照并進(jìn)行相應(yīng)的測試;到2020年,i-Pilot1.0系統(tǒng)將實現(xiàn)美國SAE L3+級別自動駕駛。

長城汽車目前擁有保定、天津、徐水和重慶四大生產(chǎn)基地,為哈弗提供充足的產(chǎn)能和精良的生產(chǎn)工藝。長城汽車強(qiáng)大的技術(shù)實力和生產(chǎn)實力,為哈弗F7提供了強(qiáng)有力的厚盾。

據(jù)悉,長城汽車在俄羅斯圖拉投資5億美元建造了四大全工藝獨資制造工廠,該工廠具備世界先進(jìn)的生產(chǎn)水平,以嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn)打造高品質(zhì)產(chǎn)品,年產(chǎn)能15萬臺。哈弗F7將于明年在該工廠進(jìn)行本土化量產(chǎn)。

屆時,哈弗F7將成為自主品牌一款真正意義上的全球車。

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關(guān)鍵詞:哈弗,智能,F7,系統(tǒng),科技

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