日前，梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了旗下GT四門轎跑車?yán)^任者的預(yù)告圖。新車型將基于AMG.EA平臺打造，采用純電動力驅(qū)動最大功率預(yù)計可達(dá)1000馬力。目前官方未公布其正式命名，預(yù)計將在6月份內(nèi)正式發(fā)布。

根據(jù)預(yù)告圖來看，新車將擁有一個超長的前機(jī)艙，前大燈組則采用了全新的三叉星輝設(shè)計，更能體現(xiàn)“梅賽德斯”的屬性。同時新車前包圍預(yù)計將采用更具侵略性的貫穿式散熱開口并搭配三叉星輝的圓形大LOGO點綴，整體車頭前會采用封閉式的前格柵設(shè)計，以及將會體現(xiàn)出AMG經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)設(shè)計。

從車身的側(cè)面來看，新車整體造型非常修長，但并沒有延續(xù)GT四門版的大溜背式造型，而是進(jìn)一步進(jìn)行了“長尾化”的設(shè)計，更加接近標(biāo)準(zhǔn)的中大型三廂轎車。同時，新車配備了低風(fēng)阻密條輻的輪圈造型，并搭配寬大的前后側(cè)翼子板，帶有隱藏式車門把手的平整車門面板也將帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)。

車尾部，我們能觀察到新車配備了一個類似格尼襟翼的小型擾流板，但預(yù)計新車也會配備可電動升降大尺寸擾流板。而尾部整體輪廓更加方正，尾燈組配備了圓形+三叉星輝的光源設(shè)計，點亮后更具辨識度。目前在此偽裝下沒有發(fā)現(xiàn)更加夸張的尾部擴(kuò)散器等配置，預(yù)計量產(chǎn)版車型會有一些變化。

動力上，新車會配備YASA的軸向磁通電機(jī)，這種輕型電機(jī)單顆便可以提供高達(dá)480馬力的基礎(chǔ)功率和800?！っ椎呐ぞ亍?不過作為一款純電動車型，我們預(yù)計該車型的重量會相當(dāng)“著實”，作為參考，配備雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的AMG GT 63 S E Performance 四門跑車的車身重量已經(jīng)達(dá)到了2389公斤。所以新車會配備雙電機(jī)，最大功率將達(dá)到1000馬力，最大扭矩也會超過1000?！っ?，但有意思的是，目前尚不明確該車會采用前后雙電機(jī)還是后置雙電機(jī)的布局，有點期待。

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