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“神車”亮相越野世家探享嘉年華 軍工品質(zhì)護(hù)航中國越野文化

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-06-01 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】從50米高崖翻下,駕駛員毫發(fā)無損,車還能點(diǎn)火開走,這樣的“神車”真的存在嗎?5月27日,北京汽車越野世家探享嘉年華上,一臺(tái)傷痕累累的北京(BJ)40 引發(fā)眾人關(guān)注。這就是前些日子在網(wǎng)上很火的越野圈“神車”。

從50米高崖翻下,駕駛員毫發(fā)無損,車還能點(diǎn)火開走,這樣的“神車”真的存在嗎?5月27日,北京汽車越野世家探享嘉年華上,一臺(tái)傷痕累累的北京(BJ)40 引發(fā)眾人關(guān)注。這就是前些日子在網(wǎng)上很火的越野圈“神車”。

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沒想到這車摔成這樣還能開,太牛了!中控屏居然沒碎,車架也沒有太大變形;怪不得人沒事,真結(jié)實(shí)啊。不少嘉賓細(xì)細(xì)觀察“神車”時(shí),不時(shí)發(fā)出一陣陣感嘆。

全方位安全守護(hù) 打造“保命神車”

事故發(fā)生后,車主“一根煙”彭先生感慨,車子在落差50米的山坡翻滾多次依舊人車無恙,主要是因?yàn)椤氨本?BJ)40堅(jiān)固的車身和防滾架。如果是別的車,后果可能真的不堪設(shè)想?!?/p>

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彭先生口中的防滾架,其實(shí)是北京(BJ)40擁有獲得發(fā)明專利的高安全性“籠式抗翻滾結(jié)構(gòu)車身”中的一部分,車頂蓋和高強(qiáng)鋼板、型材管梁組成的防滾杠骨架,構(gòu)成一個(gè)籠形。配合使用率達(dá)到57.3%的高強(qiáng)度鋼,使北京(BJ)40的頂蓋靜態(tài)擠壓實(shí)測等效剛度達(dá)到法規(guī)值的2.6倍,在發(fā)生翻滾時(shí)可對車內(nèi)人員的頭部進(jìn)行有效保護(hù)。

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同時(shí),防滾杠周圍設(shè)計(jì)了軟包,防滾杠的材料和厚度也經(jīng)過優(yōu)化,并有緩沖泡沫包裹,可以有效減輕頭部與防滾杠碰撞造成的 “二次傷害”,危急時(shí)刻為駕乘人員提供更多一層的安全屏障。具備如此強(qiáng)大的三項(xiàng)安全利器,也難怪從陡坡跌落50米后,車內(nèi)駕乘空間還基本保持完好,車內(nèi)人員能夠奇跡般地生還了。

越野世家關(guān)懷用戶 掃除顧慮

“在這場意外事故中,我感受最深刻的是越野世家名不虛傳的軍工品質(zhì),還有對于我們車主實(shí)實(shí)在在的關(guān)懷,這些都更加堅(jiān)定了我選擇北京(BJ)品牌的決心和信心!”彭先生在事后的采訪中表示。此外,北京(BJ)品牌在一小時(shí)內(nèi)就找到了他,主動(dòng)要求提供援助和更換新車,這份責(zé)任和情懷也令他十分動(dòng)容。

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見證了北京汽車越野世家的軍工品質(zhì)和對于客戶的深切關(guān)懷,很多消費(fèi)者開始對剛剛上市的北京(BJ)40 PLUS充滿期待。它由北京(BJ)40蝶變進(jìn)化而來,在保留原有軍工品質(zhì)的基礎(chǔ)上,更兼顧城市SUV的舒適性,讓一個(gè)人的越野變成適合全家出發(fā)的越野,也讓越野變得更加舒適。

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作為中國越野車第一品牌,越野世家一直以來都在不遺余力地推廣越野文化,鼓勵(lì)向往越野的人們,不被日常生活磨損了意志,保持心中那份行走天涯的勇氣和膽識(shí),能夠去翻山越嶺、探索世界。這種對越野精神的鼓勵(lì),并不僅僅停留在喊口號(hào)一般的價(jià)值觀倡導(dǎo)上,更體現(xiàn)在新品的產(chǎn)品特性上。

