有這樣的一位挑戰(zhàn)者，與合資廠只能被動接受地引進車型到國內(nèi)進行代工復(fù)制的路子不同，它一開始就是以用戶的需求為導(dǎo)向來設(shè)計開發(fā)新車，他有著你耳熟能詳?shù)馁Y深的世界級設(shè)計師工程師合力打造，有著以及世界一流的軟硬件供應(yīng)商致力于為客戶提供最好的產(chǎn)品解決方案，這些無不能確保這款產(chǎn)品足夠優(yōu)秀的素質(zhì)，他是一個挑戰(zhàn)者，一個來踢館的優(yōu)秀斗士，他要狠狠擊碎你心中存在的這點偏見。 　　沒錯，它，就是觀致3轎車，從2013日內(nèi)瓦車展上的亮相開始就備受矚目，直到現(xiàn)在。

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      試駕觀致3轎車 1.6T致臻型 空間：長軸距帶來寬適享受

　　觀致3搭配的這套真皮座椅的感覺超乎我們預(yù)料，造型雖然簡約包裹性良好，更難能可貴的是座椅的填充物軟硬適中表現(xiàn)已經(jīng)大大超乎了我們的預(yù)料。前排主副駕駛座椅都帶電動調(diào)節(jié)功能，其中主駕駛6向，副駕駛4向主駕駛座還配備了兩組記憶功能更顯得非常厚道。

　　座椅的材質(zhì)和駕乘空間的大小都會影響消費者們的選擇，空間上觀致3表現(xiàn)得完全夠用，座椅的做工和材質(zhì)無疑給了我們一個不小的驚喜，座位的舒適程度已經(jīng)能與日系品牌叫板

　　178cm的小編入坐觀致3的前排，頭部余量約為四指，膝部空間寬裕。觀致3的A柱中央呈現(xiàn)出有一個向車中心內(nèi)凹的線條，在靜態(tài)乘坐時感覺稍有些別扭，然而在駕駛過程中，這樣的線條能非常有效地減小駕駛員視線盲區(qū)

　　雖然觀致3的軸距達(dá)到了2690mm，是實際體驗的過程中，后排的空間余量并不像想象那般夸張。膝部空間余量約為一拳兩指。后排天花板有掏空的設(shè)計，所以后部空間還是很理想的。

　　精致的迎賓踏板的加入讓觀致3的格調(diào)瞬間提升不小的檔次

　　觀致3的后排地板中央隆起還是挺高的，在一定程度上會影響乘客的舒適度，不過觀致3后排配備了鑲嵌了鍍鉻飾條的空調(diào)出風(fēng)口，所以在舒適性上也算有些彌補

　　風(fēng)格偏向歐洲車的觀致3在儲物空間的設(shè)計上風(fēng)格依舊很歐洲，做到了深入挖掘空間而絲毫不顯得凌亂松散。中控臺空調(diào)控制面板下方的這個儲物格外觀設(shè)計得像個首飾盒子不過它絕對不是一繡花枕頭，設(shè)計了防滑墊的它用起來非常方便。儲物盒與排檔池中間的這個格子是你的專屬手機槽，觀致3還提供了支持iphone的手機座配件供選裝

　　排檔池后方這個儲物格擁有兩個水杯位和一個置物槽非常實用，喜歡開車時肘部有支撐物體的車主不用擔(dān)心，扶手箱上方的蓋子可以前后移動，賦予你想要的支撐位置

　　觀致3轎車全車的儲物空間沒有一處冗余，利用度頗高。

　　觀致3轎車的后備箱空間日常狀態(tài)下的容積為450L，形狀非常工整，正常使用來說足夠了。觀致3的尾廂開啟方式只有兩種，一是長按后視鏡上方行李箱開關(guān)；二是長按鑰匙上的開關(guān)整個尾廂尾部并沒有任何按鈕和鑰匙孔可以讓尾廂開啟，這樣雖更安全，但是也稍顯不便

　　支持46拆分的座椅在放倒之后可以創(chuàng)造近900L的容積供存放物品

　　后排座椅中央扶手后側(cè)有一個開口方便乘客取用后排物品

　　尾廂地板下安置了一條來自瑪吉斯的非全尺寸備胎，這條備胎只有在頂配車型上才有其余的版本均只提供補胎液

　　觀致3四個車門儲物空間很合理，開關(guān)門的聲音厚實有安全感

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