如今的汽車市場，年輕消費者占比越來越高，可以說誰能夠抓住年輕人的心，誰就能在市場中拔得頭籌。為了迎合年輕族群的喜好，近幾年來各大車廠都在對其車型進行調(diào)整，許多車企的產(chǎn)品都由先前的樸素實用風格轉(zhuǎn)為潮流運動的風格，向年輕族群進一步靠攏。

縱觀當下的緊湊級SUV市場，風行T5 EVO和名爵ONE都在“年輕化”上大做文章。風行T5 EVO作為東風風行在緊湊級SUV市場上的當家花旦，在Z世代群體中擁有頗高的聲望。而名爵ONE憑借著改款后的動感風格，同樣獲得了不少年輕消費者的關注。那么，風行T5 EVO和名爵ONE相比，誰才更能獲得年輕人的“潮范”心，在緊湊級SUV市場脫穎而出呢？今天我們就來詳細比比看。

同樣設計激進，風行T5 EVO外觀風格更運動

現(xiàn)在自主品牌設計百花齊放，各家都有拿得出手的設計風格，風行T5 EVO和名爵ONE都有年輕運動的共性，但是，它們所呈現(xiàn)的是兩種截然不同的風格。

當兩臺車放在一塊兒后，可以看出風行T5 EVO會有更高的回頭率，更加讓人印象深刻。原因就在于仿生前臉設計、獅吼式前格柵讓人一看就會有一種別有一番風味的感覺，兩側(cè)這種獠牙設計很有野性。LED狩獵眼大燈是點睛之筆，讓整車的風格化更加突出。

名爵ONE有兩種外觀設計，常見的是下圖中α車型的大嘴設計，前臉造型呈現(xiàn)“聚焦式”的視覺氛圍，中網(wǎng)采用不規(guī)則的“放射性”花紋點綴，呈現(xiàn)出以“MG”logo為中心的視覺感受。這樣的設計雖然辨識度很高，但不少人表示看了之后有眩暈感。

來到側(cè)面，兩臺車各自的風格特點更加明顯。風行T5 EVO的側(cè)面沒有一絲多余的設計，相當簡潔。行李架、輪圈都進行了黑化，看起來更加有張力和力量感，比起名爵ONE側(cè)面的跳脫風格，明顯要來得更加飽滿敦實。

尾部來看，東風風行T5 EVO的層次感很強，俯沖式尾翼為尾部的一大亮點。車尾配備時下流行的貫穿燈組，下方懸掛“FORTHING”的英文標識，雙邊共四出排氣營造出濃厚的性能范兒。名爵ONE車尾的“小鴨尾擾流”線條以及上方運動尾翼很好的延伸了車尾的縱向視覺，尾燈外部輪廓采用形似“三角圓”輪廓設計，內(nèi)部加以三條射線加以點綴，點亮效果極具辨識度。

整體來看，風行T5 EVO的運動屬性要更濃一些，同時在個性表達上也更勝一籌。名爵ONE雖然也是走運動路線，但整體設計給人的感覺還是不夠大膽。

風行T5 EVO內(nèi)飾科技豪華，名爵ONE風格冷淡

內(nèi)飾設計部分，風行T5 EVO坐進來的第一感受是突出的運動感，此外還多了一種親和感。中控臺面采用了軟質(zhì)包覆，下方的紋理飾板是仿碳纖維的，檔把區(qū)域則是采用鋼琴烤漆面板，在用料上很有考究，而且配色從簡，視覺觀感上很平易近人，至少不會讓人眼花繚亂。電子換擋桿造型不錯，很有高級感。

名爵ONE的內(nèi)飾風格則截然不同，線條直來直往，還有大量的銀色飾板點綴，“工業(yè)冷淡”風會比較突出。雖然中控臺上鑲嵌的大屏科技感十足，屏幕下方配備的鋼琴式物理按鍵也是當下流行的樣式，但相比風行T5 EVO的簡約設計，名爵ONE總體上有點發(fā)力過猛，缺乏親和力。

在目前這個趨于年輕化的市場中，以年輕用戶為出發(fā)點，抓得住新生代消費者心的產(chǎn)品才是真正為年輕人喜愛的好產(chǎn)品。名爵ONE雖然整車有了從內(nèi)到外的變化，但很多設計依然沒有真正能滿足年輕人的需求。而風行T5 EVO擁有潮流運動的風格造型、精致豪華的內(nèi)飾設計，貼合Z世代用車群體需求，顯然是更值得年輕人擁有的“潮范神車”。

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