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定位于“全地形探享家”的北京(BJ)40 PLUS,使用功能覆蓋全路況地形、駕馭全生活場景,城市日常駕駛、非鋪裝路面以及極限路況都能輕松應(yīng)對;強(qiáng)大的越野性能體現(xiàn)在專業(yè)傳承的非承載車身和經(jīng)典四驅(qū)系統(tǒng),以及出眾的全能通過性。與此同時(shí),它還擁有越野車前所未有的駕乘舒適感及智能科技,兼顧“越野性能+舒適智能”,讓越野不再令人望而卻步。

剛剛結(jié)束的探享嘉年華上,越野世家將彭先生聘為“安全品質(zhì)證言人”,并為其免費(fèi)置換一臺(tái)北京(BJ)40 PLUS,一時(shí)間,中國越野文化中獨(dú)有的越野精神和車企與車主間的溫情互動(dòng),引發(fā)越野人共鳴。

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“無兄弟 不越野” 互幫互助的越野精神

在充滿未知的越野旅程中,除了座駕的保駕護(hù)航,還有一種陪伴也必不可少:身邊志同道合、相互支持的越野兄弟。越野救援中的救助與自救,真正展現(xiàn)了“兄弟情長,互幫互助”的越野精神。

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“整個(gè)救援過程中,‘不拋棄、不放棄’、‘無兄弟 不越野’的越野精神也帶給我深刻觸動(dòng)?!笔鹿拾l(fā)生后,彭先生同行的隊(duì)友們第一時(shí)間沖到谷底展開營救。“幾個(gè)兄弟一起來幫我把車弄正。當(dāng)時(shí)那個(gè)落差很大,一輛車的絞盤繩不夠用,兄弟們又接了三條拖車帶。才把車身翻正過來。我一打火,把車打著了,沒問題,還能開?!被厮菔鹿拾l(fā)生過程,彭先生如是說。

彭先生隊(duì)友的這種行為,與越野世家所倡導(dǎo)的《北京?越野公約》不謀而合。倡導(dǎo)文明出行,維護(hù)良好的越野環(huán)境,引領(lǐng)越野文化的健康發(fā)展,是越野世家責(zé)無旁貸的責(zé)任與使命。

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事實(shí)上,在雨季城市內(nèi)澇的環(huán)境中,在車友陷入險(xiǎn)境的第一時(shí)間,在車輛拋錨的現(xiàn)場,始終有著北京(BJ)品牌旗下越野車的身影。它們與車主一起,以“心系國家,民族大義”為準(zhǔn)則,參與搶險(xiǎn)救援,用一件件事實(shí)證明,《北京?越野公約》已經(jīng)成為越野人共同守護(hù)和遵守的準(zhǔn)則,在越野圈內(nèi)生根發(fā)芽。

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越野人喜歡在沙漠戈壁、荒原野地中馳騁,越是遠(yuǎn)離人煙的地區(qū),危險(xiǎn)性也越大,拋錨受困、陡坡滑落等各種狀況時(shí)有發(fā)生。極端自然條件下,對車輛和身體的蹂躪,讓兄弟們義無反顧的出手相救,顯得更加彌足珍貴,也更讓人理解“無兄弟 不越野”的真正內(nèi)涵。

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所以,究竟什么是越野?每個(gè)越野人都有自己的答案。而在越野人看來,只有體驗(yàn)過深陷困境,經(jīng)歷過兄弟們救援的人們,才能更加明白其中的含義:越野是人和車與自然的溝通,是實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的心路,更是新時(shí)代的潮流和風(fēng)尚;是放心和兄弟們勇闖天涯,并肩探索世界的道路上越走越遠(yuǎn)。這正是越野世家一直所倡導(dǎo)和引領(lǐng)的中國越野文化之精髓,而北京(BJ)40無與倫比的安全品質(zhì),更為中國越野人的安全出行保駕護(hù)航,為中國越野文化的發(fā)展提供有力背書。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:越野,BJ,兄弟,世家,先生

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